ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ "АВТОДОР"

2. При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения при проведении 05.04.2023 контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом (выездное обследование) установлено, что допущено нарушение установленных законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения обязательных требований в области безопасности дорожного движения к содержанию дорог, дорожных сооружений, влияющих на безопасность дорожного движения, к установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения и иных элементов обустройства, а именно нарушение обязательных требований ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» , ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» на участке с км 90+500 по км 113+800 автомобильной дороги общего пользования федерального значения 2 технической категории А-107 ММК в границах Богородского городского округа, городского округа Электросталь Московской области: 2.1. На км 90+519 дефект в виде утраты дорожного знака 6.16 ПДД РФ; 2.2. Участок с км 94+900 по км 95+900, который проходит по населенному пункту (г. Ногинск), не обустроен стационарным электрическим освещением. 2.3. Износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.14.1 Приложение № 2 к ПДД РФ, выполненной пластичными материалами, толщиной нанесения менее 1,5 мм, на участке с км 90+500 по км 113+800 автомобильной дороги общего пользования федерального значения 2 технической категории А-107 ММК в границах Богородского городского округа Московской области: 2.3.1. км 96+480: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 71%; 2.3.2. км 96+620: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 72%; 2.3.3. км 96+735: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 54%; 2.3.4. км 96+780: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 52%; 2.3.5. км 98+270: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 64%; 2.3.6. км 99+200: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 57%; 2.3.7. км 99+530: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 72%; 2.3.8. км 99+650: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 51%; 2.3.9. км 100+026: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 56%; 2.3.10. км 100+064: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 55%; 2.3.11. км 100+120: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 61%; 2.3.12. км 100+750: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 67%; 2.3.13. км 101+151: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 51%; 2.3.14. км 101+240: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 83%; 2.3.15. км 101+614: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 52%; 2.3.16. км 101+735: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 52%; 2.3.17. км 101+946: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 55%; 2.3.18. км 102+030: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 60%; 2.3.19. км 102+627: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 55%. 2.4. Износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.12 Приложение № 2 к ПДД РФ, выполненной пластичными материалами, толщиной нанесения менее 1,5 мм на участке с км 90+500 по км 113+800 автомобильной дороги общего пользования федерального значения 2 технической категории А-107 ММК в границах Богородского городского округа, городского округа Электросталь Московской области: 2.4.1. км 96+620: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 90%; 2.4.2. км 99+174: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 89%; 2.4.3. км 99+530: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 85%; 2.4.4. км 100+120: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 78%; 2.4.5. км 100+750: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 68%; 2.4.6. км 101+240: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 81%; 2.4.7. км 109+300: разрушение и износ горизонтальной разметки по площади от общей площади для данного типа составляет 52%. 3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований в области обеспечения безопасности дорожного движения: 3.1. п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; 3.2. п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; 2.3. – 2.4. п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017. Подпункты пункта № 3, в которых указаны нормативные правовые акты и (или) документы по стандартизации, их структурные единицы, начиная с пп. 3.1, соответствуют описанию нарушений обязательных требований, указанных в пункте № 2, начиная с пп. 2.1.