ООО "МИП-СТРОЙ №1"

«Книга маркшейдерских указаний №1. Участок № 8. Ст. «Юго-Восточная» и «Книга указаний (уведомлений) маркшейдерской и геологической служб ООО «МИП-Строй №1». Участок № 10» ведутся с нарушением требований приложения 28.

Специалисты не аттестованы на знание Общих требований промышленной безопасности (А.1), а именно Мустахимов И.И., Руднер Н.Я., Синайский И.Г., Статьин П.В., Меладзе С.М., Стрижов П.И., Кирилин М.В., Карамнов С.Д.

Специалисты не аттестованы на знание требований промышленной безопасности в области строительства, реконструкция, капитального ремонта подземных сооружений (Б.4.2), а именно Мустахимов И.И., Руднер Н.Я., Синайский И.Г., Статьин П.В., Меладзе С.М., Стрижов П.И., Кирилин М.В., Карамнов С.Д.

В «Книге указаний (уведомлений) маркшейдерской и геологической служб ООО «МИП-Строй №1». Участок № 10» отсутствует указание (уведомление) маркшейдерской службы о произошедшем 20.03.2018 инциденте в котловане станции «Юго-Восточная».

Оперативный журнал геодезическо-маркшейдерских работ № 2 (ст. метро «Юго-Восточная») не проверяется главным маркшейдером (с обязательной отметкой), при ведении горных работ вблизи и в пределах опасных зон, непосредственно после выполнения маркшейдерских работ.

В оперативном журнале геодезическо-маркшейдерских работ № 2 (ст. метро «Юго-Восточная») не указан вид и номер измерительного прибора.

ООО «МИП-Строй № 1» не направляет в Мосгосстройнадзор ежеквартальную информацию о происшедших авариях и инцидентах.

В ООО «МИП-Строй № 1» не проводятся комплексные и целевые проверки состояния промышленной безопасности, не выявляются опасные факторы на рабочих местах.

Не определен порядок выделения и направления самоходных ПС на объекты ОПО согласно заявкам сторонних организаций. При этом ответственность за обеспечение требований промышленной безопасности при работе ПС несет организация, выделившая ПС для работ. (абзац в редакции, введенной в действие с 05.06.2016 г. приказом Ростехнадзора от 12.04.2016 г. № 146).

Организация ООО «МИП-Строй № 1» эксплуатирующая опасный производственный объект (далее ОПО), на котором произошел инцидент, в течение 24 часов с момента возникновения инцидента не передала оперативное сообщение об инциденте в Мосгосстройнадзор.

План мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварии на объекте «Кожуховская линия ст. «Авиамоторная» - ст. «Некрасовка», ст. «Юго-Восточная» ПК 081+57, 868 ПК 079+68, 378 (Стройплощадка № 14) не пересмотрен по истечении 6 месяцев после утверждения (утвержден 02.08.2017 ).

Отсутствуют документы, подтверждающие профессиональную переподготовку специалистов по специальности «маркшейдерское дело», а именно Мустахимова И.И., Зарубина И.К.

Отсутствуют документы, подтверждающие прохождение курсов повышения квалификации специалистами, а именно Стрижовым П.И., Кирилиным М.В.

Отсутствует лицензия на ведение горных работ.

Перечень опасных зон, не подписан главным маркшейдером и не утверждён главным инженером (техническим руководителем) организации.

В котловане на строительной площадке № 14 отсутствуют безопасные подходы к рабочим местам, а именно, на путях передвижения людей к рабочим местам складируются строительные конструкции.

19. В котловане на строительной площадке № 14 работы по установке опалубки ведутся с приставных лестниц.

Все работники стройплощадки № 14 не ознакомлены с ПМПЛЛПА.

В котловане на строительной площадке № 14 газосварочные работы осуществляются кислородными баллонами и баллонами с горючим газом не закрепленными жестко, расстояние между ними менее 5 метров.

Для расследования причин инцидента приказом руководителя организации ООО «МИП-Строй № 1» эксплуатирующей ОПО, не создана комиссия по расследованию причин инцидента.

В ООО «МИП-Строй № 1» не ведется учет инцидентов на опасном производственном объекте.

Крупногабаритные строительные конструкции складируются на земле без прокладок, и не в один ряд.

В УМ-77 не установлен порядок допуска к самостоятельной работе на ПС персонала и контролируется его соблюдение, а именно (одпункт введенной в действие с 05.06.2016 г. приказом Ростехнадзора от 12.04.2016 г. № 146): - у машиниста автомобильных кранов УМ-77 Аничкина С.А. последняя проверка знаний проведена 26.06.2016г.; - последняя запись в вахтенном журнале крановщика о результатах осмотра крана и даты приема смен от 26.06.2017г. См. журнал.

Не выдано решение о пуске в работу после перестановки на новом объекте по адресу: г. Москва, ул. Ферганская, специалистом, ответственным за безопасное производство работ с применением ПС, на эксплуатируемый автомобильный кран КС-45717К-1 гос. № С1221ЕО777 учет. № А01-01082-0024ПС, запись в вахтенном журнале отсутствует. Фотографии № 3, 4, 5, 6, 7.

Находящиеся в эксплуатации автомобильный кран КС-45717К-1 гос. № С1221ЕО777 учет. № А01-01082-0024ПС снабжен табличкой, на которой не обозначены: заводской номер ПС и паспортная грузоподъемность, дата следующего частичного технического освидетельствований указана 28.10.2017. Фотография № 2

Не выполняются функции по безопасному использованию грузозахватных приспособлений, а именно: - не вывешен на месте производства работ автомобильным краном КС-45717К-1 гос. № С1221ЕО777 учет.№ А01-01082-0024ПС, список основных перемещаемых краном грузов согласно ППР № ППР.МИП.Н.01-2017-09.

Не выполняются функции по безопасному использованию грузозахватных приспособлений, а именно: - не вывешен на месте производства работ автомобильным краном КС-55729-1В гос. № М756ЕК - 777, список основных перемещаемых краном грузов согласно ППР № ППР.МИП.Н.01-2017-09.

При строительстве станции «Юго-Восточной» Кожуховской линии Московского метрополитена ст. «Авиамоторная» - ст. Некрасовка («Участок транспортного строительства без применения ВВ» рег. № А01-14158-0001) по адресу: г. Москва, ул. Ферганская ООО «МИП-Строй №1» Автомобильный кран КС-55729-1В гос. № М756ЕК - 777 (владелец ООО Управление Механизации 77, далее УМ-77) не снабжен табличками с обозначениями учетного номера (учетный номер присваивается ПС территориальным органом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору или иным федеральным органом исполнительной власти). - не выполнены мероприятия по безопасному ведению работ, и требования, изложенные в Проекте производства работ на сооружение лотковой части станционного комплекса №ППР.МИП.Н.01-2017-09 (ППР), ведутся работы с отступлениями от требований ППР №ППР.МИП.Н.01-2017-09, а именно: на объекте не выделены опасные зоны от работы автомобильного крана КС-55729-1В гос. № М756ЕК - 777, согласно проекта производства работ; - не проведено полное и частичное техническое освидетельствование ПС.

При строительстве станции «Юго-Восточной» Кожуховской линии Московского метрополитена ст. «Авиамоторная» - ст. «Некрасовка» («Участок транспортного строительства без применения ВВ» рег. № А01-14158-0001) по адресу: г. Москва, ул. Ферганская ООО «МИП-Строй №1» допускает в работу автомобильный кран КС-45717К-1 гос. № С1221ЕО777 учет. № А01-01082-0024ПС: - не выполнены мероприятия по безопасному ведению работ, и требования, изложенные в Проекте производства работ на сооружение лотковой части станционного комплекса №ППР.МИП.Н.01-2017-09 (ППР), ведутся работы с отступлениями от требований ППР №ППР.МИП.Н.01-2017-09, а именно: на объекте не выделены опасные зоны от работы автомобильного крана КС-45717К-1 гос. № С1221ЕО777 учет.№ А01-01082-0024ПС, согласно проекта производства работ. Фотография № 1; - не проведено частичное техническое освидетельствование ПС. Фотография № 2.

Заместитель начальника участка ООО «МИП-Строй № 1» Самойлов И.А. 27.03.2018 г. в вахтенном журнале крановщика (крановщик Степанян Н.Р.) произвел запись о разрешении на работу автомобильного крана на спецшасси фирмы Liebherr гос. № С 743 МУ 98 ООО «АВК Групп» без табличек с обозначениями учетного номера, заводского номера крана, даты полного и частичного освидетельствования крана, без удостоверения крановщика.