ООО "ВРЦ"

10.08.2021 в 12.28 мск на 113 км пк 5 перегона Подобино – Сонково Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» в поезде № 3386 допущен сход вагонов № 51565117 и № 51552867. В ходе расследования данного случая нарушения безопасности движения было установлено, что сход вагонов произошел из-за заклинивания узла пятник-подпятник первой по ходу движения тележки грузового вагона № 51565117, а так же неправильной работы тележек при следовании грузового вагона в кривой из-за имеющихся отступлений от ремонтных параметров. Вагон № 51565117 – четырехосная цистерна для перевозки наливных грузов модели 15-289, собственность ООО «Татнефть-Транс», железнодорожная станция приписки – Биклянь Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», построен 02.04.2003 АО «Алтайвагон» (условный номер клеймения 22), деповской ремонт проведен 31.12.2020 в ООО «Вагонно-Ремонтный Центр» г. Моршанск (условный номер клеймения 311), пробег от деповского ремонта составил 33807 км. при норме 160000. Данный случай возник вследствие несоблюдения работниками ООО «Вагонно-Ремонтный Центр» требований: подпункта 11.3 пункта 11 РД 32 ЦВ 052-2009 «Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов», утвержденного на пятьдесят втором заседании Совета по железнодорожному транспорту 14 мая 2010 года (далее – РД 32 ЦВ 052-2009), в части подбора пружин рессорного подвешивания по высоте; подпункта 9.4.3 пункта 9 РД 32 ЦВ 052-2009 в части соблюдения допустимого параметра глубины подпятника надрессорной балки № 3251 первой по ходу движения тележки грузового вагона № 51565117.