ООО "ДАЙКАР"

По результатам контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) установлено: при выполнении работ по реализации мероприятий в области организации и обеспечения безопасности дорожного движения, а также обустройства техническими средствами организации дорожного движения территории Юго-Западного административного округа города Москвы, организациями, ответственными за содержание дорог, допускаются нарушения обязательных требований по обеспечению безопасности дорожного движения, выразившиеся в отсутствии контроля со стороны ответственных юридических и должностных лиц за принятием мер по устранению неудовлетворительных дорожных условий. В ходе контрольных (надзорных) мероприятий без взаимодействия с контролируемым лицом – выездное обследование, проведенных в период с 07.06.2023 по 20.06.2023, ОБ ДПС ГИБДД УВД по ЮЗАО ГУ России по г. Москве, выявлены нарушения обязательных требований при содержании дорог в безопасном для дорожного движения состоянии, а именно по адресу: 1. ул. Поляны, в районе д. 5, изменено положение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход», неправильное применение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход», изменено положение дорожного знака 6.4 «Парковка (парковочное место)». Указанное нарушение свидетельствует об отсутствии контроля со стороны ответственных юридических и должностных лиц, осуществляющих содержание технических средств организации дорожного движения, расположенных на территории Юго-Западного административного округа города Москвы. При проведении анализа за период 2020-2023 года, эксплуатирующими организациями, осуществляющими содержание дорог на территории Юго-Западного административного округа города Москвы в безопасном для дорожного движения состоянии, были допущены нарушения, в результате которых были составлены административные материалы, как в отношении должностных, так и в отношении юридических лиц. Нарушения были выявлены в форме бездействия юридических и должностных лиц, а именно систематическое отсутствие контроля за установкой и содержанием технических средств организации дорожного движения. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) пункта 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 «О правилах дорожного движения»; 2) части 5, части 6 статьи 9 и части 6 статьи 16 Федерального закона от 29.12.2017 № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»; 3) пункта 1 и 2 статьи 12, пункта 1 и пункта 2 статьи 21, пункта 1 статьи 22 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; 4) к эксплуатационному состоянию улиц и дорог в соответствии с пунктом 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», пунктами 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ 50597-2017 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», внесенные в Перечень документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 04.11.2017 № 2438Р.