ГБУ МО "МОСАВТОДОР"

При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения при проведении контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом (мониторинг безопасности) установлено, что по данным гидрометеорологического бюро Москвы и Московской области на территории Подмосковья 21-24 ноября текущего года ожидается ухудшение погодных условий резкое изменение температуры окружающего воздуха от положительных до отрицательных значений, выпадении осадков в виде мокрого снега, дождя, в следствии чего на проезжей части возможно образование зимней скользкости, рыхлого и талого снега, гладкой ледяной стекловидной пленки, а также скопления на проезжей части воды, что может привести к допущению нарушений установленных законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения обязательных требований в области безопасности дорожного движения к содержанию дорог, дорожных сооружений, влияющих на безопасность дорожного движения на участках с км 36+000 по км 68+750 автомобильной дороги общего пользования регионального значения М-5 «Урал» Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, обход г. Бронницы, Коломна №46К-9675, Раменского городского округа Московской области, на транспортной развязке на пересечении а/д М-5 «Урал» (36км) и а/д подъезд к г. Жуковский (ЛИИ им. Громова) от М-5 «Урал», с км 0+000 по км 1+350 автомобильной дороги М-5 «Урал» - Татаринцево №46Н-09240, Раменский м.о. Московской области, на «Транспортная развязка на пересечении Лыткаринского шоссе и магистрали М-5 «Урал» в Люберецком районе Московской области» №46К-9650, а именно в целях предупреждения рисков роста совершения дорожно-транспортных происшествий, предупреждения угрозы причинения вреда жизни, здоровью или имуществу участников дорожного движения, необходимо соблюдение требований к эксплуатационному состоянию в зимний период ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»