Проверка № 77220801000101868672 от 11 апреля 2022 года

ОАО "РЖД"

Объявление предостережения
Предостережение объявлено


Дата проведения
11 апреля 2022 года — 11 апреля 2022 года

Проверка проводится в отношении
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Правовое основание проведения проверки
(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований

Предостережение
При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): Московская дирекция инфраструктуры - структурное подразделение Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО "РЖД" осуществляет деятельность по обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта. Центральным управлением государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - Управление) в ходе рассмотрения обращения Евгеньева К.Ю. по вопросу технического состояния пешеходного моста на железнодорожной станции Манихино-1 Рижского направления Московской железной дороги-филиала ОАО «РЖД», поступившее из Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), установлено следующее. На основании представленного материала Московской дирекцией инфраструктуры и заключения Мостоиспытательной станции №8 по итогам обследования в январе текущего года указанного пешеходного моста, установлено, что пешеходный мост находится в ограниченно-работоспособном техническом состоянии и является дефектным сооружением из-за неудовлетворительного состояния бетона пролетных строений №2 и №3 и неудовлетворительного состояния опор. Содержание сооружения мостовой бригадой оценивается, как неудовлетворительное. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Статьей 80 Федерального закона от 10.0.2003 «18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» определено, что перевозчики и владельцы инфраструктур должны обеспечивать безопасность перевозок пассажиров, качественное обслуживание пассажиров на железнодорожных станциях, пассажирских платформах. 2) В соответствии с требованиями п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, экологическую безопасность. 3) В соответствии с п. 3 ст. 1 Федерального Закона РФ от 10.01.2003 года №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» функционирование железнодорожного транспорта осуществляется исходя из принципов: устойчивость работы железнодорожного транспорта; доступность, безопасность и качество оказываемых услуг. 4) В соответствии с требованиями пункта 16 раздела IV «Правил технической эксплуатации железных дорог» (далее ПТЭ) утвержденные Приказом Минтранса Российской Федерации от 21.12.2010г. № 286 инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования, железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны содержаться их владельцами в исправном состоянии. Ответственными за содержание и исправное техническое состояние сооружений и устройств железнодорожного транспорта с обеспечением сроков их службы, установленных нормативно-технической документацией, являются работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие. 5) Пунктом 17 Раздела IV ПТЭ, установлено, что техническое обслуживание, ремонт (включая межремонтные сроки) и содержание сооружений и устройств инфраструктуры обеспечивается в порядке, установленном владельцем инфраструктуры, на основании норм и правил, а также технической документацией. 6) В соответствии с требованиями «Инструкции по оценке состояния и содержания искусственных сооружений ОАО «РЖД»», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 01 октября 2019 г. № 2162/р, содержание сооружения мостовой бригадой оценивается, как неудовлетворительное. 7) В нарушение требований п. 11 раздела III ПТЭ со стороны руководителей Московской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО "РЖД" отсутствует контроль за соблюдением настоящих Правил работниками железнодорожного транспорта, который осуществляют уполномоченные лица организаций железнодорожного транспорта, выполняющие функции работодателя по отношению к таким работникам. Таким образом, в соответствии с требованиями п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 16, п.17 раздела IV, п.11 раздела III «Правил технической эксплуатации железных дорог», утвержденных Приказом Минтранса Российской Федерации от 21.12.2010г. № 286 ответственность за соответствие содержания пешеходного моста на железнодорожной станции Манихино-1 возлагается на предприятие, непосредственно его обслуживающее.
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
Ф. И. О. Должность
Пасько Александр Николаевич Начальник территориального управления Ространснадзора
Гомзова Елена Сергеевна Главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора


Объекты и итоги проверки

Адрес
107140, г. Москва, пер. Давыдовский, д. 5/2

Нет данных о результатах проверки