ООО "СТР ЖД"

При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Организация ООО «СТР ЖД» согласно Договору на выполнение работ от 29.12.2021 № 960/ОКЭ-ЦДИ ЦП/21/1/1 и дополнительным соглашением к данному договору от 08.08.2023 № 960/ОКЭ-ЦДИ ЦП/21/1/15352146 (приложение № 1 пункт 4) выполняет работы по текущему содержанию объектов инфраструктуры в Калужской области на станции Полотняный Завод Московской железной дороги. В Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее - Управление) поступили сведения о нарушении обязательных требований по выполнению Федеральных законов и приказов Минтранса России в области железнодорожного транспорта. В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее: 20.02.2024 по причине напресовки снега в желобах контррельсов на переезде 130 км железнодорожной станции Полотняный Завод Московской железной дороги допущен сход тепловоза ЧМЭ3 № 6080 приписки Бекасово-Сортировочное Московской дирекции тяги всеми колесными парами. В результате наблюдения (мониторинг безопасности) в соответствии с полученным заданием от 29.02.2024 № 01-04-/08-1466 установлено несоблюдение обязательных требований компанией ООО «СТР ЖД» в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного подвижного состава. 3. Таким образом не выполнены обязательные требования законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, несоблюдение технологии ремонта буксовых узлов колесных пар грузовых вагонов, в том числе: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ) предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; п. 6 Правил, ответственными за содержание и (или) исправное техническое состояние железнодорожных путей, сооружений и устройств железнодорожного являются работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие; п. 41 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила) владелец железнодорожных путей необщего пользования обязан содержать все элементы железнодорожного пути, железнодорожного электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной технологической электросвязи, станционные здания, сооружения и устройства инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии, обеспечивающем безопасное движение поездов и маневровой работы, выполнение заданных размеров движения поездов с установленными скоростями в соответствии с графиком движения поездов, требования по охране труда, промышленной и транспортной безопасности, санитарно-эпидемиологических норм в соответствии с проектной, ремонтной или эксплуатационной документацией.