ОАО "РЖД"

Согласно заданию начальника Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 05.04.2022 № 01, в период времени с 05.04.2022 по 08.04.2022 проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований в отношении инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и её составных частей подсистем и составных частей подсистем, железнодорожного подвижного состава и его составных частей, железнодорожных путей необщего пользования и его составных частей подсистем и составных частей подсистем в регионах транспортного обслуживания Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». В результате проведенного наблюдения получены сведения о следующих действиях (бездействии): 1) По железнодорожным путям общего пользования Московской железной дороги, находящимися на балансе Московской дирекцией инфраструктуры – структурным подразделением Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» осуществляется эксплуатация электропоездов. 04.04.2022г. в 15-35 на перегоне Кунцево-Усово, 12 км пл. Раздоры, из-за неисправности электропоезда ЭГ2ТВ-002 приписки АО «Центральное ППК» остановлен поезд № 6970 (сообщением «Усово-Москва – Смоленская», состав 5 ваг.) 2) 05.04.2022 в 11-10 на перегоне Москва товарная Курская – Люблино Южное следуя по 1-му пути машинистом электропоезда применено экстренное торможение на 4 км пк 6 поезд № 6115 сообщением "Москва -Курская - Серпухов" с электросекцией ЭП2Д № 0030 приписки АО «Центральное ППК». Из-за технической неисправности железнодорожного подвижного состава произведена высадка пассажиров из электропоездов на промежуточной ж.д. станции, допущен сбой в графике движения пригородных поездов. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) В силу требований п.1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ (ред. от 08.12.2020) "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (далее - Закон 17- ФЗ) предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. 2) Согласно п.6 Приложения №5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации", утвержденных Приказом Минтранса России от 21.12.2010 N 286 допуск к эксплуатации вновь изготовленного, модернизированного, а также прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава осуществляется соответственно владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования. Ответственными за допуск на инфраструктуру железнодорожного транспорта, железнодорожные пути необщего пользования вновь изготовленного, модернизированного, а также прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава являются владелец инфраструктуры, владелец железнодорожных путей необщего пользования соответственно.