ООО "ЕВРОТРАНС"

При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, а именно при осуществлении контрольного (надзорного) мероприятия - наблюдения за соблюдением обязательных требований по заданию заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО Слатина Кирилла Вадимовича от 10.01.2024 г. № 02/ЗН-НЛТО-2024 были изучены данные, имеющиеся в Невско-Ладожском территориальном отделе госморречнадзора МТУ Ространснадзора по СЗФО, и данные, полученные в результате межведомственного взаимодействия с Северо-Западным филиалом Российского Классификационного Общества, была получена информация под исх. №СЗФ-03.3-2819 от 29.12.2023г. поступили сведения о следующих действиях (бездействии): а именно: на т/х «Москва-213» (рег. № 224822) отсутствуют судовые документы, которые предусмотрены п. 5, п. 6 ст. 34.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее - КВВТ РФ). Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: п. 5 ст. 34.1 КВВТ РФ - эксплуатация судна должна осуществляться судовладельцем, имеющим документ о соответствии разработанной и применяемой им системы управления безопасностью требованиям настоящей статьи (далее - документ о соответствии). Документ о соответствии выдается судовладельцу организацией, уполномоченной федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, или иностранным классификационным обществом, уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, после проверки выполнения им требований настоящей статьи, проводимой в соответствии с правилами, указанными в пункте 2 настоящей статьи. Документ о соответствии выдается на срок пять лет. пп. 4, пп. 11, пп. 14, п. 2 Правил разработки и применения системы управления безопасностью судов, утверждении Приказом Минтранса РФ от 06.11.2020 № 465 (далее - Правила): В отношении судов, подлежащих государственной регистрации, за исключением маломерных судов, прогулочных судов и спортивных парусных судов, судовладелец разрабатывает и применяет систему управления безопасностью судов (далее - СУБ), под которой понимается совокупность документированных мер, необходимых для эффективного выполнения судами требований в области обеспечения безопасности судоходства и предотвращения загрязнения окружающей среды, действий работников судовладельцев, включая членов экипажей судов, в случае возникновения связанных с судами опасности, аварийных ситуаций и включающих в себя: 4) способы связи между работниками судовладельца и экипажем судна; 11) порядок ознакомления работников судовладельцев при приеме на работу и переводе на другую работу с возложенными на них обязанностями в части обеспечения безопасной эксплуатации судов и предотвращения загрязнения окружающей среды; 14) порядок проведения проверок эффективности системы управления безопасностью и при необходимости ее пересмотра. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ООО «Евротранс» принять меры по выполнению требований п. 5 ст. 34.1 КВВТ РФ, пп. 4, пп. 11, пп. 14, п. 2 Правил.