ООО "РЕЧНОЙ ТРАМВАЙ СПБ"

При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта. На основании наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности), Акт №07/НЛЛО-2022 от 07.06.2022 г в соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований от 30 мая 2022 г. №22/НЛЛО-2022 поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований была получена информация из системы АИС-монитор ФБУ «Администрация Волго-Балт» от 07.06.2022 г. о том, что 07.06.2022 г. в 02 час. 00 мин. т/х «Мастер» (идентификационный номер СЗ-11-51, судовладелец ООО «Речной трамвай Санкт-Петербурга» (ИНН: 7841012920)) осуществлял движение вниз по течению на акватории реки Невы между Троицким и Дворцовым мостами, напротив дома 3Т по территории Петропавловской крепости в Санкт-Петербурге во время движения каравана судов через разводные пролёты мостов в городе Санкт-Петербурге, чем нарушил п.п. 9 п. 9 Правил движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утверждённых Приказом Минтранса РФ от 10.07.2013 №235. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: п.п. 9 п. 9 Правил движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 10.07.2013 N235.: находящиеся в акватории реки Нева, расположенной между Литейным и Дворцовым мостами, маломерные, спортивные парусные и прогулочные суда, а также суда (составы), не идущие в караванах, формируемых в соответствии с подпунктом 2 настоящего пункта, во время движения судов, идущих в составе караванов, должны ожидать без постановки на якорь прохода караванов у правого берега реки Невы за пределами судового хода на участке 1381-1382,5 км, огражденном средствами навигационного оборудования, в акватории, расположенной ниже по течению Троицкого моста, ограниченной отрезками прямых линий, соединяющих точки с координатами: N 1 - 59°56'49,49" северной широты, 030°18'54,63" восточной долготы; N 2 - 59°56'56,15" северной широты, 030°19'14,60" восточной долготы; N 3 - 59°56'59,26" северной широты, 030°19'25,56" восточной долготы; N 4 - 59°56'57,94" северной широты, 030°19'24,88" восточной долготы; N 5 - 59°56'53,96" северной широты, 030°19'12,12" восточной долготы; N 6 - 59°56'48,22" северной широты, 030°18'58,07" восточной долготы; или в акватории, расположенной выше по течению Троицкого моста, ограниченной отрезками прямых линий, соединяющих точки с координатами: N 1 - 59°57'02,46" северной широты, 030°19'39,77" восточной долготы; N 2 - 59°57'07,25" северной широты, 030°19'57,83" восточной долготы; N 3 - 59°57'10,10" северной широты, 030°20'12,38" восточной долготы; N 4 - 59°57'08,65" северной широты, 030°20'13,28" восточной долготы; N 5 - 59°57'05,19" северной широты, 030°19'59,74" восточной долготы; N 6 - 59°57'01,23" северной широты, 030°19'43,14" восточной долготы. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ООО «Речной трамвай Санкт-Петербурга» принять меры по соблюдению судами компании п.п. 9 п. 9 Правил движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 10.07.2013 N235.