ООО "ТРАНСКАПСТРОЙ"

В результате инструментального обследования монолитных железобетонных распорных балок установлено, что на отметке: 221, 34 - 221, 48 отклонения размеров поперечного сечения от проектного значения (600 мм) монолитных ж/б распорных балок на пикетах: ПК18+4.3; ПК18+8; ПК18+12; ПК18+16; ПК19+0.3 составили от -26мм до +25мм, что не соответствует требованиям СНиП 52-01-2003 п.8.5.7, СНиП 3.03.01-87 таблица 11, п.5 (+6мм; -3мм), погрешность измерений (±1мм), согласно таблице 1. Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 3536/17 от 31.03.2017, входящий № РП-2347/17-(1)-7 от 10.04.2017

В результате лабораторных исследований монолитных железобетонных конструкций установлено, что фактический класс бетона в конструкции: «Стена в грунте (лево), секция 26 на отм. 227, 176» тоннеля составил В21, что не соответствует классу бетона В30 конструкции «Стена в грунте» тоннеля согласно проекту (том 3.26, том 3.27). Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 3532/17 от 31.03.2017, входящий № РП-2347/17-(1)-3 от 10.04.2017.

В результате визуально-инструментального обследования монолитных железобетонных конструкций выявлены дефекты - недоуплотненные участки бетона выполненных работ по устройству стены прижимной стен тоннеля; на участке 32 левая сторона, размером 87*17 см; на участке 32-33 правая сторона, размером 30*20 см, что не соответствует требованиям СНиП 52-01-2003 п. 8.1.4. Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 3537/17 от 31.03.2017, входящий № РП-2347/17-(1)-8 от 10.04.2017.

Места проходов к рабочим местам и на рабочих местах при строительстве тоннеля не оборудованы.

Отсутствуют специальные настилы (шириной не менее 0, 6 м), уложенные на арматурный каркас, в результате чего допускается проход работников по уложенному арматурному каркасу (подготовленному для заливки бетона) днища тоннеля.

В результате инструментального обследования монолитных железобетонных конструкций установлено, что: - толщина защитного слоя бетона на участке измерений №1 «Стена прижимная (левая) ПК38-39, ПК 39-40 на отметке 292, 476 уч. 32-33» составила 48-70 мм. Толщина защитного слоя бетона по данным рабочей документации, проект № 5982-12-01-КР3.2, стадия Р, лист 7 принята 40 мм. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале до +30 мм, что не соответствует обязательным требованиям СНиП 52-01-2003 п.8.2.2 (СНиП 3.03.01-87 пункт 2.104, табл.9). - толщина защитного слоя бетона на участке измерений №2 «Стена прижимная (левая) ПК 38-39, ПК 32-33 на отметке 292, 476 уч. 32-33» составила 56-62 мм Толщина защитного слоя бетона по данным рабочей документации, Проект № 5982-12-01-КР3.2, стадия Р, лист 7 принята 40 мм. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале до +22 мм, что не соответствует обязательным требованиям СНиП 52-01-2003 п.8.2.2 (СНиП 3.03.01-87 пункт 2.104, табл.9). - толщина защитного слоя бетона на участке измерений №2 «Плита днища ПК 38-39, ПК 39-40» составила 60-65 мм. Толщина защитного слоя бетона по данным рабочей документации, Проект № 5982-

Отклонения конструкций от проектного положения превышают допустимые значения. По допущенным повреждениям несущих конструкций тоннеля «Стена в грунте» обращения установленным порядком в адрес Генерального подрядчика и Технического заказчика для принятия мер и приведения конструкции в соответствие обязательным требованиям безопасности не осуществлялись.

Восстановление несущих конструкций «Стена в грунте» построенных с дефектами и повреждениями, в том числе сквозными локальными повреждениями, крупными вывалами бетона осуществляется по технологическим регламентам порядок разработки и применения которых не определен проектной документацией. В технологических регламентах не определены параметры, возможные допуски повреждения несущих конструкций тоннеля. Расчеты и обоснования применяемого метода восстановления несущих конструкций отсутствуют.

Меры по восстановлению, а при необходимости усиления поврежденных несущих конструкций тоннеля «Стена в грунте» согласно требованиям технических регламентов и требований к строительству не приняты. Результаты натурного обследования и поверочного расчета несущих конструкций тоннеля «Стена в грунте» отсутствуют.

Материалы оценки состояния конструкции и возможность дальнейшего безопасного применения искусственного сооружения тоннеля отсутствуют. Документация, подтверждающая восстановление поврежденных несущих конструкций тоннеля «Стена в грунте» принятым методом согласно технологическим регламентам без необходимости принятия мер по восстановлению и усиления поврежденных несущих конструкций тоннеля «Стена в грунте» согласно требованиям п. 9.1-9.3 СНиП 52-01-2003 отсутствует.

Установлено, что более 70 % несущих конструкций «Стена в грунте» имеют дефекты, повреждения, в том числе сквозные локальные повреждения, крупные вывалы бетона - что является нарушением проекта, технических регламентов и требований к строительству.