ФКУ "ЦЕНТРАВТОМАГИСТРАЛЬ"

В период с 15 по 17 октября текущего года будет пущено рабочее движение по новым участкам автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-5 «Урал»: км 27-36 и км 68-87, в настоящее время на вышеуказанных участках автодороги имеются следующие недостатки в нарушении установленных законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения обязательных требований в области безопасности дорожного движения к содержанию и обустройству дорог, дорожных сооружений, влияющих на безопасность дорожного движения: 1. на км 27+900 в нарушении обязательных требований п. 5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» посторонние предметы на проезжей части и обочинах; 2. на км 29+400, км 31+000, км 27+400, км 72+100, км 72+700, км 77+100, км 78+300, км 83+800, 87км - в нарушении обязательных требований п.п. 6.5.1, 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» отсутствуют элементы металлического дорожного ограждения; 3. на км 31+090, км 33+600 - в нарушении обязательных требований п.п. 6.7.1, 6.7.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» отсутствуют световозвращатели на металлическом дорожном ограждении; 4. на км 33+400, км 33+500, км 34+400, км 36+000, км 83+100, км 83+600, км 83+800, км 83+400 на съездах и заездах транспортных развязок и примыканий - в нарушении обязательных требований п.п. 6.6.1, 6.6.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» отсутствуют тумбы (буфер) дорожные; 5. на км 28+300 – 28+700 (лево) - в нарушении обязательных требований п.п. 6.3.1, 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.2 «Обозначает край проезжей части»; 6. на мостовых сооружениях – в нарушении обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» отсутствуют решетки дождеприемников; 7. на съездах и въездах транспортных развязок и примыканий в нарушении обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» отсутствуют группы дорожных знаков 8.22.1 – 8.22.3 «Препятствие», 4.2.1 – 4.2.3 «Объезд препятствия», 3.1 «Въезд запрещен»; 8. на км 87+000, км 88+000 - в нарушении обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» отсутствуют дорожные знаки 6.13 «Километровый знак».