ООО "ВИАЛТЕКС"

Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках осуществления федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии со статьей 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ) 31.10.2025, на основании задания от 30.10.2025 № 01-20-1099, проведено контрольное (надзорное) мероприятие, без взаимодействия с контролируемым лицом – наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее – Наблюдение), в отношении инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожного подвижного состава и его составных частей, железнодорожных путей необщего пользования и их составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, в том числе, в части имеющейся информации, о нарушениях обществом с ограниченной ответственностью «ВИАЛТЕКС» (далее ООО «ВИАЛТЕКС») обязательных требований законодательства, в области железнодорожного транспорта. В ходе Наблюдения рассмотрены материалы проведённого 04.07.2025 комиссионного обследования, на предмет готовности к работе в зимних условиях, железнодорожных путей необщего пользования ООО «ВИАЛТЕКС», примыкающих к станции Гнёздово, в результате которого выявлены замечания, в части не надлежащего содержания путей необщего пользования и их составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, а именно необходимости добить недостающие костыли по пути № 72, замене отдельные негодных шпал по всему пути, очистки путей от растительности, обновления окраски негабаритных мест, обновления окраски тормозных башмаков и необходимости установки знака «Граница железнодорожного подъездного пути». Руководством и ответственными работниками ООО «ВИАЛТЕКС» допущены нарушения обязательных требований законодательства Российской Федерации, в области безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - части 1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» (далее Закона № 17-ФЗ) – железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность. Владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; - пункта 12 Раздела III Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ) – владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) должен обеспечивать безопасную эксплуатацию сооружений, устройств и объектов железнодорожного транспорта; - пункта 16 Раздела III ПТЭ – сооружения и устройства железнодорожного транспорта должны удовлетворять требованиям габаритов приближения строений С, Сп, С 250, 1-СМ. Габариты приближения строений должны соблюдаться у всех эксплуатируемых железнодорожных путей общего и необщего пользования, сооружений и устройств, ранее приведенных к указанным в настоящем пункте габаритам. Владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) формирует перечень негабаритных мест, подлежащих приведению в соответствие с Правилами, осуществляют проверки габаритов сооружений и устройств и устранения негабаритных мест; - пункта 4.2 "ГОСТ 9238-2022. Межгосударственный стандарт. Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений" (введен в действие Приказом Росстандарта от 09.12.2022 N 1461-ст) (далее – ГОСТ 9238-2022) – габариты приближения строений имеют следующие обозначения: Cп - для сооружений и устройств, размещаемых вблизи железнодорожных путей необщего пользования, расположенных на территории и между территориями заводов, фабрик, мастерских, депо, речных и морских портов, шахт, грузовых дворов, баз, складов, карьеров, лесных и торфяных разработок, электростанций и других промышленных и транспортных предприятий, а также для промышленных железнодорожных станций, погрузо-выгрузочных и прочих специальных путей на железнодорожных станциях общего пользования; - пункта 6.6.3.2 ГОСТ 9238-2022 – Негабаритные сооружения и устройства, влияющие на безопасность работы железнодорожного персонала, должны быть ограждены с обеих сторон постоянными предупредительными знаками "Осторожно! Негабаритное место". - пункта 3 «Порядка закрепления железнодорожного подвижного состава», Приложение № 12 к «Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации», Приложения № 2 к ПТЭ (далее Приложение № 12 к Приложению № 2 ПТЭ); - пункта 4 Приложения № 12 к Приложению № 2 ПТЭ – запрещается применять для закрепления железнодорожного подвижного состава, торможения вагонов и в качестве охранных неисправные тормозные башмаки, тормозные башмаки, не имеющие установленной маркировки (клеймения) или имеющие маркировку (клеймение), которую невозможно прочесть, а также не окрашенные тормозные башмаки при их использовании для закрепления или в качестве охранных; - пункта 1.5 Приказа МПС РФ от 18.06.2003 № 26 (ред. от 04.05.2009, с изм. от 19.12.2017) «Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» (далее – Приказа)– железнодорожный путь необщего пользования имеет границу с железнодорожными путями общего пользования. Граница железнодорожного пути необщего пользования отмечается знаком "Граница железнодорожного подъездного пути". Место установки такого знака определяется владельцем инфраструктуры, к которой примыкает железнодорожный путь необщего пользования, по согласованию с владельцем этого пути. Изложенное свидетельствует о нарушении ООО «ВИАЛТЕКС», законодательства Российской Федерации о безопасности движения на железнодорожном транспорте, в части несоблюдения требований Закона № 17-ФЗ, ПТЭ и Приказа.