ГКУ "УДМС"

3231/21-1 от 11.06.21 В нарушение ч.ч. 1, 4 ст. 53 Градостроительного Кодекса Российской Федерации, п.п. "б", "в", "е" п. 6 постановления Правительства РФ от 21.06.2010 № 468 "О порядке осуществления строительного контроля при осуществлении строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов капитального строительства" техническим заказчиком ГКУ г. Москвы «Управление дорожно-мостового строительства» не должным образом осуществляется строительный контроль на объекте в результате чего допущены следующие нарушения: – фактическая толщина верхнего слоя покрытия дорожной одежды на площадке ОРП составила 62 мм что не соответствует требованию проекта (50 мм). – фактическая толщина нижнего слоя покрытия дорожной одежды на площадке ОРП составила 101 мм что не соответствует требованию проекта (140 мм). – фактический класс бетона составил В6, 6, что не соответствует требованию проекта «В7, 5». – водонасыщение асфальтобетона в образцах из отобранных кернов (верхний слой покрытия) составило 4, 3%, что не соответствует требованиям ГОСТ (до 3, 5%). – зерновой состав минеральной части асфальтобетона верхнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора пробы не соответствует требованию ГОСТ. – зерновой состав минеральной части асфальтобетона нижнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора пробы не соответствует требованию ГОСТ. – зерновой состав песка, отобранного из насыпи земляного полотна под дорожную одежду на ПК0+10, не соответствует требованию ГОСТ (в соответствии с ГОСТ 8736-2014 испытанный материал классифицируется по модулю крупности как песок «очень тонкий»). – фактическое значение коэффициента фильтрации испытанного материала составило: 0, 19 м/сут, что не соответствует требованию проекта «Кф>1 м/сут». – ровность верхнего слоя покрытия на обследованном участке площадки ОРП не соответствует требованиям СП 34.13330.2012. – фактический класс бетона составил от В4, 7, до В7, 2 что не соответствует требованию проекта «В7, 5».