ООО ТК "РУСЛАН-1"

7447/21-1 от 03.11.21 Во избежание обвала грунта на участках открытой прокладки не выполнено крепление стенок строительных траншей. Крепление стенок траншей назначены в зависимости от глубины и ширины траншеи и физико-механических свойств грунтов: не выполнены крепления стальными трубами d=219х12 мм с устройством поясов из двутавров, распорок из труб d=219х12 мм и деревянной забирки (h>3, 0 м); Строительно-монтажные работы ведутся без соблюдения требований СП 49.13330.2010 «Безопасностьтруда в строительстве. Часть 1. Общие требования», п. 6.3.2, а именно: материалы (ж/б трубы для ливневой канализации) размещаются не в в соответствии с требованиями настоящих норм и правил и межотраслевых правил по охране труда, без применения мер против самопроизвольного смещения, просадки и раскатывания складируемых материалов. Строительно-монтажные работы ведутся без соблюдения требований СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство», п. 5.2.2, а именно: не выполнены защитные ограждения траншей под ливневую канализацию.

7447/21-2 от 25.10.21 не выполнено устройство внутриплощадочных дорог из ж/б плит толщиной 7 см устраиваемых на песчаном основании.

7447/21-3 от 08.11.21 допущены нарушения при устройстве основания автомобильной дороги. Так по результатам отбора образцов проб насыпи земляного полотна строящейся автомобильной дороги применяемые материалы не соответствуют проекту - фактическое значение коэффициента фильтрации испытанного материала (песок), отобранного из насыпи земляного полотна на участке ПК502+00-ПК503+00 составило: 0, 19 м/сут, что не соответствует требованию проекта «Кф ? 1 м/сут».Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 16850/21 от 03.11.2021, входящий № РП-7447/21-(1)-1 от 08.11.2021 допущены нарушения при устройстве основания автомобильной дороги. Так по результатам отбора образцов проб насыпи земляного полотна строящейся автомобильной дороги применяемые материалы не соответствуют проекту - фактическое значение коэффициента фильтрации испытанного материала (песок), отобранного из насыпи земляного полотна на участке ПК411+00 право составило: 0, 14 м/сут, что не соответствует требованию проекта «Кф ? 1 м/сут».Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 16851/21 от 03.11.2021, входящий № РП-7447/21-(1)-2 от 08.11.2021 допущены нарушения при устройстве основания автомобильной дороги. Так по результатам отбора образцов проб насыпи земляного полотна строящейся автомобильной дороги применяемые материалы не соответствуют проекту:- зерновой состав песка, отобранного из насыпи земляного полотна на ПК404+00 право, не соответствует требованиям проекта «Песок по ГОСТ 8736-2014 с содержанием пылевато-глинистой фракции не более 15%», (Превышение предельно допустимых значений содержания зерен крупностью свыше 5мм);- фактическое значение коэффициента фильтрации испытанного материала (песок), отобранного из насыпи земляного полотна на участке ПК404+00 право составило: 0, 16 м/сут, что не соответствует требованию проекта «Кф ? 1 м/сут».Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 16852/21 от 03.11.2021, входящий № РП-7447/21-(1)-3 от 08.11.2021

7447/21-4 от 19.11.21 не должным образом выполнена разбивку земляного полотна не в полном объёме вынесены в натуру и закреплены все пикеты и плюсовые точки, вершины углов поворотов, главные и промежуточные точки кривых. проекта том 3.1.1, шифр ИМ-18-5-П-1Э-ДБ стр. 19, требований СП 78.13330.2012 п. 7.12.2 - п. 7.12.5 отсутствуют сведения подтверждающие ведение операционного контроля качества сооружения земляного полотна. в связи с обводнением и замусориванием грунта основания на участке ПК 408-416, проведена замена грунта. Материалы обследования и принятые проектные решения отсутствуют. Акты выполненных работ, обследования, контроля прочности грунта и наблюдение за осадкой насыпи отсутствуют. при устройстве рабочих и рабоче-приемных котлованов микротуннелирования крепление стен взамен прямоугольного рамного крепления размером 5, 3х4, 3 м выполнены круглого сечения.