Проверка № 78230351000106652683 от 26 июня 2023 года

ООО "ЮМФ АГЕНТ"

Объявление предостережения
Предостережение объявлено


Дата проведения
26 июня 2023 года

Проверка проводится в отношении
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЮМФ АГЕНТ"

Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Северо-Западное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Правовое основание проведения проверки
(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований

Предостережение
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта. На основании Акта наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 20.06.2023 г. № 21-КВ/2023 в соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований и.о. начальника Северо-Западного УГМРН Ространснадзора Слатина К.В от 19 июня 2023 г. № 104/МЛО-2023., поступили сведения о следующих действиях (бездействии): в ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований и анализа данных, имеющихся в Медвежьегорском линейном отделе Северо-Западного УГМРН Ространснадзора касательно грузового причала, расположенного по адресу: 186532, Республика Карелия, Беломорский район, город Беломорск, ул. Водников 3, эксплуатантом которого является ООО «ЮМФ агент»», а также в целях соблюдения обязательных требований выявлены нарушения обязательных требований п. 432, п. 446, п. 451, п. 455, п.п. «а», «г» п. 477, п. 518, п. 519, п. 520 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 (Далее – ТРБОВВТ) и п. 1 ст. 9 Кодекса внутреннего водного транспорта от 07.03.2001 г. (Далее – КВВТ), а именно: Отсутствие следующих документов: 1. Согласование с администрацией бассейна внутренних водных путей; 2. Паспорт гидротехнического сооружения; 3. Справочник допускаемых нагрузок на причал; 4. Акт очередного освидетельствования; 5. Разрешительная и техническая документация на эксплуатацию ГТС; 6. План оперативных действий персонала при локализации и ликвидации опасных повреждений и аварийных ситуаций; 7. Декларация соответствия; 8. Свидетельство о годности сооружения к эксплуатации. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) п.1 ст.9 КВВТ – «Строительство, реконструкция и эксплуатация сооружений на внутренних водных путях осуществляются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, по согласованию с администрациями бассейнов внутренних водных путей. Добыча общераспространенных полезных ископаемых на внутренних водных путях осуществляется по согласованию с администрациями соответствующих бассейнов внутренних водных путей. Порядок согласования добычи общераспространенных полезных ископаемых на внутренних водных путях утверждается федеральным органом исполнительной власти в области транспорта»; 2) п. 432 ТРБОВВТ – «Паспорт (технический паспорт) гидротехнического сооружения, указанного в пункте 430 настоящего технического регламента, должен содержать основные характеристики сооружения и расположенных на нем крановых путей (при их наличии), план, фасад, разрез (разрезы), данные о естественных условиях, категориях эксплуатационных нагрузок, а также пополняемую часть, в которую заносятся результаты технического контроля»; п. 446 ТРБОВВТ – «Причал или причальное сооружение должны иметь паспорт (технический паспорт) сооружения. Причал или причальное сооружение могут использоваться только по назначению, указанному в паспорте (техническом паспорте) сооружения»; 3) п.451 ТРБОВВТ – «Для обеспечения безопасной эксплуатации объекта регулирования эксплуатирующая организация разрабатывает справочник допускаемых нагрузок. В справочнике допускаемых нагрузок для фактически перегружаемой номенклатуры грузов приводятся схемы загрузки, таблицы с высотой складирования различных грузов. В справочнике допускаемых нагрузок должна быть отражена основная номенклатура грузов. При появлении дополнительной номенклатуры грузов, до корректировки справочника допускаемых нагрузок высота складирования грузов отражается в рабочих технологических документах. Эксплуатация объекта регулирования с превышением допускаемых нагрузок запрещается»; 4) п.455 ТРБОВВТ – «Очередное обследование объекта регулирования производится для выявления фактического технического состояния, выявления его дефектов, определения расчетного физического износа отдельных элементов и объекта регулирования в целом, установления режима эксплуатации и необходимости выполнения ремонтных работ. Очередное обследование производится перед составлением декларации соответствия. Результаты обследования являются доказательной базой декларации соответствия»; 5) п.п. «а» п.477 ТРБОВВТ – «Эксплуатант гидротехнических сооружений (оградительных, берегоукрепительных и причальных) должен иметь: - разрешительную и техническую документацию (акты ввода в эксплуатацию, паспорта сооружений, проектную и исполнительную документацию, справочник допускаемых нагрузок на причалы и перечень грузов, которые запрещается перерабатывать и складировать на каждом из причалов, отчеты о предшествующих обследованиях сооружений)»; 6) п.п. «г» п. 477 ТРБОВВТ – «Эксплуатант гидротехнических сооружений (оградительных, берегоукрепительных и причальных) должен иметь: - план оперативных действий персонала при локализации и ликвидации опасных повреждений и аварийных ситуаций, утвержденных руководителем эксплуатанта гидротехнических сооружений»; 7) п.518 ТРБОВВТ – «Объекты регулирования, указанные в абзаце пятом подпункта "в" пункта 5 настоящего технического регламента, подлежат подтверждению соответствия требованиям настоящего технического регламента в форме декларирования соответствия на основании собственных доказательств и доказательств, полученных с участием аккредитованной испытательной лаборатории (центра). При этом заявителем является собственник или эксплуатант объекта. Составлению декларации о соответствии указанных объектов регулирования требованиям настоящего технического регламента предшествует подготовка собственных доказательных материалов (технической документации, результатов собственных испытаний и измерений, других документов, служащих мотивированным основанием для подтверждения соответствия требованиям настоящего технического регламента) и проведение обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (центром)»; п.520 ТРБОВВТ – «По результатам обследования, проведенного аккредитованной испытательной лабораторией (центром), и на основе собственных доказательств соответствия заявитель составляет декларацию о соответствии причала или причального сооружения требованиям настоящего технического регламента»; 8) п.519 ТРБОВВТ – «По результатам обследования аккредитованная испытательная лаборатория (центр) выдает документы, в которых указываются режимы безопасной эксплуатации и срок действия документов (период безопасной эксплуатации), определяется перечень необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации ремонтных работ и сроки их выполнения. Указанные документы являются доказательными материалами для принятия декларации о соответствии, полученными с участием аккредитованной испытательной лаборатории (центра)». В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ООО «ЮМФ агент»» принять меры по выполнению обязательных требований п. 432, п. 446, п. 451, п. 455, п.п «а», «г» п. 477, п. 518, п. 519, п. 520 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 и п. 1 ст. 9 Кодекса внутреннего водного транспорта от 07.03.2001 г.
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
Ф. И. О. Должность
Слатин Кирилл Вадимович Начальник территориального управления Ространснадзора
Калачев Виталий Владиславович Старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора


Объекты и итоги проверки

Адрес
198035, ГОРОД, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, КАНАЛ, МЕЖЕВОЙ, ДОМ 4, ЛИТЕР А, 780000000000804

Нет данных о результатах проверки