ФГУП "КЖД"

Сведения об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям – жизни и здоровью граждан, при содержании железнодорожных переездов на территории Республики Крым, соблюдению требований в области безопасности дорожного движения: 1. 15.05.2024 08:40, у дома 2 по пер. Элеваторный в г. Симферополе (ст. Симферополь через п. № 20 от стр. 208а-7 АНАТРА). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИТАРНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ «КРЫМСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» , прилегающая улица находится на балансе администрации г. Симферополь. 1.1. В границах железнодорожного переезда:  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (фото 1(15);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 3,5 – 5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 1(11), 1(12), 1(13), 1(14);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» . 2. 15.05.2024 09:10, у дома 23А по ул. Генерала Васильева в г. Симферополе (ст. Симферополь через п. № 20 от стр. 210а+217,0). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая улица находится на балансе администрации г. Симферополь. 2.1. В границах железнодорожного переезда:  отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (фото 2(8), 2(9);  отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.12 в нарушении п. 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 2(9);  повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 2 (4);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 2(15), 2(16);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 8 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 2(13), 2(14);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 3. 15.05.2024 09:30, у дома 57 по ул. Данилова в г. Симферополе (1467+195,0 Джанкой – Севастополь). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая ул. Данилова находится на балансе администрации г. Симферополь, ул. Ленина, ул. Северная – на балансе администрации Симферопольского района (с. Перово). 3.1. В границах железнодорожного переезда:  ограничение видимости дорожного знака 3.13 «Ограничение высоты» «4,5 м» дорожным знаком 5.23.1 в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019.  повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3 (6);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(9), 3(10);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (выбоины) длиной 80 см, шириной 100 см, глубиной 8 см, площадью – 0,8 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017;  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 4. 15.05.2024 10:20, ул. Ленина, с. Чистенькое, Симферопольский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35Н-528 «Симферополь – Николаевка – Чистенькое» км 10+200 (1472+678,5 Джанкой – Севастополь). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35Н-528 «Симферополь – Николаевка – Чистенькое» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 4.1. В границах железнодорожного переезда:  отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 4(15);  не правильное применение горизонтальной дорожной разметки 1.12 (не нормативная ширина разметки, фактическая ширина – 37 см) в нарушении п. 5.1.1 ГОСТ Р 51256-2018. «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования» (фото 4(14), 4(15);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 5-7 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(10), 4(11), 4(12);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (выбоины) длиной 280 см, шириной 180 см, глубиной 10 см, площадью – 5,04 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(5), 4(6);  ненормативный продольный уклон резино-кордового покрытия в границах железнодорожного переезда (фактический уклон – 40 %о (промилле) в нарушении п. 20 Приказа Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. № 402 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов» (фото 4(8), 4(9);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 5. 15.05.2024 11:20, ул. Октябрьская, пгт. Гвардейское, Симферопольский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-542 «Гвардейское – Красное» км 1+100 (1445+010 Джанкой – Севастополь). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-542 «Гвардейское – Красное» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 5.1. В границах железнодорожного переезда:  в границах железнодорожного переезда наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 3-4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 5(7), 5 (8), 5 (9);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 6. 15.05.2024 11:45, ул. Промышленная, пгт. Гвардейское, Симферопольский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-503 «Гвардейское - Шафранное» км 1+340 (п/п № 1 ст. Остряково 1км + 527). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-503 «Гвардейское – Шафранное» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 6.1. В границах железнодорожного переезда:  не правильное применение дорожных знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено» и 1.3.2 «Многопутная железная дорога» по очередности размещения на одной стойке в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 6(3), 6(7);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования» , не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 6(7);  отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 6(3), 6(7);  ограничена видимость на нерегулируемом железнодорожном переезде в нарушении п. 7.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(8), 6(12);  дефект дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» (изменение светотехнических характеристик, выцвел) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(7);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(13), 6(14), 6(15), 6(16);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (выбоины) длиной 150 см, шириной 150 см, глубиной 8 см, площадью – 2,25 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6 (16), 6(17);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(17);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 7. 15.05.2024 12:10, ул. Гагарина, пгт. Гвардейское, Симферопольский район, автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35А-001 «Симферополь – Красноперекопск – Граница с Херсонской областью» км 20+085 (1+10,0 Остряково – Евпатория). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35А-001 «Симферополь – Красноперекопск – Граница с Херсонской областью» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 7.1. В границах железнодорожного переезда:  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 6 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(9), 7(10);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (выбоины) длиной 60 см, шириной 60 см, глубиной 5,5 см, площадью – 0,36 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(5), 7(6);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(7), 7(8);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 8. 15.05.2024 12:40, Симферопольский район, автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35А-001 «Симферополь – Красноперекопск – Граница с Херсонской областью» км 20+545 (0+318,5 Остряково – Евпатория). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35А-001 «Симферополь – Красноперекопск – Граница с Херсонской областью» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 8.1. В границах железнодорожного переезда:  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 7 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(7), 8(8).  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 7 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(10), 8(11);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 9. 15.05.2024 12:50, ул. Карла Маркса, пгт. Гвардейское, ул. Северная с. Красная Зорька, Симферопольский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-502 «Гвардейское - Красная Зорька до а/д Гвардейское - Красное» км 0+380 (1442+856,5 Джанкой – Севастополь). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-503 «Гвардейское - Красная Зорька до а/д Гвардейское - Красное» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», прилегающая улица Карла Маркса, пгт. Гвардейское на балансе администрации Симферопольского района. 9.1. В границах железнодорожного переезда:  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4-7 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 9(5), 9(6), 9(7), 9(8);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 10. 15.05.2024 13:20, Симферопольский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-551 «Широкое до а/д Граница с Херсонской областью - Симферополь - Алушта - Ялта» км 1+535 (1434+296,4 Джанкой – Севастополь). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения «Широкое до а/д Граница с Херсонской областью - Симферополь - Алушта - Ялта» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 10.1. В границах железнодорожного переезда:  повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 2 (4);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 10(3);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 11. 15.05.2024 14:00, Красногвардейский район, пгт Октябрьское, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-271 «Симферополь - Красноперекопск - граница с Херсонской областью до Октябрьского» км 17+845 (1424+336,4 Джанкой – Севастополь). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения «Симферополь - Красноперекопск - граница с Херсонской областью до Октябрьского», «Джанкой – Гвардейское» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 11.1. В границах железнодорожного переезда:  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 12. 15.05.2024 14:20, Красногвардейский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-171 «Джанкой – Гвардейское» км 44+880 (ст. Элеваторная п/п № 1 от стр. 13+227). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения «Джанкой – Гвардейское» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 12.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям, повреждены в нарушении п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 12(2), 12(3);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 12(5), 12 (9);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 8 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 12(7);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 13. 15.05.2024 15:15, ул. Внешняя п. Битумное, г.о. Симферополь (ст. Симферополь Грузовой п/п Нефтебаза ч/з 2,3 от стр. 203+47,7). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая ул. Внешняя находится на балансе администрации г. Симферополь. 13.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 13(3);  отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019, горизонтальная дорожная разметка 1.12 в нарушении п. 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 13(2);  наличие дефекта дорожного знака – изменение светотехнических характеристик дорожного знака 1.3.2 «Многопутная железная дорога» (выцвел) в нарушении п. 6.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 13(2);  не правильное применение дорожного знака 1.3.2 «Многопутная железная дорога» по высоте установки – 1,2 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 13(4);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 13(5), 13(6);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 13(7), 13(8);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 14. 16.05.2024 09:25, Сакский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-491 «Симферополь - Евпатория - Крайнее» км 13+720 (18+775,0 Остряково – Евпатория). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения «Симферополь - Евпатория - Крайнее», а/д «Яркое – Степное» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 14.1. В границах железнодорожного переезда:  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,45 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 1(6), 1(7);  повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (фото 1 (4), 1(5);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 15. 16.05.2024 10:10, г. Саки, Новоселовское шоссе (35+336,6 Остряково – Евпатория). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения Новоселовское шоссе находятся на балансе администрации города Саки. 15.1. В границах железнодорожного переезда:  отсутствует тротуар в границах железнодорожного переезда в нарушении п. 4.5.1 ГОСТ Р 52766-2007 (фото 2(10), 2(11);  не правильное применение горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.4 (не нормативная ширина разметки, фактическая ширина – 5 – 8 см) в нарушении п. 5.1.1 ГОСТ Р 51256-2018. «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования» (фото 2(5), 2(6), 2(7), 2(8);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 3 – 7 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 2(12), 2(13), 2(14), 2(15), 2(16);  не правильное применение дорожного знака 1.3.2 «Многопутная железная дорога» в нарушении п. 5.2.6 ГОСТ Р 52289-2019 (при наличии на переезде светофорной сигнализации знаки устанавливают на одной опоре со светофорами) (фото 2(9);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 16. 16.05.2024 10:45, Сакский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-465 «Новоселовка – Саки – Владимировка» км 0+176 (п/п Саки – Громовка км 0+480). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-465 «Новоселовка – Саки – Владимировка» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 16.1. В границах железнодорожного переезда:  не правильное применение дорожных знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено» в нарушении п. 5.3.7 ГОСТ Р 52289-2019, знак устанавливают перед нерегулируемыми железнодорожными переездами (без дежурного, не оборудованными светофорами) (фото 3(5), 3(10);  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» в нарушении п. 5.2.6 ГОСТ Р 52289-2019 (при наличии на переезде светофорной сигнализации знаки устанавливают на одной опоре со светофорами) (фото 3(5), 3(10);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 200 см, шириной 180 см, глубиной 6 – 9 см, площадью – 3,6 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(6), 3(7), 3(8), 3(9);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(3), 3(4);  не правильное применение дорожного знака 6.16 «Стоп-линия» (не установленного образца) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(10);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 17. 16.05.2024 11:10, Сакский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-466 «Новоселовское – Саки – Гаршино» км 0+030 (п/п Саки – Громовка км 7+742,65). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-466 «Новоселовское – Саки – Гаршино», 35 ОП МЗ 35Н-441 «Новоселовское – Саки» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 17.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 4(2);  не правильное применение дорожных знаков 6.16 «Стоп-линия», 2.5 «Движение без остановки запрещено», 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по расстоянию между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре, в нарушении п. 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 4(5);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 18. 16.05.2024 11:10, Сакский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-468 «Орлянка до а/д Новоселовское – Саки» км 2+980 (п/п Саки – Громовка км 10+829,01). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-468 «Орлянка до а/д Новоселовское – Саки», 35 ОП МЗ 35Н-441 «Новоселовское – Саки» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 18.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 5(5), 5(6);  ограничена видимость на нерегулируемом железнодорожном переезде в нарушении п. 7.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 5(5);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 5(8), 5(9);  не правильное применение дорожных знаков 6.16 «Стоп-линия», 2.5 «Движение без остановки запрещено», 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по расстоянию между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре, в нарушении п. 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 5(6);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 19. 16.05.2024 11:40, Сакский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-450 «Вересаево – Громовка» км 13+250 (п/п Саки – Громовка км 14+048,25). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-450 «Вересаево – Громовка», 35 ОП МЗ 35Н-441 «Новоселовское – Саки» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 19.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 5(5), 5(6);  не правильное применение дорожных знаков 6.16 «Стоп-линия», 2.5 «Движение без остановки запрещено», 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по расстоянию между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре, в нарушении п. 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 6(3), 6(4);  дефект дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» (изменение светотехнических характеристик, выцвел) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(4);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 280 см, шириной 275 см, глубиной 6,5 см, площадью – 7,7 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(10), 6(11);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(12), 6(14);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 20. 16.05.2024 11:50, Сакский район, автомобильная дорога (вблизи с. Громовка) в границах Охотниковского сельского поселения (Саки – Громовка, к-т Гвардейский стр. 3+269,73). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги (вблизи с. Громовка) в границах Охотниковского сельского поселения на территории (балансе) администрации Сакского района. 20.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 7(2), 7(4);  не правильное применение дорожных знаков 6.16 «Стоп-линия», 2.5 «Движение без остановки запрещено», 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по расстоянию между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре, в нарушении п. 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 7(1), 7(2);  ограничена видимость на нерегулируемом железнодорожном переезде в нарушении п. 7.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(3), 7(4);  дефект дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» (изменение светотехнических характеристик, выцвел) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(2);  не правильное применение дорожного знака 6.16 «Стоп-линия» (не установленного образца) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(2);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(4), 7(5);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 200 см, шириной 150 см, глубиной 5,5 см, площадью – 3,0 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(10), 6(11);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(6), 7(7);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 21. 16.05.2024 12:05, Сакский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-815 «от а/д Вересаево – Громовка до а/д Новоселовское – Саки» км 0+040 (Саки – Громовка, к-т Гвардейский стр. 3+2505,99). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-815 «от а/д Вересаево – Громовка до а/д Новоселовское – Саки», 35Н-450 «Вересаево – Громовка» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», автомобильная дорога (вблизи с. Карьерное) в границах Охотниковского сельского поселения на территории (балансе) администрации Сакского района. 21.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 8(2);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(4), 8(5);  не правильное применение дорожных знаков 6.16 «Стоп-линия», 2.5 «Движение без остановки запрещено», 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по расстоянию между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре, в нарушении п. 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 8(2), 8(3);  ограничена видимость на нерегулируемом железнодорожном переезде в нарушении п. 7.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(3), 8(6), 8(8), 8(10);  дефект дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» (изменение светотехнических характеристик, выцвел) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(1);  не правильное применение дорожного знака 6.16 «Стоп-линия» (не установленного образца) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(2);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 5,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(6), 8(7);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 3,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(8), 8(9);  отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.12 в нарушении п. 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 8(3);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 22. 16.05.2024 12:15, Сакский район, автомобильная дорога общего пользования (вблизи Солнечной электростанции, с. Карьерное) в границах Охотниковского сельского поселения (Саки – Громовка, к-т Гвардейский стр. 3+2857,1). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования (вблизи Солнечной электростанции, с. Карьерное) в границах Охотниковского сельского поселения на территории (балансе) администрации Сакского района. 22.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 9(4), 9(5);  не правильное применение дорожных знаков 6.16 «Стоп-линия», 2.5 «Движение без остановки запрещено», 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по расстоянию между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре, в нарушении п. 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 9(3), 9(5);  не правильное применение дорожного знака 6.16 «Стоп-линия» (не установленного образца) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 9(3), 9(5);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 23. 16.05.2024 13:10, г.о. Евпатория, автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35К-004 «Симферополь – Евпатория» км 60+710 (Остряково – Евпатория км 51+315,0). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35К-004 «Симферополь – Евпатория» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 23.1. В границах железнодорожного переезда:  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 3,0 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 10(1), 10(2);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 24. 16.05.2024 13:30, Город Евпатория, автомобильная дорога общего пользования местного значения Новоселовское шоссе вблизи дома 28Е по ул. Эскадронная (Остряково – Евпатория км 55+70,0). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения Новоселовское шоссе находятся на балансе администрации г. Евпатории. 24.1. В границах железнодорожного переезда:  не соответствует ширина проезжей части переезда ширине проезжей части автомобильной дороги (ширина проезжей части железнодорожного переезда должна быть равна ширине проезжей части автомобильной дороги) в нарушении п. 22 Приказа Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. № 402 (фото 11(1), 11(5);  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,5 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 11(3), 11(4);  повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 11 (2);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 25. 16.05.2024 13:30, Город Евпатория, автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Чапаева вблизи дома 2 (Остряково – Евпатория км 57+917,0). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Чапаева, ул. Первомайская находятся на балансе администрации г. Евпатории. 25.1. В границах железнодорожного переезда:  отсутствует горизонтальная дорожная разметка в необходимых местах в нарушении п. 6.3 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 12(3);  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,15 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 12(1), 12(2);  ограничение видимости светофорного объекта опорой освещения, дорожными знаками в нарушении п. 6.4.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 12(4);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 26. 17.05.2024 09:30, Бахчисарайский район, автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35К-020 «Бахчисарай – Ялта» км 1+200 (Джанкой – Севастополь км 1503+288,0). Железнодорожный переезд находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального 35 ОП РЗ 35К-020 «Бахчисарай – Ялта» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 26.1. В границах железнодорожного переезда:  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 0,90 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 1(1), 1(2);  не правильное применение дорожных знаков 6.16, 1.3.1 на одной стойке (не правильная очередность), в нарушении п. 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 1(3);  не правильное применение горизонтальной дорожной разметки 1.12 (не нормативная ширина разметки, фактическая ширина – 26 см) в нарушении п. 5.1.1 ГОСТ Р 51256-2018 (фото 1(4);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 1(12), 1(13);  повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 1(5), 1(6), 1(7);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 27. 27.05.2024 10:15, г. Керчь, автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Героев Сталинграда у дома 64А (15+532 Керчь – Аршинцево). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Героев Сталинграда находятся на балансе администрации г. Керчи. 27.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 1(4);  отсутствует дорожный знак 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019, горизонтальная дорожная разметка 1.1, 1.12 в нарушении п. 6.2.3, 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 1(3), 1(5), 1(6), 1(8);  пешеходная дорожка через железнодорожный переезд – не оборудована звуковой сигнализацией в нарушении п. 50 Приказа Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. № 402 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов» (фото 1(7);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 2,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 1(10), 1(11);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 28. 27.05.2024 11:05, г. Керчь, Киммерийское шоссе у дома 19А по ул. Прохладная, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП РЗ 35А-008 «Керчь – порт Крым» км 9+470 (108+260 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП РЗ 35А-008 «Керчь - порт Крым» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», ул. Минина – находятся на балансе администрации г. Керчи. 28.1. В границах железнодорожного переезда:  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 6 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 2(9), 2(10), 2(11), 2(12);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 2(13), 2(14);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 2(17), 2(18);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 29. 27.05.2024 11:45, г. Керчь, ул. Сипягина – ул. Репина (106+877 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие улицы Сипягина, ул. Репина находятся на балансе администрации г. Керчи. 29.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 3(4);  наличие занижения обочины на 9 см в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(14), 3(15);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 3,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(9), 3(10);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 6 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(12), 3(13);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 30. 27.05.2024 12:05, г. Керчь, ул. Генерала Кулакова у дома 2 по пер. Кривуляк, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП РЗ 35А-008 «Керчь – порт Крым» км 7+380 (105+571 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП РЗ 35А-008 «Керчь - порт Крым» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», прилегающая улица Ярошенко находятся на балансе администрации г. Керчи. 30.1. В границах железнодорожного переезда:  ограничение видимости дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» светофорным объектом в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 4(6);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 4(6), 4(9);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 180 см, шириной 275 см, глубиной 6 см, площадью – 4,95 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(11), 4(12);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(9), 4(10);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 31. 27.05.2024 12:30, г. Керчь, автомобильная дорога на «3-й Самострой» у дома 203 по ул. Лозовая (101+232 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога на «3-й Самострой» находятся на балансе администрации г. Керчи. 31.1. В границах железнодорожного переезда:  отсутствует дорожный знак 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019, отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.12 в нарушении п. 6.2.3, 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 5(3), 5(6);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 5(3), 5(6);  ограничение видимости дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» светофорным объектом в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 5(3), 5(6);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 5(9), 5(10);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 32. 27.05.2024 12:50, г. Керчь, автомобильная дорога межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-735 шоссе Аджимушкайское (98+097 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-735 шоссе Аджимушкайское находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 32.1. В границах железнодорожного переезда:  ограничение видимости дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» светофорным объектом в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 6(5), 6(6);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 6(5), 6(6);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 3 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(7), 6(8);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 33. 27.05.2024 13:00, г. Керчь, автомобильная дорога местного значения улица Гагарина, автомобильная дорога межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-735 шоссе Аджимушкайское (1+681 Керченский завод – завод Войкова). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги: местного значения улица Гагарина находятся на балансе администрации г. Керчи, межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-735 шоссе Аджимушкайское – на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 33.1. В границах железнодорожного переезда:  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(4), 7(5);  дефект дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» (изменение светотехнических характеристик, выцвел) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(2);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 34. 27.05.2024 13:20, г. Керчь, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-713 ул. Мирошника у дома 38 (94+309 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-713 ул. Мирошника, 35 ОП МЗ 35Н-772 ул. Фрунзе находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», проезд вдоль дома 63 по ул. Мирошника и остановки «Гаражи» – находятся на балансе администрации г. Керчи. 34.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 8(14);  нарушение целостности лицевой поверхности дорожного знака 1.3.2 «Многопутная железная дорога» в нарушении п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(7);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(14), 8(15);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 280 см, шириной 280 см, глубиной 14,5 см, площадью – 7,84 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(10), 8(11);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 35. 27.05.2024 13:20, г. Керчь, автомобильная дорога общего пользования местного значения у дома 1 по улице Котовского (0+694 Керчь – Керчь-порт). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения улица Котовского – находятся на балансе администрации г. Керчи. 35.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 9(4);  ограничение видимости дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» светофорным объектом в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 9(4);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 36. 27.05.2024 14:25, г. Керчь, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-734 ул. Кокорина у дома 94 (92+245 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-734 ул. Кокорина – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 36.1. В границах железнодорожного переезда:  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 180 см, шириной 195 см, глубиной 7 см, площадью – 3,51 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 10(8), 10(9);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 10(11);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 3 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 10(2), 10(3);  наличие занижения обочины на 8 см в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 10(4), 10(5);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 6 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 10(6), 10(7);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 37. 27.05.2024 14:45, г. Керчь, автомобильная дорога общего пользования местного значения «Подъезд к аэропорту Керчь» у дома 140 по Вокзальному шоссе (89+363 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения «Подъезд к аэропорту Керчь» у дома 140 по Вокзальному шоссе – находятся на балансе администрации г. Керчи. 37.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 11(3);  отсутствует дорожный знак 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 11(2), 11(5);  ограничение видимости дорожного знака 1.3.2 «Многопутная железная дорога» светофорным объектом в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 11(2), 11(6);  дефект дорожного знака 1.3.2 «Многопутная железная дорога» (изменение светотехнических характеристик, выцвел) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 11(6);  повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 11 (3);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 200 см, шириной 195 см, глубиной 6,5 см, площадью – 3,9 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 11(7), 11(8);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 4,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 11(11), 11(12);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 3,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 11(13), 11(14);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 38. 27.05.2024 14:55, г. Керчь, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-789 ул. Вокзальное шоссе, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП М3 35Н-336 «Керчь – Чистополье – Новоотрадное» (3+956 Керчь – Аршинцево). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-789 ул. Вокзальное шоссе, 35 ОП М3 35Н-336 «Керчь – Чистополье – Новоотрадное» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 38.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 12(4), 12(12);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4,5 – 6 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 12(5), 12(6), 12(11);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 2,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 12(9);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 180 см, шириной 145 см, глубиной 6 см, площадью – 2,61 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(11), 4(12);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 39. 27.05.2024 15:15, Ленинский район, с. Октябрьское, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП М3 35Н-336 «Керчь – Чистополье – Новоотрадное» км 0+420 (0+329 Обводной путь). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП М3 35Н-336 «Керчь – Чистополье – Новоотрадное» находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 39.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 13(5);  дефект дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» (изменение светотехнических характеристик, выцвел) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 13(3);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 5,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 13(8), 13(9);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 40. 27.05.2024 15:30, Ленинский район, с. Октябрьское, автомобильная дорога общего пользования местного значения, вблизи остановки «Переезд», у дома 20 по ул. Шоссейная (85+926 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП М3 35Н-336 «Керчь – Чистополье – Новоотрадное» – находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», автомобильная дорога местного значения, Ленинский район, с. Октябрьское, вблизи остановки «Переезд», у дома 20 по ул. Шоссейная – находится на балансе администрации Ленинского района. 40.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 14(7);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 41. 27.05.2024 15:55, Ленинский район, с. Затишное, автомобильная дорога общего пользования местного значения, вблизи остановки «Чистополье-1», у дома 32 по ул. Виноградная (72+097 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП М3 35Н-336 «Керчь – Чистополье – Новоотрадное», 35 ОП МЗ 35Н-334 «Чистополье – Затишное» – находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», автомобильная дорога местного значения, Ленинский район, с. Затишное, автомобильная дорога общего пользования местного значения, вблизи остановки «Чистополье-1», у дома 32 по ул. Виноградная – находится на балансе администрации Ленинского района. 41.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 15(5), 15(8);  ограничение видимости дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» светофорным объектом в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 15(5);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 15(6), 15(7);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (выбоина) длиной 200 см, шириной 220 см, глубиной 11,5 см, площадью – 4,4 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 15(8), 15(9);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 42. 27.05.2024 16:15, Ленинский район, с. Чистополье, автомобильная дорога межмуниципального значения 35 ОП М3 35Н-336 «Керчь – Чистополье – Новоотрадное» км 17+920 (69+761 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП М3 35Н-336 «Керчь – Чистополье – Новоотрадное» – находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 42.1. В границах железнодорожного переезда:  отсутствует дорожный знак 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 16(3), 16(6);  повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 16 (7);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 6 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 16(12);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 3 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 16(11);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 43. 28.05.2024 10:20, Ленинский район, вблизи с. Виноградное (координаты 45.324874, 35.869205), автомобильная дорога общего пользования местного значения (грунтовая) на территории Виноградненского сельского поселения (44+784 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения (грунтовая) вблизи с. Виноградное (координаты 45.324874, 35.869205) на территории Виноградненского сельского поселения находятся на балансе администрации Ленинского района. 43.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 1(6);  наличие занижения обочины на 15 см в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 1(6), 1(4);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 3 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 1(9), 1(10);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 6 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 1(13), 1(14);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 44. 28.05.2024 10:45, Ленинский район, пгт. Ленино, автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Энгельса (Нефтебаза ст. Семь Колодезей). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Энгельса – находятся на балансе администрации Ленинского района. 44.1. В границах железнодорожного переезда:  отсутствует дорожный знак 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 2(3), 2(4);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 2(9);  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,6 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 2(13), 2(14);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 2(9), 2(10);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 45. 28.05.2024 11:00, Ленинский район, пгт. Ленино, автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Советская вблизи дома 17 (35+625 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования местного значения ул. Советская, ул. Фрунзе – находятся на балансе администрации Ленинского района, межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-025 «Ленино – Мысовое», 35 ОП МЗ 35Н-343 «Объезд пгт. Ленино» находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 45.1. В границах железнодорожного переезда:  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,5 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 3(19), 3(20);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 3(20);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 180 см, шириной 120 см, глубиной 6 см, площадью – 2,16 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(7), 3(8);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (выбоина) длиной 150 см, шириной 160 см, глубиной 8 см, площадью – 2,4 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(13), 3(14);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(9), 3(10);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 46. 28.05.2024 11:30, Ленинский район, с. Ильичево, автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Приозерная вблизи дома 2 (32+058 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования местного значения ул. Приозерная, ул. Виноградная – находятся на балансе администрации Ленинского района. 46.1. В границах железнодорожного переезда:  отсутствует дорожный знак 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 4(13);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 4(6);  наличие занижения обочины на 10 см в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(6), 4(7);  не правильное применение горизонтальной дорожной разметки 1.12 (по ширине разметки, фактическая ширина – 47 см) в нарушении п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(8);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 3 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(9), 4(10);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(11), 4(12);  ограничение видимости дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» светофорным объектом в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 4(13);  дефект дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» (изменение светотехнических характеристик, выцвел) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(13);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 47. 28.05.2024 11:55, Ленинский район, с. Уварово, автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Кугатова вблизи дома 31 (26+858 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Кугатова – находятся на балансе администрации Ленинского района. 47.1. В границах железнодорожного переезда:  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 220 см, шириной 270 см, глубиной 6 см, площадью – 5,94 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 5(15), 5(16);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 5(12), 5(13);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 5(5);  не правильное применение горизонтальной дорожной разметки 1.12 (по ширине разметки, фактическая ширина – 30 см) в нарушении п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 5(14);  отсутствует дорожный знак 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 5(5);  ограничение видимости дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» светофорным объектом в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 5(5);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 2,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 5(10), 5(11);  наличие занижения обочины на 15 см в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 5(6), 5(7);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 48. 28.05.2024 12:40, Ленинский район, с. Семисотка, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-350 «Соляное – Батальное – Ерофеево» км 18+700 (18+644 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-350 «Соляное – Батальное – Ерофеево» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», местного значения – ул. Южная, ул. Сергиенко. 48.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 6(3);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(9);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 3 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(12), 6(13);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(10), 6(11);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 49. 28.05.2024 13:15, Ленинский район, вблизи с. Фронтовое, автомобильная дорога общего пользования местного значения в границах Семисотского сельского поселения (координаты 45.203033, 35.475567) (10+409 Владиславовка – Крым). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования местного значения вблизи с. Фронтовое, в границах Семисотского сельского поселения (координаты 45.203033, 35.475567) – на балансе администрации Ленинского района, межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-332 «Семисотка – Фронтовое» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 49.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 7(3);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 5,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(5), 7(6);  отсутствует дорожный знак 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 7(3), 7(6);  не правильное применение горизонтальной дорожной разметки 1.12 (по ширине разметки, фактическая ширина – 45 см) в нарушении п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(10);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 50. 28.05.2024 14:30, Кировский район, вблизи с. Владиславовка, автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Лермонтова (101+781 Джанкой – Феодосия). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Лермонтова – на балансе администрации Кировского района. 50.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 8(7);  отсутствует дорожный знак 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 8(7);  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,4 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 8(10), 8(11);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(8), 8(9);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(12), 8(13);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 51. 28.05.2024 14:45, Кировский район, с. Владиславовка, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-206 «Таврида – Кировское – Новопокровка – Владиславовка» км 13+920 (99+864 Джанкой – Феодосия). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-206 «Таврида – Кировское – Новопокровка – Владиславовка» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 51.1. В границах железнодорожного переезда:  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 9(6);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 9(3);  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,5 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 9(7), 9(8);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 180 см, шириной 205 см, глубиной 7 см, площадью – 3,69 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 9(11), 9(12);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 52. 28.05.2024 15:30, г. Феодосия, автомобильная дорога общего пользования местного значения – проезд от ул. Федько к дому 38 по ул. Черноморская набережная (координаты 45.064611, 35.396523) (114+316 Джанкой – Феодосия). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения – проезд от ул. Федько к дому 38 по ул. Черноморская набережная (координаты 45.064611, 35.396523) – находятся на балансе администрации г. Феодосии. 52.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 10(22), 10(26);  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,2 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 10(10), 10(11);  дефект дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» (изменение светотехнических характеристик, выцвел) в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 10(2);  изменение положения светофора (развернут) в нарушении п. 6.4.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 10(12), 10(13);  наличие занижения обочины на 7 см в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 10(22), 10(23);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 7 – 8 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 10(18), 10(19), 10(28), 10(29);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 6 – 8 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 10(15), 10(16), 10(20), 10(21);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 53. 28.05.2024 16:20, г. Феодосия, автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Федько (координаты 45.063821, 35.394514) (Нефтебаза ст. Айвазовская подъездной путь). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Федько – находятся на балансе администрации г. Феодосии. 53.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 11(13);  не правильное применение дорожного знака 1.3.2 «Многопутная железная дорога» по высоте установки – 1,1 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 11(7), 11(8);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 11(9), 11(10);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 11(15), 11(16);  наличие занижения обочины на 7 см в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 11(13), 11(14);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадка) длиной 270 см, шириной 175 см, глубиной 6 см, площадью – 4,725 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 11(11), 11(12);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 54. 28.05.2024 16:40, г. Феодосия, автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Геологическая (координаты 45.063598, 35.394069) (ХПП ст. Айвазовская подъездной путь). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Геологическая – находятся на балансе администрации г. Феодосии. 54.1. В границах железнодорожного переезда:  отсутствуют дорожные знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» в нарушении п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 12(4);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 5,5 – 8,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 12(4), 12(5), 12(8), 12(9);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 7 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 12(6), 12(7), 12(8), 12(10);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 12(1), 12(10);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 55. 28.05.2024 17:10, г. Феодосия, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-796 «Таврида – Приморский – Береговое – Феодосия» км 13+400 (113+518 Джанкой – Феодосия). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-796 «Таврида – Приморский – Береговое – Феодосия» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», местного значения – ул. Федько – находятся на балансе администрации г. Феодосии. 55.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 13(2), 13(14);  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,6 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 13(16), 13(17);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 3 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 13(4), 13(5);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 13(7), 13(6);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 56. 30.05.2024 10:10, Джанкойский район, с. Кондратьево, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-175 «Таврида – Джанкой – Красноперекопск до Рубиновки» км 0+180 (11+503 Джанкой – Владиславовка). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-175 «Таврида – Джанкой – Красноперекопск до Рубиновки» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 56.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 1(10);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадка) длиной 195 см, шириной 280 см, глубиной 6,5 см, площадью – 5,46 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 1(11), 1(12);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 57. 30.05.2024 10:30, Джанкойский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-177 «Таврида – Джанкой – Красноперекопск до Майского» км 0+900 (14+876 Джанкой – Владиславовка). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-177 «Таврида – Джанкой – Красноперекопск до Майского» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 57.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 2(7);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 2(11), 2(12);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 58. 30.05.2024 10:55, Джанкойский район, с. Майское, автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Майская у дома 49 (19+418 Джанкой – Владиславовка). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-176 «от а/д Таврида – Джанкой – Красноперекопск до Многоводного», 35 ОП МЗ 35Н-177 Таврида – Джанкой - Красноперекопск до Майского – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», ул. Майская, ул. Щорса, ул. Ленина – находятся на балансе администрации Ленинского района. 58.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 3(9);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 59. 30.05.2024 11:25, Джанкойский район, с. Азовское, автомобильные дороги общего пользования местного значения ул. Проездная, ул. Гагарина (20+853 Джанкой – Владиславовка). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-169 Азовское – Стефановка», 35 ОП МЗ 35Н-185 «От а/д Граница с Херсонской областью-Симферополь – Алушта – Ялта до Азовского» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», местного значения ул. Проездная, ул. Гагарина, ул. Ленина – на балансе администрации Джанкойского района. 59.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 4(4);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 240 см, шириной 275 см, глубиной 7 см, площадью – 6,6 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(13), 4(14);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 60. 30.05.2024 12:00, Нижнегорский район, с. Михайловка, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-384 «Уютное – Зоркино – Чкалово» 5+900 (29+226 Джанкой – Владиславовка). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-384 «Уютное – Зоркино – Чкалово», 35 ОП МЗ 35Н-168 «Азовское – Нижнегорский» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 60.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 5(8);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (выбоина) длиной 180 см, шириной 35 см, глубиной более 6 см, площадью – 0,63 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 1(4), 1(5);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 61. 30.05.2024 12:35, Нижнегорский район, пгт. Нижнегорский, автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Победы у дома 108В (Нефтебаза Станционные пути пгт. Нижнегорский). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования местного значения ул. Победы, ул. Крымская – находятся на балансе администрации Нижнегорского района. 61.1. В границах железнодорожного переезда:  отсутствуют дорожные знаки 6.16 «Стоп-линия» в нарушении п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 1(3);  не правильное применение горизонтальной дорожной разметки 1.12 (по ширине разметки, фактическая ширина – 17 см), по месту нанесения в нарушении п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 6(7), 6(8);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 6(13);  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,4 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 6(13), 6(14);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 4,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(9), 6(10);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 62. 30.05.2024 12:50, Нижнегорский район, пгт. Нижнегорский, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-366 «Нижнегорский – Линейное» км 0+005 (39+876 Джанкой – Владиславовка). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-366 «Нижнегорский – Линейное» – находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», местного значения ул. Победы, ул. 50 лет Октября – находятся на балансе администрации Нижнегорского района. 62.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 7(1);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 63. 30.05.2024 14:45, Советский район, с. Алмазное, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35 ОП МЗ 35Н-573 «Черноземное – Алмазное» 0+050 (51+525 Джанкой – Владиславовка). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35 ОП МЗ 35Н-573 «Черноземное – Алмазное», 35 ОП МЗ 35Н-373 «Желябовка – Советский» – находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 63.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 8(8), 8(9);  повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8 (8), 8(10);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 64. 30.05.2024 15:10, Советский район, пгт. Советский, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-578 «Объезд пгт. Советский» 5+625 (58+890 Джанкой – Владиславовка). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-578 «Объезд пгт. Советский» – находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 64.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 9(4);  повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 9 (8);  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,8 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 9(14), 9(15);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 65. 30.05.2024 15:40, Советский район, пгт. Советский, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-578 «Объезд пгт. Советский» 1+240 (62+192 Джанкой – Владиславовка). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-578 «Объезд пгт. Советский» – находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 65.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 10(3);  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,65 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 10(8), 10(9);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 280 см, шириной 220 см, глубиной более 11 см, площадью – 6,16 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 10(10), 10(11);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 260 см, шириной 200 см, глубиной более 11 см, площадью – 5,2 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 10(12), 10(13);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 66. 30.05.2024 16:20, Кировский район, с. Новофедоровка, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-193 «Новофёдоровка – Ореховка» 4+800 (72+398 Джанкой – Владиславовка). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-193 «Новофёдоровка – Ореховка» – находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 66.1. В границах железнодорожного переезда:  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадка) длиной 150 см, шириной 195 см, глубиной 5,5 см, площадью – 2,925 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 11(8), 11(9);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 11(10);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 67. 30.05.2024 16:50, Кировский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-204 «Шахтино – Софиевка» 0+312 (77+785 Джанкой – Владиславовка). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-204 «Шахтино – Софиевка» – находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 67.1. В границах железнодорожного переезда:  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 3 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 12(14);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 12(12);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 280 см, шириной 230 см, глубиной 7 см, площадью – 6,44 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 12(16), 12(17);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 68. 30.05.2024 17:40, Кировский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-206 «Таврида – Кировское – Первомайское – Новопокровка – Владиславовка» 7+300 (92+943 Джанкой – Владиславовка). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-206 «Таврида – Кировское – Первомайское – Новопокровка – Владиславовка» – находится на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 68.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 13(3);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 69. 31.05.2024 09:50, Джанкойский район, с. Овощное, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-145 «Таврида – Джанкой – Красноперекопск до Овощное» км 1+450 (9+182 Джанкой – Армянск). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-145 «Таврида – Джанкой – Красноперекопск до Овощное» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», местного значения – проезд от ул. Центральная – находится на балансе администрации Джанкойского района. 69.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 1(2);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 70. 31.05.2024 10:25, Джанкойский район, с. Лобаново, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-184 «Тутово – Лобаново» км 7+420 (16+570 Джанкой – Армянск). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-184 «Тутово – Лобаново», 35 ОП МЗ 35Н-142 «Таврида – Джанкой – Красноперекопск до Ковыльное» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 70.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 2(2), 2(10);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 71. 31.05.2024 10:55, Джанкойский район, с. Пахаревка, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального 35 ОП МЗ 35Н-187 «Целинное – Павловка» км 9+300 (25+027 Джанкой – Армянск). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-187 «Целинное – Павловка» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», местного значения – ул. Железнодорожная – находится на балансе администрации Джанкойского района. 71.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 3(4);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 6,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(12), 3(13);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 72. 31.05.2024 11:45, Красноперекопский район, с. Воинка, автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 3К-001 «Таврида – Джанкой – Красноперекопск» км 155+500 (39+696 Джанкой – Армянск). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 3К-001 «Таврида – Джанкой – Красноперекопск», межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-293 «Воинка – Джанкой» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», местного значения – ул. Карамелева, проезд к дома 24 по ул. Карамелева, проезд к дома 2 по ул. Северо-Крымская – находится на балансе администрации Красноперекопского района. 72.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 4(6), 4(7);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 280 см, шириной 200 см, глубиной 7 см, площадью – 5,6 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(13), 4(14);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 3 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(15);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 73. 31.05.2024 12:45, Красноперекопский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-292 «Симферополь – Красноперекопск – граница с Херсонской областью до Таврического» км 0+040 (62+375 Джанкой – Армянск). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-292 «Симферополь – Красноперекопск – граница с Херсонской областью до Таврического» км 0+040 – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 73.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 5(4), 5(6);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 5(13), 5(14);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде колеи глубиной до 4 см/длиной более 9 м, на участке полосы движения длиной 100 м в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 5(9), 5(10), 5(11), 5(12);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 74. 31.05.2024 13:15, г.о. Армянск, автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35А-001 «Симферополь – Красноперекопск – граница с Херсонской областью» км 135+000 (74+332 Джанкой – Армянск). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35А-001 «Симферополь – Красноперекопск – граница с Херсонской областью» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 74.1. В границах железнодорожного переезда:  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 4,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(7), 6(8);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 170 см, шириной 150 см, глубиной 5,5 см, площадью – 2,55 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(5), 6(6);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(13), 6(14);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 6(16);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 75. 31.05.2024 13:45 г.о. Армянск, автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Промышленная (78+218 Джанкой – Армянск). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования местного значения ул. Промышленная, ул. Железнодорожная – находится на балансе администрации Армянска. 75.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 7(5);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(11), 7(12);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 76. 31.05.2024 14:25, г.о. Армянск, автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35А-003 «Граница с Херсонской областью – Армянск» км 71+660 (81+565 Джанкой – Армянск). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35А-003 «Граница с Херсонской областью – Армянск» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 76.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 8(3), 8(4);  повреждение бортового камня, нарушение положения бортового камня в нарушении п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8 (6);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 3 – 4 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 8(7), 8(8), 8(9);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 77. 03.06.2024 09:15, Красногвардейский район, с. Полтавка, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-219 «Григорьевка – Полтавка» км 9+200 (1415+529 Сиваш – Севастополь). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-219 «Григорьевка – Полтавка», 35 ОП МЗ 35Н-171 «Джанкой – Гвардейское» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 77.1. В границах железнодорожного переезда:  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 78. 03.06.2024 09:55, Красногвардейский район, с. Удачное, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-228 «Красный Партизан – Удачное» км 0+055 (1407+723,2 Сиваш – Севастополь). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-228 «Красный Партизан – Удачное», 35 ОП МЗ 35Н-171 «Джанкой – Гвардейское» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 78.1. В границах железнодорожного переезда:  не правильное применение дорожных знаков 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по месту установки в нарушении п. 5.2.6 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 2(6), 2(8);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 79. 03.06.2024 10:35, Красногвардейский район, пгт. Красногвардейское, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального 35 ОП МЗ 35Н-262 «Объезд ст. Урожайная» км 1+500 (ч/з путь тяг. подстанции от стр. 33+35,8, Станционный путь). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-262 «Объезд ст. Урожайная» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 79.1. В границах железнодорожного переезда:  не обеспечена нормативная видимость приближающегося с любой стороны поезда на нерегулируемом железнодорожном переезде водителями транспортных средств в нарушении п. 7.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(4);  наличие возвышения обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра в нарушении п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(5);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 2,5 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(10), 3(11);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 200 см, шириной 275 см, глубиной 7 см, площадью – 4,95 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 3(12), 3(13);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 80. 03.06.2024 11:25, Джанкойский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального 35 ОП МЗ 35Н-129 «Вольное до а/д Граница с Херсонской областью – Симферополь – Алушта – Ялта» км 1+400 (1387+584,8 Сиваш – Севастополь). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-129 «Вольное до а/д Граница с Херсонской областью – Симферополь – Алушта – Ялта» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 80.1. В границах железнодорожного переезда:  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде колеи глубиной до 5,5 см/длиной более 9 м, на участке полосы движения длиной 100 м в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 4(7), 4(8);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 81. 03.06.2024 11:45, Джанкойский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального 35 ОП МЗ 35Н-182 «Славянка – Темирязево» км 8+100 (1383+9,4 Сиваш – Севастополь). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-182 «Славянка – Темирязево» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 81.1. В границах железнодорожного переезда:  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,1 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 5(5), 5(6);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 5(5), 5(6);  не правильное применение дорожных знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено» (применяются на нерегулируемых железнодорожных переездах в нарушении п. 5.3.7 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 5(8);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 82. 03.06.2024 12:10, Джанкойский район, г. Джанкой, автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Промышленная у дома 2Б, ул. Титова (Промплощадка Станционный путь). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования местного значения ул. Промышленная у дома 2Б, ул. Титова – находятся на балансе администрации г. Джанкой (ул. Промышленная – временно передана в ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым» на период производства работ по ремонту). 82.1. В границах железнодорожного переезда:  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 6(5);  не правильное применение дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» по высоте установки – 1,45 м, в нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 6(5), 6(6);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отклонения по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия на 8 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(9), 6(10);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 280 см, шириной 275 см, глубиной 7 см, площадью – 7,7 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 6(11), 6(12);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 83. 03.06.2024 13:00, Джанкойский район, автомобильная дорога общего пользования межмуниципального 35 ОП МЗ 35Н-640 «Новостепное – Константиновка» км 0+955 (1375+977 Сиваш – Севастополь). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-640 «Новостепное – Константиновка» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 83.1. В границах железнодорожного переезда:  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде отдельного повреждения (просадки) длиной 180 см, шириной 200 см, глубиной 7 см, площадью – 3,6 м2 в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(6), 7(7);  наличие дефектов покрытия проезжей части, в виде неровности (отклонения) междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, на 3 см, в нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 (фото 7(8), 7(9);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 84. 03.06.2024 13:30, г. Джанкой, автомобильная дорога общего пользования местного значения вблизи автомобильной дороги общего пользования местного значения ул. Путейская (координаты 45.694106, 34.387555) (1387+584,8 Сиваш – Севастополь). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающая автомобильная дорога общего пользования местного значения ул. Путейская – находятся на балансе администрации г. Джанкой. 84.1. В границах железнодорожного переезда:  не правильное применение дорожных знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено» (применяются на нерегулируемых железнодорожных переездах в нарушении п. 5.3.7 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 8(3), 8(4);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 8(3), 8(4);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. 85. 03.06.2024 14:15, Джанкойский район, с. Соленое Озеро», автомобильная дорога общего пользования межмуниципального 35 ОП МЗ 35Н-183 «Томашевка – Ермаково» км 34+500 (1352+436 Сиваш – Севастополь). Железнодорожные пути находятся на балансе ФГУП «КЖД», прилегающие автомобильные дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-183 «Томашевка – Ермаково» – находятся на балансе ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым». 85.1. В границах железнодорожного переезда:  не правильное применение дорожных знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено» (применяются на нерегулируемых железнодорожных переездах в нарушении п. 5.3.7 ГОСТ Р 52289-2019 (фото 9(5), 9(7);  монолитные дорожные сигнальные столбики не соответствую требованиям п. 6.6 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.2 ГОСТ 32843-2014, не имеют ослабленного сечения на уровне поверхности обочины (фото 9(5), 9(7);  отсутствует согласованный и утвержденный в установленном порядке проект организации дорожного движения в нарушении статьи 18 Федеральный закон от 29.12.2017 № 443-ФЗ. За истекшие 3 года на территории Республики Крым на железнодорожных переездах и вблизи их расположения зарегистрировано 16 дорожно-транспортных происшествий в которых погибло 9 человек, ранено – 15 человек (из них 1 несовершеннолетний). При этом с неудовлетворительными дорожными условиями, сопутствующих совершению ДТП, зафиксировано 10 ДТП. Зафиксированные НДУ, сопутствующих совершению ДТП:  дефекты покрытия – 2 факта;  отсутствие дорожных знаков/не правильное их применение – 3 факта;  отсутствие стационарного электрического освещения/его недостаточность – 4 факта;  отсутствие горизонтальной дорожной разметки/ее плохо различимость – 6 фактов;  несоответствие железнодорожных переездов предъявленным требованиям – 1 факт.