АО "БЕЛГОРОДСКОЕ ППЖТ"

2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 1) Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - Управление), в рамках федерального государственного контроля (надзора) на основании задания на проведение выездного обследования от 19.06.2025 № 01-25-1434, проведено контрольное (надзорное) мероприятие без взаимодействия с контролируемым лицом – выездное обследование железнодорожного переезда по адресу: г. Белгород, ул. Сумская железнодорожного пути необщего пользования АО «Белгородского ППЖТ» в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, за соблюдением обязательных требований в области железнодорожного транспорта в отношении инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем. В ходе выездного обследования проведенного 19.06.2025 на железнодорожном переезде по адресу: г. Белгород, ул. Сумская железнодорожного пути необщего пользования АО «Белгородского ППЖТ», в соответствии с ч. 2 ст. 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248 –ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), осмотрен железнодорожный переезд по адресу: г. Белгород, ул. Сумская, установлены нарушения обязательных требований законодательства Российской Федерации: По результатам проведения выездного обследования установлено: На железнодорожном переезде по адресу: г. Белгород, ул. Сумская не достаточное количество направляющих (сигнальных) столбиков, 8 шт (должно быть не менее 10 шт). Не нанесена разметка 1.12 «стоп-линия» на расстоянии не менее 10 метров от ближайшего рельса. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ) железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность. Конструкция и состояние сооружений и устройств, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования, должны соответствовать строительным нормам и правилам и обеспечивать пропуск вагонов с допустимой на железнодорожных путях общего пользования нормой технической нагрузки, а также пропуск локомотивов, предназначенных для обслуживания железнодорожных путей необщего пользования. Владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также осуществляет совместно с грузоотправителями и грузополучателями освещение таких путей в пределах занимаемой ими территории или в местах погрузки, выгрузки грузов и проводит очистку железнодорожных путей необщего пользования от мусора и снега. В случае, если на железнодорожные пути необщего пользования осуществляется подача железнодорожного подвижного состава, эксплуатация которого осуществляется также на железнодорожных путях общего пользования, железнодорожные пути необщего пользования должны соответствовать требованиям, установленным в отношении железнодорожных путей общего пользования, и в определенных случаях подлежат обязательной сертификации или декларированию соответствия. 2) п. 60 Раздела V Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила), эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов. 3) п. 24 и п. 27 раздела II «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 05.10.2022 № 402 (далее - Условия): В соответствии с требованиями п. 24 раздела II Условий - не достаточное количество направляющих (сигнальных) столбиков с обеих сторон переезда (на железнодорожных переездах - с обеих сторон переезда должно быть по 10 столбиков с каждой стороны дороги через каждые (1,5 ± 0,1) м.). В соответствии с требованиями п. 27 разметка 1.12 «Стоп-линия» наносится на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса. Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении АО «Белгородское ППЖТ» (ИНН 3124013470) законодательства Российской Федерации о безопасности движения на железнодорожном транспорте в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ, Правил и Условий.