АО "ЦЕНТРАЛЬНАЯ ППК"

Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО), в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках установленных полномочий проведено 04.09.2024 контрольное (надзорное) мероприятие – выездное обследование на основании задания от 02.09.2024 № 01-01/25-566, осмотр подвижного состава Акционерного общества «Центральная пригородная пассажирская компания» (далее АО «ЦППК»). В ходе выездного обследования на станции Брянск-Орловский Московской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», в соответствии с ч. 2 ст. 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), осмотрен моторвагонный подвижной состав дизель-поезд серии РА-3 № 0017, были выявлены нарушения обязательных требований: - кнопки «связь с машинистом» не снабжены табличками с необходимой для пользования информацией, выполненной рельефно-точечным шрифтом (Брайля); - в зоне боковых наружных дверей дизель - поезда, предназначенных для посадки (высадки) пассажира - инвалида в вагоне отсутствует специальная наружная прерывистая звуковая сигнализация, обеспечивающая определение местоположения входных дверей. АО «ЦППК» расположена по адресу: 115054, Москва, Павелецкая пл., 1А. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Закон № 17-ФЗ) – предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; 2) ст. 15 Федерального закона от 24.11.1995 № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» (далее – Закон № 181-ФЗ) обеспечение беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур; 3) п.5.4 Раздела 5 «Общие требования» Межгосударственный стандарт вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав, технические требования для перевозки инвалидов и методы контроля ГОСТ 33190-2019 (далее ГОСТ 33190-2029), - приборы и устройства управления и регулирования механизмами или техническими системами обслуживания, сигнализации (кнопки, рычаги, рукоятки, ручки, выключатели, розетки и др.), предназначенные для пользования пассажирами-инвалидами с нарушениями зрения, должны быть снабжены табличками с необходимой для пользования информацией, выполненной рельефно-точечным шрифтом (Брайля); 4) п.6.4 Раздела 6 «Требования к наружным входным дверям» ГОСТ 33190-2019,- в зоне боковых наружных дверей, предназначенных для посадки (высадки) пассажира-инвалида, вагон должен быть оборудован специальной наружной прерывистой звуковой сигнализацией, обеспечивающей определение местоположения входных дверей. Таким образом, АО «ЦППК» не выполнены обязательные требования законодательства РФ в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.