ООО "НВК"

При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): «ВРЗ Лиски» осуществляет деятельность по ремонту железнодорожного подвижного состава и допуску его на инфраструктуру ОАО «РЖД». Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - Управления), в рамках установленных полномочий проведено контрольное (надзорное) мероприятие – наблюдение за соблюдением обязательных требований в области обеспечения безопасности движения на инфраструктуре ОАО «РЖД» за январь 2023 года. В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее: - 15.01.2023 по станции Новохоперск Лискинского территориального управления Юго-Восточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» при следовании поезда № 2774 из-за нагрева буксового узла отцеплен вагон № 56261621. Причиной нагрева послужило некачественное техническое обслуживание колесной пары № 0005 260678 08 вагона № 56261621 в условиях «ВРЗ Лиски» - филиала ООО «НВК». Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: Пункта 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», (далее - Федеральный закон № 17-ФЗ) в части удовлетворения обязательных требований перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования независимо от их принадлежности и в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Пункта 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ, в части не обеспечения безопасного для жизни и здоровья пассажиров условий проезда, безопасности перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте. Пункта 129 Раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 года № 250 (далее – ПТЭ), в части эксплуатации на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состава в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Ответственность за содержание в исправном техническом состоянии железнодорожного подвижного состава, соблюдение периодичности выполнения планово - предупредительных ремонтов, за соблюдение назначенного срока службы железнодорожного подвижного состава являются владельцы железнодорожного подвижного состава. Пункта 134 Раздела IX ПТЭ, в части не обеспечения качества выполнения ремонта электропоездов.