АО "МСУ-1"

По результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности): рассмотрев обращение № 3/247730901119 полученное от Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве, зафиксированы недостатки по содержанию технических средств организации дорожного движения в безопасном для движения транспортных средств состоянии, по адресу: г. Москва, ул. Липецкая в районе дома 17, а также 13, корпус 2, допущено нарушение п. 6.3.5 ГОСТ Р 58350-2019 «Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения, а именно при измененной схеме дорожного движения, нанесенная временная горизонтальная дорожная разметка оранжевого цвета в местах пересечения с белой горизонтальной дорожной разметкой (нанесенной по постоянной схеме) не демаркирована, что вводит водителей в заблуждение и дезинформирует их, также временная горизонтальная дорожная разметка оранжевого цвета в нарушение п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Требования у эксплуатационному состоянию допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» имеет разрушение и износ, а также изменение светотехнических характеристик, что в совокупности несет угрозу безопасности дорожного движения. Пунктом 13 основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения», должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии с требованиями стандартов, норм и правил. Установленные факты нарушений требований нормативных правовых актов и национальных стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения по содержанию дорог, дорожных сооружений, технических средств организации дорожного движения способствуют совершению дорожно-транспортных происшествий, что несет высокую степень вероятности причинения вреда участникам дорожного движения, то есть ситуацию, когда отсутствие мер реагирования контрольных (надзорных) органов неминуемо может привести к наступлению негативных последствий.