ООО "ИНЖСКЛАДСЕРВИС"

Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее – Управление) в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, проведено контрольное (надзорное) мероприятие – наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее – наблюдение) в отношении инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожного подвижного состава и его составных частей, железнодорожных путей необщего пользования и его составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, в ходе которого изучены (рассмотрены) материалы расследования нарушения безопасности движения на железнодорожном пути необщего пользования № 3 ООО «Инжскладсервис», примыкающему к железнодорожному пути № 18 станции Железнодорожная Московской железной дороги. В ходе рассмотрения материалов расследования нарушения безопасности движения по вышеуказанному случаю установлено, 11.07.2024 железнодорожном пути необщего пользования № 3 ООО «Инжскладсервис», примыкающему к железнодорожному пути № 18 станции Железнодорожная Московской железной дороги при производстве маневровых работ допущен сход двух колесных пар тепловоза ЧМЭ3Э № 6242, что стало возможным по причине уширения колеи от 1550 до 1570 при промере шаблона через каждый метр. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Закон № 17-ФЗ) железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность. Конструкция и состояние сооружений и устройств, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования, должны соответствовать строительным нормам и правилам и обеспечивать пропуск вагонов с допустимой на железнодорожных путях общего пользования нормой технической нагрузки, а также пропуск локомотивов, предназначенных для обслуживания железнодорожных путей необщего пользования. 2) ч. 2 ст. 20 Закона № 17-ФЗ владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. 3) п. 41 раздела V Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (утв. приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250) (далее – ПТЭ) владелец железнодорожных путей необщего пользования обязан содержать все элементы железнодорожного пути, в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасное движение поездов и маневровой работы. 4) п. 45 Раздела V ПТЭ движение поездов закрывается на участках железнодорожного пути с шириной колеи менее 1512 мм и более 1548 мм. Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении законодательства Российской Федерации о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта ООО «Инжскладсервис», в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ, ПТЭ.