АО "ФПК"

Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований 1. Пассажирскому вагонному депо Орел - структурному подразделению Московского филиала Акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» (ИНН: 7708709686) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу, в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии со статьей 75 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 248-ФЗ) 25 июня 2024 года на железнодорожной станции Орел Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» проведено контрольное (надзорное) мероприятие без взаимодействия с контролируемым лицом – выездное обследование в отношении пассажирских вагонов поезда № 141/142 сообщением Курск-Москва приписки пассажирского вагонного депо Орел - структурного подразделения Московского филиала АО «Федеральная пассажирская компания», в ходе которого выявлены нарушения обязательных требований нормативных правовых актов в области технической эксплуатации пассажирских вагонов, а также в области обеспечения условий доступности пассажирских вагонов для пассажиров из числа инвалидов. При осмотре пассажирских вагонов поезда № 141/142 сообщением Курск-Москва выявлено следующее: на вагоне № 01720135 отсутствует ручка (для открытия) подножки поворотной наружной боковой двери в тамбуре нетормозного конца вагона; на вагоне № 02210995 в санузле, предназначенном для пассажиров-инвалидов, кнопка для экстренного вызова проводника не обозначена соответствующей табличкой с дублированием информации знаками, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля; в купе, предназначенном для пассажиров-инвалидов, выключатель общего освещения не обозначен соответствующей табличкой с дублированием информации знаками, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля; кроме того, в купе для пассажиров-инвалидов указатели, обозначающие окно-аварийный выход, не продублированы знаками, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля; на вагоне № 02115848 в санузле, предназначенном для пассажиров-инвалидов, кнопка для экстренного вызова проводника не обозначена соответствующей табличкой с дублированием информации знаками, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля; в купе, предназначенном для пассажиров-инвалидов, указатели, обозначающие окно-аварийный выход, не продублированы знаками, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля. 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: часть 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ) - предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, груз багажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; пункт 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – ПТЭ) - эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией; пункт 6 статьи 15 Федерального закона от 24.11.1995 № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 181-ФЗ) - организации независимо от их организационно-правовых форм обеспечивают дублирование необходимой для инвалидов звуковой и зрительной информации, а также надписей, знаков и иной текстовой и графической информации знаками, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля. Согласно пункта 130 ПТЭ ответственным за содержание в исправном техническом состоянии железнодорожного подвижного состава является владелец железнодорожного подвижного состава.