ООО "ГЕОКОМ-СТРОЙ"

1. В нарушение проекта ИМ-19-19/16-24-П-ДБ, Раздел 3. «Технологические и конструктивные решения линейного объекта. Искусственные сооружения», Подраздел 1. «Дорожные работы», Книга 1. «Дорога», лист 1 (стр. 39). В соответствии с проектом при устройстве новой конструкции дорожной одежды на проезжей части - тип А-4 предусмотрено устройство бортового камня БР 100.30.18, по факту в интервале ПК0-ПК4 выполнено устройство бортового камня БР 100.30.15. 2. В нарушение проекта ИМ-19-19/16-24-П-ДБ, Раздел 3. «Технологические и конструктивные решения линейного объекта. Искусственные сооружения», Подраздел 1. «Дорожные работы», Книга 1. «Дорога», лист 1 (стр. 39). В соответствии с проектом укладка георешетки из полиэфирной нити по подложке из нетканного полотна с битумно-полимерной пропиткой предусмотрена по битумной эмульсии из расчета 0,9 л/кв.м, по факту укладка георешетки в интервале ПК0-ПК4 произведена без предварительного розлива битумной эмульсии, при этом производится укладка последующего слоя асфальтобетона. 3. В нарушение проекта ИМ-19-19/16-24-П-МОБД, Раздел 5. «Проект организации строительства», Подраздел 1. «Мероприятия по обеспечению на линейном объекте безопасного движения в период его строительства», лист 1 (стр. 5). При производстве работ на тротуарах в интервале ПК0 - ПК7 устройство обходных деревянных настилов должно быть шириной не менее 1,5 м, по факту выполнены из четырех досок шириной по 15 см каждая (0,6 м).