АО "СЗППК"

В Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Западному федеральному округу поступили сведения - письмо заместителя транспортного прокурора Северо-Западной транспортной прокуратуры Подхалюзина С.С. от 26.04.2024 г. № 20009719-р-127-24/182-20009719 (входящий номер от 07.05.2024 г. № 1401-ЧЕ-2024), содержащее обращение гражданина Российской Федерации о признаках нарушений обязательных требований, допускаемых при эксплуатации и содержании подвижного состава структурными подразделениями ОАО «РЖД», а также при обслуживании пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении (далее – Сведения). Из предоставленных Сведений установлено, что: 10.04.2024 г. допущена эксплуатация электропоезда № ЭТ2М-103 (с подменным вагоном ЭТ2М-13812, поезд № 6613 сообщением Санкт-Петербург – Главный – Тосно) в ненадлежащем состоянии при обслуживании пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении, а именно: загрязнения и коррозия на оконных блоках и прижимных рамах, влага в стеклопакетах, загрязнения наружных стекол; 16.04.2024 г. допущена эксплуатация электропоезда № ЭТ2М-123 (со штатно закрепленными в составе вагонами № 12703 и 12704, поезд № 6613 сообщением Санкт-Петербург – Главный – Тосно) в ненадлежащем состоянии при обслуживании пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении, а именно: загрязнения и коррозия на оконных блоках и прижимных рамах, влага в стеклопакетах, загрязнения салона электропоезда (на стенах, под сиденьями). Таким образом, при обслуживании пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении перевозчиком, Акционерным обществом «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» выявлены признаки нарушения обязательных требований.