Проверка № 77170701907201 от 22 августа 2017 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
АО "ББК СТРОЙ"
Дата проведения
22 августа 2017 года — 8 сентября 2017 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Соответствие выполнения работ и применяемых строительных материалов в процессе строительства, реконструкции объекта капитального строительства, а также результатов таких работ требованиям технических регламентов, проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов
Правовое основание проведения проверки
Без уведомления - Истечение срока исполнения юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем ранее выданного предписания об устранении выявленного нарушения обязательных требований и (или) требований, установленных муниципальными правовыми актами
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Григоров А. С. ,Ишмуратов М. Р. ,Банцеров П. А. | Консультант,Главный специалист,Консультант |
Объекты и итоги проверки
Адрес
142703, Московская область, г. Видное, Донбасская ул. , д. 89
Дата составления акта о проведении проверки
7 сентября 2017 года
Руководители или уполномоченные представители юридического лица или ИП, присутствовавшие при проведении проверки
Заместитель Директора По Производству Зао "Строительное Управление-45
Информация о выявленных нарушениях
Описание
1) В соответствии с заключением № 9757/17 от 31.08.2017 входящий №РП-7559/17-(1)-4 от 07.09.2017 1. Фактическая толщина нижнего слоя покрытия дорожной одежды составила от 44 мм до 52 мм, что не соответствует требованию проекта №8646-15-ТКР-ДО-01.1, стадия П, лист 1 (60 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2, пп.4. 2. Фактическая толщина верхнего слоя основания дорожной одежды составила от 55 мм до 72 мм, что не соответствует требованию проекта №8646-15-ТКР-ДО-01.1, стадия П, лист 1 (70 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2, пп.4. 3. Фактическая толщина нижнего слоя основания дорожной одежды составила от 190 мм до 243 мм, что не соответствует требованию проекта №8646-15-ТКР-ДО-01.1, стадия П, лист 1 (180 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2, пп.4. 2) В соответствии с заключением № 9761/17 от 05.09.2017 входящий №РП-7559/17-(1)-7 от 07.09.2017 1. Фактический класс бетона бортового камня составил В14, что не соответствует требованию проекта №8646-15-ТКР-ДО-01.1, стадия П, лист 1 (ГОСТ 6665-91 п.1.3.2, п.1.3.3, «не менее B30»). 2. Водопоглощение бетона бортового камня составило 11, 6%, что не соответствует требованию п
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Постановление от 28.09.2017 № 2661-Ю. Наложить административное наказание в виде штрафа Постановление от 28.09.2017 № 2735 в отношении Кулинич Владимир Иванович заместитель директора по производству. Наложить административное наказание в виде штрафа |
| 2. Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении |
| - - |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 7559/17 от 2017-09-07 | В срок до 22 сентября 2017 года |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
Адрес
Сосенское, Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-3 Украина - город Московский - деревня Сосенки - деревня Ямонтово до автомобильной дороги поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево (2 этап) (Калужское шоссе - автомобильная дорога поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево)
Нет данных о результатах проверки