АО "МОСИНЖПРОЕКТ"

Не подтвержден предел огнестойкости REI 120 узлов примыкания стен лестничных клеток к перекрытиям.

Ширина маршей и площадок эвакуационных лестничных клеток БТП менее 1 м (по факту 0, 92 м.)

Ширина проходов в эвакуационных коридорах БТП с учетом открывания дверей помещений в сторону коридора менее 1 м.

Отсутствуют проектные решения по установке противодымных экранов в платформенном зале для исключения распространения продуктов горения в эскалаторные тоннели.

Отсутствуют проектные решения по устройству систем вытяжной противодымной вентиляции в коридоре ТПП в осях 8-15 отм. 141.544.

Отсутствуют проектные решения по подаче наружного воздуха приточной противодымной вентиляцией в нижние части коридоров, защищаемых вытяжной противодымной вентиляцией.

Дверь, выходящая в лестничную клетку в осях 1-2/Г-Д уменьшает расчетную ширину лестничного марша..

Клапаны избыточного давления в лифтовых холлах (тамбур-шлюзах) выполнены не в противопожарном исполнении.

Для уплотнения разъемных (фланцевых) соединений воздуховодов с нормируемым пределом огнестойкости используется горючий материал. Не подтверждено сертификатом соответствия применения негорючего герметика межфланцевых соединений ст. ЦСКА.

Отсутствуют проектные решения по удалению газов и дыма после пожара из нижней зоны помещений, защищаемых установками газового или порошкового пожаротушения, по установке в ограждающих конструкциях помещений противопожарных клапанов двойного действия.

Выполняется монтаж точечных дымовых извещателей в коридорах БТП на расстоянии менее 0, 5 м от инженерного оборудования (воздуховодов, кабельных каналов и пр.).

В коридорах на путях эвакуации допущено размещение оборудования, выступающее из плоскости стен на высоте менее 2 метров.

В лестничных клетках ТПП, БТП на пути эвакуации допущено устройство ступеней с различной высотой в пределах марша.

В помещении насосной станции электродвигатели насосов располагаются на высоте менее 0, 5 метра.

Помещения ТПП оборудованы автоматической пожарной сигнализацией не по всей площади (с учетом размещения линейных дымовых пожарных извещателей не на стенах).

Не предусмотрено оборудование устройствами для самозакравания противопожарных люков, выходящих в объем залов эскалаторов вестибюлей № 1, 2.

В кабельном подвале ТПП высота проходов менее 1, 8 м, ширина прохода менее 1, 2 м (в том числе на отдельных участках длиной более 2 метров).

В подплатформенном кабельном ширина проходов в местах установки баллоном системы газового пожаротушения менее 0, 9 м.

Отсутствуют проектные решения по обеспечению предела огнестойкости R 45 ограждающих конструкций кабельных каналов над платформенными путями.

На отм. 151, 6 вестибюлей № 1, 2 выполнен технический этаж, не обеспеченный эвакуационными выходами.

Размер проема (в свету) эвакуационных люков из подплатформенного кабельного канала менее 0, 7?0, 9 м (по факту 0, 7?0, 7 м).

На дверях эвакуационных выходов допущено устройство замков, не обеспечивающих их свободное открывание изнутри без ключа.

Допущено перепад высоты в полу при входе в лестничную клетку вестибюля № 2 без устройства пандуса с уклоном не более 1:6.

Ширина проемов (в бетоне) эвакуационных выходов из лестничных клеток на уровне кассовых залов вестибюля № 1, 2 менее ширины марша (по факту 0, 96 м).

Отсутствуют проектные решения по подаче наружного воздуха приточной противодымной вентиляцией в тамбур-шлюзы кладовых ГСМ.

26. Помещение, в котором устанавливается тоннельный эскалатор, не обеспечивает доступ к узлам эскалатора для их осмотра и обслуживания, не предусмотрены: - помещения для установки привода (машинное помещение), электрооборудования, - аппаратуры управления и телемеханики (станционный комплекс ЦСКА); помещение для установки натяжного устройства (натяжная камера); - проходы вдоль эскалатора для обслуживания его в наклонной части; в случае отсутствия проходов должна быть обеспечена возможность обслуживания составных частей через проемы в лестничном полотне и балюстраде; - демонтажная шахта и демонтажный проход (камера).

На эскалаторах отсутствует вспомогательный привод предназначенный для передвижения лестничного полотна с ремонтной скоростью 0, 4 м/с, при монтажных и демонтажных работах, при техническом обслуживании, а также при растормаживании аварийного тормоза.

На входном валу редуктора эскалатора не установлен рабочий тормоз нормально замкнутого типа, по факту рабочий тормоз установлен на валу электродвигателя.

Диапазон регулирования тормозного пути эскалаторов должен быть не менее 200 мм, фактически не менее 50 мм.

С двух сторон, в верхних и нижних частях эскалатора отсутствуют несамовозвратные выключатели для экстренной остановки эскалатора.