ОАО "РЖД"

При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Мотор-вагонное депо Раменское Московской дирекции мотор-вагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции мотор-вагонного подвижного состава - филиала ОАО «РЖД» осуществляет деятельность по перевозке пассажиров в пригородном движении, и эксплуатации железнодорожного подвижного состава (электропоездов) на инфраструктуру ОАО «РЖД». В соответствии со статьей 75 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, № 31, ст. 5007; 2021, № 24, ст. 4188), Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.06.2021 № 991, заданием на проведение выездного обследования от 04.08.2022 № 19 должностными лицами Управления, проведено выездное обследование 05.08.2022 в период времени с 09 час. 00 мин. по 11 час. 30 мин. железнодорожного подвижного состава и его составных частей электропоездов серии ЭД4М №№ 0288, 0130, 0197, 0200, 0291 приписки мотор-вагонного депо Раменское Московской дирекции мотор-вагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции мотор-вагонного подвижного состава - филиала ОАО «РЖД» в отношении на железнодорожных путях общего пользования, расположенных на территории железнодорожной станции Москва-Пассажирская-Казанская Московской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги». По результатам проведения выездного обследования установлено, что в мотор-вагонном депо Раменское не выполняются обязательные требования в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта. 1) электропоезд ЭД4М № 0288: неисправна салонная дверь вагона № 2, в вагоне № 3 неисправна автоматическая дверь; 2) электропоезд ЭД4М № 0130: неисправна салонная дверь вагона № 7, в вагоне № 1 нет пандуса; 3) электропоезд ЭД4М № 0197: неисправны салонные двери вагонов № 7, № 8, в вагоне № 9 нет пандуса; 4) электропоезд ЭД4М № 0200: неисправна салонная дверь вагона № 3, стекла кабины машиниста не обеспечивают достаточную видимость - имеют многочисленные трещины; 5) электропоезд ЭД4М № 0291: неисправна салонная дверь вагона № 7, в электропоезде нет пандусов Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Пункта 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Закон № 17-ФЗ) предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. 2) Пункта 129 Раздела IX к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 года № 250 (далее – ПТЭ) эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.