ООО "ГОРКА"

– фактическая толщина верхнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора образцов (подъездная дорога к ОС2), составила 62 мм, что не соответствует требованию проекта 50 мм с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п. 8.5, табл. 8.2. и погрешности измерений. Количество слоев, уложенных в конструкцию дорожной одежды на момент проверки, также не соответствует требованиям проекта.

Не в полном объеме выполнены работы по благоустройству и озеленению, а именно:не в полном объеме устроены газоны, посажены зеленые насаждения. Не представлена исполнительная документация на используемые при благоустройстве и озеленении материалы, а именно: акты на скрытые работы, сертификаты на материалы, паспорта на МАФы, лабораторное заключение на используемые при озеленении почвогрунты, подтверждающее их плодородность, не представлен акт приемки благоустройства с приложением по вырубке (форма 206). Не везде выполняются мероприятия по уходу за вновь устроенными газонами.

Не в полном объеме выполнены мероприятия по рекультивации и восстановлению нарушенных прилегающих земель.

Не представлена исполнительная документация на утилизацию отходов и грунта строительства согласно разделу проекта "Технологический регламент процесса обращения с отходами строительства и сноса", которой являются разрешения на перемещение отходов строительства.

Не представлены акты освидетельствования скрытых работ на выполненные отделочные работы.

Не представлены акты приёмки ответственных конструкций по выполненным монолитным работам.

Не представлены документы (сертификаты, паспорта) удостоверяющие качество применённых материалов на бетон, арматуру, основной металл (изделия сортового проката), отделочные материалы.

Не представлены журналы бетонных работ, сварочных работ, входного контроля.

Не представлены заключения о прочности применённого бетона в проектном возрасте.

Не представлены заключения специализированной испытательной лаборатории о приемке сварных соединений.

– ровность верхнего слоя покрытия на обследованном участке (подъездная дорога к ОС2 и к ОС4) не соответствует требованиям СП 34.13330.2012 и СП 78.13330.2012.

– коэффициент уплотнения верхнего слоя покрытия (ОС4) составил 0, 95, что не соответствует требованию СП 78.13330.2012 – не менее 0, 98.

– коэффициент уплотнения нижнего слой покрытия (ОС4) составил 0, 96, что не соответствует требованию СП 78.13330.2012 – не менее 0, 99.

– коэффициент уплотнения нижнего слой покрытия (ОС2) составил 0, 98, что не соответствует требованию СП 78.13330.2012 – не менее 0, 99.

– фактическая толщина верхнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора образцов (ОС2), составила 61 мм, что не соответствует требованию проекта 50 мм с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п. 8.5, табл. 8.2. и погрешности измерений. Количество слоев, уложенных в конструкцию дорожной одежды на момент проверки, также не соответствует требованиям проекта.

– водонасыщение в образцах из отобранных кернов (тротуар возле ОС2) составило 12, 7% что не соответствует требованию проекта и ГОСТ 9128-2009 (до 4, 0%).

– зерновой состав минеральной части асфальтобетона верхнего слоя покрытия дорожной одежды (ОС2) не соответствует требованию проекта и ГОСТ 9128-2009 предъявляемым к плотной м/з асфальтобетонной смеси типа В.

– зерновой состав минеральной части асфальтобетона нижнего слоя покрытия дорожной одежды (слой №2) не соответствует требованию проекта и ГОСТ 9128-2009, предъявляемым к плотной к/з асфальтобетонной смеси типа Б.

– фактическая толщина верхнего слоя основания тротуара в месте отбора образцов (ОС2 тротуар), составила 104 мм, что не соответствует требованию проекта 120 мм с учетом предельно допустимых отклонений по СП 82.13330.2016, п. 4.17 и погрешности измерений.

– фактическая толщина верхнего слоя покрытия тротуара в месте отбора образцов (ОС2 тротуар), составила 39 мм, что не соответствует требованию проекта 30 мм с учетом предельно допустимых отклонений по СП 82.13330.2016, п. 4.17 и погрешности измерений.

– фактическая толщина нижнего слоя покрытия тротуара в месте отбора образцов (ОС2 тротуар), составила 38 мм, что не соответствует требованию проекта 45 мм с учетом предельно допустимых отклонений по СП 82.13330.2016, п. 4.17 и погрешности измерений.

– водонасыщение в образцах из отобранных кернов (тротуар возле ОС2) составило 14, 5% что не соответствует требованию проекта и ГОСТ 9128-2009 (до 4, 0%).

– водонасыщение в образцах из отобранных кернов (ОС4) составило 5, 9%, что не соответствует требованию проекта и ГОСТ 9128-2009 (до 4, 5%).

– количество слоев, уложенных в конструкцию дорожной одежды (подъездная дорога к ОС4) на момент проверки, не соответствует требованиям проекта.

– водонасыщение в образцах из отобранных кернов (ОС4) составило 5, 7%, что не соответствует требованию проекта и ГОСТ 9128-2009 (до 4, 5%).

– фактическая толщина верхнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора образцов (ОС4), составила 42 мм, что не соответствует требованию проекта 50 мм с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2. и погрешности измерений.

– количество слоев, уложенных в конструкцию дорожной одежды (ОС4) на момент проверки, не соответствует требованиям проекта.

– водонасыщение в образцах из отобранных кернов (ОС2) составило 6, 6%, что не соответствует требованию проекта и ГОСТ 9128-2009 (до 4, 5%).

– не в полном объеме представлен комплект документации подтверждающей объём и качество выполненных работ.

Отсутствуют сертификаты соответствия на противопожарные двери