ООО "ПОРТ ПОВЕНЕЦ"

При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта. На основании наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности). Акт № 07-ГД/2022 от 24.06.2022 г. в соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований от 17 июня 2022 г. № 33/МЛО-2022 поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований и анализа данных полученных при проведения постоянного рейда на основании решения о проведении постоянного рейда от 21.06.2022 г. №44/МЛО-2022 начальника Северо-Западного УГМРН Ространснадзора Гладкова Д.Б., а так же в целях соблюдения обязательных требований, начальником Медвежьегорского линейного отдела Северо-Западного УГМРН Ространснадзора на причале эксплуатантом которого является ООО «Порт Повенец» выявлены нарушения обязательных требований Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 г. N 623, а именно: 1) Недостаточное количество отбойного устройства. 2) Швартовные устройства в количестве 1 (шт) имеет конструктивное повреждение. 3) Колесоотбойное устройство причала частично разрушено. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) подпункт «а» пункта 457 - В целях обеспечения безопасной швартовки судна и сохранности причала должны выполняться следующие требования: а) отбойные устройства причального сооружения должны находиться в исправном техническом состоянии на всем протяжении причалов и соответствовать по своим характеристикам судам, швартующимся к причалам; подпункт «з» пункта 458 - С целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов и причальных сооружений устанавливаются следующие требования: з) отбойные устройства причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров) 2) подпункт «а» пункта 457 - В целях обеспечения безопасной швартовки судна и сохранности причала должны выполняться следующие требования: а) швартовные устройства причального сооружения должны находиться в исправном техническом состоянии на всем протяжении причалов и соответствовать по своим характеристикам судам, швартующимся к причалам) 3) подпункт «д» пункта 457 - В целях обеспечения безопасной швартовки судна и сохранности причала должны выполняться следующие требования: д) колесоотбойное устройство причала должно быть в исправном состоянии) - Технический регламент о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 г. N 623 В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ООО «Порт Повенец» принять меры по выполнению требований подп. «а»,«д» пункта 457, подп. «з» пункта 458 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 г. N 623