Проверка № 77240803445715972053 от 24 октября 2024 года
АО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
Дата проведения
24 октября 2024 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Предостережение
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках осуществления федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, проведено контрольное (надзорное) мероприятие – наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее - Наблюдение) на основании распоряжения заместителя начальника Управления от 22.120.2024 № 01-01/20-879, главным государственным инспектором отдела контроля и надзора за безопасностью движения поездов и эксплуатацией железнодорожного транспорта Барановым Ю.Н. принято участие в комиссионном обследовании железнодорожного пути необщего пользования, находящегося на балансе ВЧДР Елец. В результате обследования выявлены 6 нарушений в содержании железнодорожного пути. Нарушениями являются: отсутствует знак граница пути необщего пользования у хвоста крестовины стрелочного перевода №97; стрелочные переводы №603, №605 эксплуатируются с негодными деревянными брусьями из 4 подряд; стрелочный перевод № 603 эксплуатируется с неприлеганием остряка к упорным накладкам 12 мм (при норме не более 10мм); стрелочный перевод №604 эксплуатируется с негодными флюгарочными брусьями; участок пути между стрелочными переводами №603 и №605 содержится с шириной колеи от 1550 мм до 1555 мм на протяжении 40 метров, (при норме не более 1548 мм); стрелочный перевод № 603 эксплуатируется с расстоянием между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса 1466 мм по прямому направлению (при норме не менее 1472 мм). (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействия) могут привести/приводят к нарушениям следующих требований: ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ), железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность п. 41 Раздела IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила) в части нарушения в содержании владельцем инфраструктуры (владельцем железнодорожных путей необщего пользования) всех элементов железнодорожного пути необщего пользования в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии, обеспечивающем безопасное движение поездов и маневровой работы; п. 45 Раздела V Правил в части нарушения в содержании номинального размера ширины колеи; п. 53 Раздела V Правил в части нарушения в содержании стрелочных переводов на железнодорожных путях необщего пользования. Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении ВЧДР Елец (ИНН: 7708737500) законодательства Российской Федерации о безопасности движения на железнодорожном транспорте в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ, Правил.
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
Ф. И. О. | Должность |
---|---|
Толстенев Андрей Викторович | Заместитель начальника территориального управления Ространснадзора |
Баранов Юрий Николаевич | Главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора |