ООО "ТК ЯРБУНКЕР"

На основании Акта наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 22.09.2023 г. № 03-КВ/2023 в соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО от 19 сентября 2023 г. № 01/МТО-2023. Поступили сведения о следующих действиях (бездействии): в ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований было выявлено нарушение обязательных требований п.182 Приказа Министерства транспорта РФ от 19 января 2018 г. N 19 "Об утверждении Правил плавания судов по внутренним водным путям» (далее ПП на ВВП), а именно: 22.09.2023 г. в 11.00 в ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований была получена информация из комплексной интегрированной информационной системы (КИИС «МоРе») и от диспетчера филиала ФБУ «Администрация «Беломорканал» Сосновецкого района гидросооружений, о стоянке судна «Урал-20» у причала №2, расположенного по адресу: Республика Карелия, г. Беломорск, ул. Водников, д.3, (Атлас ЕГС Том4, 1332,5 км. Беломорско-Балтийского канала, вышеуказанный причал обозначен в атласе как «разрушенный»). Соответственно, осуществляя стоянку у причала №2, судно «Урал-20» нарушило п.182 Приказа Министерства транспорта РФ от 19 января 2018 г. N 19 "Об утверждении Правил плавания судов по внутренним водным путям» (далее ПП на ВВП) и, следовательно, пункт 3 статьи 34 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: п.3 статьи 34 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ: «3. Безопасность судоходства обеспечивается в соответствии с настоящим Кодексом, правилами плавания судов по внутренним водным путям, правилами движения и стоянки судов в бассейнах внутренних водных путей, правилами пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей, правилами диспетчерского регулирования движения судов и управления движением судов на внутренних водных путях, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, а также правилами радиосвязи подвижной службы и подвижной спутниковой службы на внутренних водных путях, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области связи.»