ООО ФИРМА "МОДУЛЬ П "

При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта. На основании наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) Акт № 25-ЛВ/2022 от 22.11.2022 г. в соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований и.о. начальника Северо-Западного УГМРН Ространснадзора Слатина К.В. от 21 ноября 2022 г. № 116/МЛО-2022. Поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 22.11.2022 г. в 09.00 в ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований и анализа данных, имеющихся в Медвежьегорском линейном отделе Северо-Западного УГМРН Ространснадзора, в том числе письма (вх. № 10-28/355-2022 от 15.11.2022 г.) директора ООО фирма «Модуль П» Курнова А.М. касательно грузового причала № 1, расположенного по адресу: Республика Карелия, г. Петрозаводск, Петрозаводская Губа – Гавань ООО «Петрозаводская нефтебаза», эксплуатантом которого является ООО фирма «Модуль П», выявлены следующие нарушения обязательных требований Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 (далее - ТРОБВВТ) и Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 г. №24-ФЗ (далее - КВВТ РФ), а именно, отсутствие следующих документов: 1. Согласование эксплуатации сооружения с администрацией бассейна внутренних водных путей - п.1 ст. 9 КВВТ РФ; 2. Паспорт гидротехнического сооружения - п. 432, п. 446 ТРОВВТ; 3. Справочник допускаемых нагрузок на причал - п. 451ТРОБВВТ; 4. Акт очередного освидетельствования - п. 455ТРОБВВТ; 5. Разрешительная и техническая документация на эксплуатацию ГТС – пп. «а» п. 477 ТРОБВВТ; 6. Декларация соответствия - п. 518, п. 520 ТРОБВВТ; 7.Свидетельство о годности сооружения к эксплуатации - п. 519 ТРОБВВТ. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: п. 1 ст. 9 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 г. №24-ФЗ - Строительство, реконструкция и эксплуатация сооружений на внутренних водных путях осуществляются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, по согласованию с администрациями бассейнов внутренних водных путей. Добыча общераспространенных полезных ископаемых на внутренних водных путях осуществляется по согласованию с администрациями соответствующих бассейнов внутренних водных путей. Порядок согласования добычи общераспространенных полезных ископаемых на внутренних водных путях утверждается федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; Пункты 432, 446, 451, 455, п.п. «а» п. 477, 518, 519, 520 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623: п. 432 - Паспорт (технический паспорт) гидротехнического сооружения, указанного в пункте 430 настоящего технического регламента, должен содержать основные характеристики сооружения и расположенных на нем крановых путей (при их наличии), план, фасад, разрез (разрезы), данные о естественных условиях, категориях эксплуатационных нагрузок, а также пополняемую часть, в которую заносятся результаты технического контроля; п. 446 - Причал или причальное сооружение должны иметь паспорт (технический паспорт) сооружения. Причал или причальное сооружение могут использоваться только по назначению, указанному в паспорте (техническом паспорте) сооружения; п. 451 - Для обеспечения безопасной эксплуатации объекта регулирования эксплуатирующая организация разрабатывает справочник допускаемых нагрузок. В справочнике допускаемых нагрузок для фактически перегружаемой номенклатуры грузов приводятся схемы загрузки, таблицы с высотой складирования различных грузов. В справочнике допускаемых нагрузок должна быть отражена основная номенклатура грузов. При появлении дополнительной номенклатуры грузов, до корректировки справочника допускаемых нагрузок высота складирования грузов отражается в рабочих технологических документах. Эксплуатация объекта регулирования с превышением допускаемых нагрузок запрещается; п. 455 - Очередное обследование объекта регулирования производится для выявления фактического технического состояния, выявления его дефектов, определения расчетного физического износа отдельных элементов и объекта регулирования в целом, установления режима эксплуатации и необходимости выполнения ремонтных работ. Очередное обследование производится перед составлением декларации соответствия. Результаты обследования являются доказательной базой декларации соответствия; пп. «а» п. 477 - Эксплуатант гидротехнических сооружений (оградительных, берегоукрепительных и причальных) должен иметь: а) разрешительную и техническую документацию (акты ввода в эксплуатацию, паспорта сооружений, проектную и исполнительную документацию, справочник допускаемых нагрузок на причалы и перечень грузов, которые запрещается перерабатывать и складировать на каждом из причалов, отчеты о предшествующих обследованиях сооружений); п. 518 - Объекты регулирования, указанные в абзаце пятом подпункта "в" пункта 5 настоящего технического регламента, подлежат подтверждению соответствия требованиям настоящего технического регламента в форме декларирования соответствия на основании собственных доказательств и доказательств, полученных с участием аккредитованной испытательной лаборатории (центра). При этом заявителем является собственник или эксплуатант объекта. Составлению декларации о соответствии указанных объектов регулирования требованиям настоящего технического регламента предшествует подготовка собственных доказательных материалов (технической документации, результатов собственных испытаний и измерений, других документов, служащих мотивированным основанием для подтверждения соответствия требованиям настоящего технического регламента) и проведение обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (центром); п. 519 - По результатам обследования аккредитованная испытательная лаборатория (центр) выдает документы, в которых указываются режимы безопасной эксплуатации и срок действия документов (период безопасной эксплуатации), определяется перечень необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации ремонтных работ и сроки их выполнения. Указанные документы являются доказательными материалами для принятия декларации о соответствии, полученными с участием аккредитованной испытательной лаборатории (центра); п. 520 - По результатам обследования, проведенного аккредитованной испытательной лабораторией (центром), и на основе собственных доказательств соответствия заявитель составляет декларацию о соответствии причала или причального сооружения требованиям настоящего технического регламента. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Обществу с ограниченной ответственностью фирма «Модуль П» принять меры по выполнению требований п. 432, п. 446, п. 451, п. 455, пп. «а» п. 477, п. 518, п. 519, п. 520 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 623, и п. 1. ст. 9 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 г. №24-ФЗ.