ОАО РППЖТ

Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее – Управление), в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта и в соответствии со ст. 75 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» 13.02.2025 проведено контрольное (надзорное) мероприятие без взаимодействия с контролируемым лицом - инфраструктуры железнодорожного транспорта общего и необщего пользования ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем; железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования. В ходе проведения выездного обследования осмотрен: железнодорожный переезд общего пользования, расположенный на железнодорожных путях необщего пользования 130+85 пк участка ж.д. пути №3 маневрового района №17 по ул. Магистральная гор. Рязани находящаяся находящийся в собственности ОАО «РППЖТ». По результатам проведения осмотров установлено что: - желоба на железнодорожном переезде забиты снегом и гравием под головку рельса; - на покрытии проезжей части имеются дефекты в виде выбоин, просадок, неровностей в покрытии межрельсового пространства глубиной более 10 мм, размеры которых превышают предельно допустимые значения; - отсутствует дорожная разметка «Стоп - линия» (стёрта) Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - Пункта 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ), в части содержания железнодорожных путей общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам; - Пункта 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ Железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность. Конструкция и состояние сооружений и устройств, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования, должны соответствовать строительным нормам и правилам и обеспечивать пропуск вагонов с допустимой на железнодорожных путях общего пользования нормой технической нагрузки, а также пропуск локомотивов, предназначенных для обслуживания железнодорожных путей необщего пользования. Владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также осуществляет совместно с грузоотправителями и грузополучателями освещение таких путей в пределах занимаемой ими территории или в местах погрузки, выгрузки грузов и проводит очистку железнодорожных путей необщего пользования от мусора и снега. В случае, если на железнодорожные пути необщего пользования осуществляется подача железнодорожного подвижного состава, эксплуатация которого осуществляется также на железнодорожных путях общего пользования, железнодорожные пути необщего пользования должны соответствовать требованиям, установленным в отношении железнодорожных путей общего пользования, и в определенных случаях подлежат обязательной сертификации или декларированию соответствия - Пункта 60 Раздела V Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила) в части нарушения эксплуатации железнодорожных переездов в соответствии с требованиями Условий эксплуатации железнодорожных переездов. - Пункта 22 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных Приказом Минтранса России от 05.10.2022 № 402 (далее - Приказ № 402), в части несоответствия покрытия проезжей части в границах железнодорожного переезда (выбоины и ямочность); для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава (поезда) в пределах переездного настила используются желоба. Ширина желоба устанавливается в пределах от 75 до 110 мм, а глубина - не менее 45 мм; - Пункта 27 Приказа № 402, в части отсутствия разметки «Стоп - линия»; - Пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденного Приказом Росстандарта от 26.09.2017 № 1245-ст (далее - ГОСТ Р 50597-2017) - покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений. Таким образом Открытым акционерным обществом «Рязанское предприятие «Промжелдортранс» не были выполнены обязательные требования законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.