Проверка № 77230801000107094755 от 3 августа 2023 года

АО "БАЗ"

Объявление предостережения
Предостережение объявлено


Дата проведения
3 августа 2023 года

Проверка проводится в отношении
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "БРЯНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД"

Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Правовое основание проведения проверки
(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований

Предостережение
1. Акционерное общество «Брянский автомобильный завод» ИНН 3255502838, ОГРН 1083254005141 ________________________________________________________________________________ (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Закон № 248-ФЗ), в Центральном управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - Управление) в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений о причинении вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям выявлены нарушения правил безопасности движения и безопасности граждан, так 03 июля 2023 г. в 18 час. 25 мин. Московского времени на пути необщего пользования Акционерного общества «Брянский автомобильный завод» (далее АО «БАЗ») примыкающего к железнодорожной станции Орджоникидзеград Московской железной дороги. При производстве маневровой работы локомотивом АО «БАЗ» ТГМ-4 №2861, под управлением локомотивно- составительской бригады в составе машиниста тепловоза Титова А.Ю. и составителя поездов Краюшкина С.Н. на пути необщего пользования допущен сход первой по ходу движения тележки (первая и вторая колесная пара) вагона № 51535763. Повреждения инфраструктуры АО «БАЗ»: повреждены 7 деревянных шпал, 2 железобетонные шпалы. Основной причиной транспортного происшествия явился: перекос более 50 мм в сочетании с просадкой более. 45 мм из-за подмыва основной площадки земляного полотна. ________________________________________________________________________________ (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) В соответствии с требованиями п. 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ, владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, экологическую безопасность. 2) В соответствии требованиями с п. 6 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (утв. приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250) (далее - ПТЭ) - ответственные за содержание и (или) исправное техническое состояние железнодорожных путей, сооружений и устройств железнодорожного транспорта с обеспечением периодичности выполнения ремонтов, установленных нормативной технической документацией, являются работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие. 3) В соответствии с п. 47 раздела V ПТЭ - значения параметров, характеризующих положение рельсовых нитей в профиле, плане, по уровню и по ширине колеи, требующих закрытия движения должны быть: при отступлениях по уровню и перекосам на 50 мм и более, по отклонению рельсовых нитей по уровню, при одновременном отклонении левой и правой нитки (далее - просадка) на 45 мм и более. 4) В соответствии с требованиями п. 41 раздела V ПТЭ , исполнительным директором АО «БАЗ» Сдобновым Алексеем Борисовичем, не обеспечен технический надзор за содержанием железнодорожного пути необщего пользования и расположенных на них сооружений и устройств которые должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность. _____________________________________________________________________________ (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1. В целях соблюдения обязательных требований нормативно – правовых актов в области обеспечения безопасности движения и безопасных для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, Акционерного общества «Брянский автомобильный завод» разработать корректирующие мероприятия по соблюдению и выполнению требований: п.2 ст.20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и Положения об обеспечении безопасности эксплуатации технических сооружений и устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и (или) ремонте объектов инфраструктуры ОАО «РЖД» _________________________________________________________________________________ (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном п. 13 Постановлением Правительства № 991 от 25.06.2021г. «Об утверждении Положения о Федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта». __________________________________________________________________________________ (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6 <*>. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу _______________________________________________________________________ (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Врио начальника управления – главный государственный инспектор Госжелдорнадзора Куняшев А.Э. (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица) (подпись) Исп. Кузнецов Сергей Анатольевич – главный государственный инспектор отдела государственного контроля и надзора за безопасностью движения, тел. (499)266-58-99, ugzdn77@cfo.rostransnadzor.gov.ru
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
Ф. И. О. Должность
Куняшев Артем Эмильевич Начальник территориального управления Ространснадзора
Кузнецов Сергей Анатольевич Главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора


Объекты и итоги проверки

Адрес
241035, Брянская область, Г. БРЯНСК, УЛ. СТАЛЕЛИТЕЙНАЯ, Д. Д. 1,

Нет данных о результатах проверки