МБОУ - ШКОЛА №35 ГОРОДА ОРЛА

Поступили сведения о следующих действиях (бездействии): За период с 01 января .2024 по 31 декабря 2024 года произошло 19 дорожно-транспортных происшествия (ДТП) с участием лицензируемого транспорта, из них 13 совершены по вине транспортных средств лицензируемого вида, количество травмированных пассажиров составило 26 человек. Анализ аварийности на автомобильном транспорте и правоприменительной практики на территории субъектов Российской Федерации свидетельствует о росте числа системных нарушений требований законодательства Российской Федерации при перевозке пассажиров и багажа в городском, пригородном, междугородном и международном сообщениях (далее – обязательные требования). Нарушение правил дорожного движения, несоблюдение водителями режима труда и отдыха, перевозка пассажиров на автобусах, имеющих технические неисправности, при которых их эксплуатация запрещена, несоблюдение требований законодательства Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров являются одними из основных причин высокой тяжести последствий ДТП. В ходе предварительного выяснения обстоятельств ДТП, установлено, что данные ДТП могли произойти в результате бездействий должностных лиц (работников) контролируемого лица, нарушивших обязательные требования транспортного законодательства. Согласно статье 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 28.12.2024) "О безопасности дорожного движения" юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны: организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения. В соответствии с пунктом 3 Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" (далее - правила) утвержденных Приказом Минтранса России от 30.04.2021 N 145 "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" при организации и осуществлении перевозок пассажиров и (или) грузов указанные в пункте 2 настоящих Правил юридические лица и индивидуальные предприниматели (далее - субъекты транспортной деятельности) обязаны обеспечивать: проведение анализа и устранения причин дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) и нарушений правил дорожного движения, с участием принадлежащих им транспортных средств. В соответствии с пунктом 7 правил в целях предупреждения ДТП субъект транспортной деятельности должен обеспечивать проведение инструктажей по безопасности перевозок. Не выполнение вышеуказанных требований может привести к нарушению лицензионных требований, установленных положением о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами утвержденным Постановлением Правительства РФ от 07.10.2020 N 1616 (ред. от 23.12.2021) "О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами". В соответствии с положением о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами лицензиат обязан выполнять следующие лицензионные требования: - осуществлять предусмотренные правилами обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" инструктаж водителя автобуса лицензиата; - планирование мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий; - анализ дорожно-транспортных происшествий с участием автобусов лицензиата и правонарушений, совершенных водителями при управлении ими; - соблюдать особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей. В соответствии п. 1 ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; статьи 329 Трудового кодекса Российской Федерации, Приказа Минтранса РФ от 16.10.2020 г. № 424 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей», соблюдать и контролировать режим труда и отдых водителей. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 3 и п. 7 Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом", утвержденных Приказом Минтранса России от 30.04.2021 N 145; - статья 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"; - п.п. л пункта 8 главы 3 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами утвержденного Постановлением Правительства РФ от 07.10.2020 N 1616. - статьи 329 Трудового кодекса Российской Федерации, Приказа Минтранса РФ от 16.10.2020 г. № 424 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей». (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) организовать процесс доведения до водителей необходимой информации путём проведения инструктажей. Организовать проведение специальных инструктажей с водителями при необходимости срочного доведения до них информации об изменениях и осложнениях, влияющих на профессиональную деятельность водителей; 2) при приеме на работу водителей, организовать проверку его квалификации и практических навыков вождения, проведя испытание (сроки стажировки водителей и программу занятий работодатель определяет самостоятельно); 3) осуществлять планирование мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий; 4) проводить анализ дорожно-транспортных происшествий с участием автобусов лицензиата и правонарушений, совершенных водителями при управлении ими; 5) соблюдать и контролировать режим труда и отдых водителей в соответствии с требованиями статьи 329 Трудового кодекса Российской Федерации; Приказа Минтранса РФ от 16.10.2020 г. № 424 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей».