ООО "ГАРАНТСТРОЙ"

Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее – Управление) в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, проведено контрольное (надзорное) мероприятие – наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее – наблюдение) в отношении инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожного подвижного состава и его составных частей, железнодорожных путей необщего пользования и его составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем, в ходе которого изучено (рассмотрено) заключение о непосредственной (технической) причине пожара от 14.01.2024, протокол разбора от 23.01.2024 № КБШДЧДЭ17-171/пр «О случае возгорания вагона № 37670841 на Северо-Кавказкой дороге». В ходе рассмотрения материалов расследования нарушения пожарной безопасности на подвижном составе по вышеуказанному случаю установлено, что 14.01.2024 в 01 час. 40 мин. во время технологической остановки (стоянки) старшим машинистом МВУ-18000 № 4 Ключниковым В.А. было обнаружено задымление и пламенное горение вагона № 06328454 в месте нахождения (установки) котла отопления в верхней части потолочного перекрытия на 1993 км железнодорожного пути ст. Якорная щель Туапсинского территориального правления Северо-Кавказской железной дороги. Причиной возникновения пожара вагона № 06328454 послужило нарушения работниками арендатора ООО «ГарантСтрой» использования обогревательного оборудования вагона. В связи с тем, что краны системы отопления при использовании обогревательного оборудования были перекрыты, из-за отсутствия циркуляции воды в системе произошло выкипание воды в котле отопления с последующим перегревом и техническим разрушением внутреннего облицовочного материала обшивки с последующим возгоранием.Также установлено, что турный вагон № 06328454 инв. № 37670841 числится на балансе Дирекции инфраструктуры Куйбышевской железной дороги, в аренде ООО «ГарантСтрой» (ИНН: 7728568698), на момент возникновения пожара находился в составе вакуумно-уборочного комплекса МВУ-18000 № 4, СЗ № 13 предназначенного для глубокой очистки сети железных дорог. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Закон № 17-ФЗ) предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав независимо от их принадлежности должен удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. 2) ч. 2 ст. 20 Закона № 17-ФЗ владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. 3) ст. 37, 38 Федерального закона от 21.12.1994 № 69-ФЗ «О пожарной безопасности» (далее – Закон № 69-ФЗ) руководители организаций осуществляют непосредственное руководство системой пожарной безопасности в пределах своей компетенции на подведомственных объектах и несут персональную ответственность за соблюдение требований пожарной безопасности. Ответственность за нарушение требований пожарной безопасности в соответствии с действующим законодательством несут лица, уполномоченные владеть, пользоваться или распоряжаться имуществом, в том числе руководители организаций. 4) п. 129 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (утв. приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250) (далее – ПТЭ) эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией. 5) п. 206 Постановления правительства РФ от 16.09.2020 № 1479 «Об утверждении Правил противопожарного режима в Российской Федерации» (далее – Постановление) руководитель организации обеспечивает выполнение требований пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава. Таким образом, изложенное свидетельствует о нарушении законодательства Российской Федерации об эксплуатации железнодорожного транспорта и пожарной безопасности ООО «ГарантСтрой» (ИНН 7728568698, ОГРН 1057749570614) в части несоблюдения требований Федерального закона № 17-ФЗ, № 69-ФЗ, ПТЭ, Постановления.