ГКУ ЦОДД

По результатам контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) установлено: при выполнении работ по реализации мероприятий в области организации и обеспечения безопасности дорожного движения, а также обустройства техническими средствами организации дорожного движения территории Юго-Западного административного округа города Москвы, организациями, ответственными за содержание дорог, допускаются нарушения обязательных требований по обеспечению безопасности дорожного движения, выразившиеся в отсутствии контроля со стороны ответственных юридических и должностных лиц за принятием мер по устранению неудовлетворительных дорожных условий. В ходе контрольных (надзорных) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом – выездное обследование, проведенных в период с 24.03.2023 по 29.03.2023, ОБ ДПС ГИБДД УВД по ЮЗАО ГУ России по г. Москве, выявлены нарушения обязательных требований при содержании технических средств организации дорожного движении по следующим адресам: 1. ул. Кадырова в районе д. 1, изменено положение дорожного знака 8.24 «Работает эвакуатор»; 2. ул. Кадырова в районе д. 4, корп. 1, изменено положение дорожного знака 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением»; 3. Нахимовский пр-кт в районе д. 61, изменено положение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход»; 4. Нагорный б-р в районе д. 12, изменено положение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход»; 5. ул. Архитектора Власова в районе д. 49, изменено положение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход»; 6. Новоясеневский пр-кт в районе д. 4, изменено положение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход» и 3.27 «Остановка запрещена» с табличками 8.4.10 «Кроме вида транспортного средства» и 8.24 «Работает эвакуатор»; 7. ул. Новочеремушкинская в районе д. 12, изменено положение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход»; 8. ул. Куликовская в районе д. 23, изменено положение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход»; 9. Севастопольский пр-кт в районе д. 49, изменено положение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход»; 10. ул. Матушкина в районе д. 15, изменено положение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход»; 11. ул. Старобитцевская в районе д. 17, изменено положение дорожного знака 5.19.1 «Пешеходный переход»; 12. ул. Южнобутовская в районе д. 55, изменено положение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход», 5.6 «Конец дороги с односторонним движением», 2.4 «Уступи дорогу»; 13. ул. Профсоюзная в районе д. 140, изменено положение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход»; 14. ул. Паустовского в районе д. 6, отсутствует дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход»; 15. ул. Новочеремушкинская в районе д. 63, корп. 1, изменено положение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход»; 16. ул. Профсоюзная в районе д. 140 (дублер) изменено положение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход»; 17. ул. Куликовская в районе д. 12. Изменено положение дорожных знаков 5.16 «Место остановки автобуса» и 5.20 «Искусственная неровность»; 18. ул. Полевая в районе д. 20, отсутствуют дорожные знаки 5.19.1(2) «Пешеходный переход»; 19. ул. Бутлерова в районе д. 19, изменено положение дорожного знака 6.4 «Парковка»; 20. ул. Профсоюзная в районе д. 132, корп. 1, отсутствуют дорожные знаки 5.19.1(2) «Пешеходный переход»; 21. Научный пр-д пересечение с Проектируемым проездом № 5470, изменено положение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход». Указанное нарушение свидетельствует об отсутствии контроля со стороны ответственных юридических и должностных лиц, осуществляющих содержание технических средств организации дорожного движения, расположенных на территории Юго-Западного административного округа города Москвы. При проведении анализа за период 2020-2022 года, эксплуатирующими организациями, осуществляющими содержание дорог на территории Юго-Западного административного округа города Москвы в безопасном для дорожного движения состоянии, были допущены нарушения, в результате которых были составлены административные материалы, как в отношении должностных, так и в отношении юридических лиц. Нарушения были выявлены в форме бездействия юридических и должностных лиц, а именно систематическое отсутствие контроля за установкой необходимых дорожных знаков.