ООО "НЕФТИКА"

Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках осуществления федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии со статьей 75 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ) 26.02.2025, на основании задания от 25.02.2025 № 01-25-139, проведено контрольное (надзорное) мероприятие, без взаимодействия с контролируемым лицом – выездное обследование, в отношении инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожного подвижного состава и его составных частей, железнодорожных путей необщего пользования и их составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, в том числе, общества с ограниченной ответственностью «Нефтика» ИНН: 3232027590, ОГРН: 1023201065678, зарегистрированного по адресу: 214034, г. Смоленск, ул. Ракитная, д.14 (далее – ООО «Нефтика»). В ходе выездного обследования проведён осмотр железнодорожных путей общего пользования на ст. Красный Бор, железнодорожных путей необщего пользования примыкающих к ст. Красный Бор, закреплённого на путях подвижного состава, пассажирских платформ, переходов и переездов через железнодорожные пути, а так же иных элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта. По результатам проведения осмотра выявлены замечания, которые могут приводить (приводят) к нарушению обязательных требований Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Закона № 17- ФЗ), Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Закон № 18-ФЗ), Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утверждённых приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ), Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утверждённых приказом Минтранса России от 05.10.2022 № 402 (далее – Условия), а именно: 1) в нарушение требований ч. 1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ; п. 60 Раздела V Правил; п. 22 Условий, п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-217 «Национальный стандарт Российской Федерации «Дороги автомобильные и улицы» Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» – на регулируемом железнодорожном переезде пути необщего пользования № 91 пк45 399 км (станция примыкания Красный Бор) имеются дефекты асфальтового покрытия проезжей части, в виде выбоин и просадок со стороны «Б»; 2) в нарушение требований ч. 1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ; п. 60 Раздела V Правил; п. 22 Условий – на нерегулируемом железнодорожном переезде пути необщего пользования № 92 (станция примыкания Красный Бор) не очищены желоба от наледи и песка; 3) в нарушение требований ч. 1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ; п. 60 Раздела V Правил; п. 32 и п. 33 Условий – на нерегулируемом железнодорожном переезде пути необщего пользования № 92 (станция примыкания Красный Бор), со стороны «А», не установлены дорожные знаки 1.3.2 "Многопутная железная дорога" и 2.5 "Движение без остановки запрещено"; 4) в нарушение требований ч. 1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ; п. 60 Раздела V Правил; п. 24 Условий – на нерегулируемом железнодорожном переезде пути необщего пользования № 92 (станция примыкания Красный Бор) – отсутствуют направляющие (сигнальные) дорожные столбики со стороны «А». Руководством и ответственными работниками ООО «Нефтика» допущены нарушения обязательных требований законодательства Российской Федерации, в области безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - части 1 статьи 16 Закона № 17-ФЗ – владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также осуществляет совместно с грузоотправителями и грузополучателями освещение таких путей в пределах занимаемой ими территории или в местах погрузки, выгрузки грузов и проводит очистку железнодорожных путей необщего пользования от мусора и снега; - пункта 41 Раздела IV ПТЭ – владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) обязан содержать все элементы железнодорожного пути, железнодорожного электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной технологической электросвязи, станционные здания, сооружения и устройства инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии, обеспечивающем безопасное движение поездов и маневровой работы, выполнение заданных размеров движения поездов с установленными скоростями в соответствии с графиком движения поездов, требования по охране труда, промышленной и транспортной безопасности, санитарно-эпидемиологических норм в соответствии с проектной, ремонтной или эксплуатационной документацией; - пункта 60 Раздела V ПТЭ – эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов. - пункта 1 Условий определено, что условия эксплуатации железнодорожных переездов обязательны для всех организаций железнодорожного транспорта и дорожного хозяйства, организаций и индивидуальных предпринимателей, выполняющих работы (оказывающих услуги), связанные с обслуживанием, содержанием и ремонтом железнодорожных переездов, а также для их работников. - пункта 22 Условий – для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава (поезда) в пределах переездного настила используются желоба. Ширина желоба устанавливается в пределах от 75 до 110 мм, а глубина - не менее 45 мм; - пункта 24 Условий – стойки шлагбаумов, мачты светофоров переездной сигнализации, ограждений, перил и столбиков сигнальных дорожных должны быть установлены владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владельцем железнодорожных путей необщего пользования на расстоянии не менее 0,75 м от края проезжей части автомобильной дороги. Направляющие (сигнальные) столбики должны соответствовать требованиям пунктов 5-7 ГОСТ Р 50970-2011 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения" и пункта 5 ГОСТ 32843-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования" и устанавливаться в соответствии с ГОСТ 33151-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения". - пункта 32 Условий – перед железнодорожными переездами устанавливаются знаки 1.3.1 "Однопутная железная дорога" или 1.3.2 "Многопутная железная дорога"; пункта 33 Условий – перед нерегулируемыми железнодорожными переездами устанавливается знак 2.5 "Движение без остановки запрещено". Изложенное свидетельствует о нарушении ООО «Нефтика» законодательства Российской Федерации, в области обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте, в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ, ПТЭ и Условий