ООО "РЕГИОНПРОМСТРОЙ"

Толщина защитного слоя бетона в пилоне в Вс-Бс/10с на отметке +11, 900 составила от 37 до 50 мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта №Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 30 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от +7 до +20 мм

Толщина защитного слоя бетона в пилоне в Вс/7с на отметке +5, 900 составила от 26 до 52 мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта №Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 30 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от -4 до +22 мм

Толщина защитного слоя бетона в пилоне в осях Ас/10с-11с на отметке -0, 150 составила от 28 до 67 мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта №Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 28 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от -8 до +39 мм

Толщина защитного слоя бетона в пилоне в осях Бс/2с на отметке +23, 900 составила от 40 до 56 мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта №Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 30 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от +10 до +26 мм

Толщина защитного слоя бетона в пилоне в осях Дс/5с на отметке +17, 900 составила от 31 до 48 мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта №Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 30 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от +1 до +18 мм

Толщина защитного слоя бетона в пилоне в осях Дс/5с на отметке +29, 900 составила от 30 до 53 мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта №Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 32 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от -2 до +21 мм

Толщина защитного слоя бетона пилона в осях Ас-Бс /5с на отметке +11, 900. 26-60мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта № Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 30 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от -4 до +30 мм

Толщина защитного слоя бетона пилона в осях Дс /4с на отметке +17, 900 составила 40-57мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта № Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 30 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от +10 до +27 мм

Толщина защитного слоя бетона пилона в осях Дс /4с на отметке +23, 900 составила 44-54мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта № Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 30 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от +14 до +24 мм

Толщина защитного слоя бетона пилона в осях Дс /4с на отметке +29, 900 составила 36-47мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта № Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 32 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от +4 до +15 мм

Толщина защитного слоя бетона пилона в осях Дс /7с-8с на отметке +5, 900 составила 31-51мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта № Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 30 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от +1 до +21 мм

Толщина защитного слоя бетона стены в осях Ас-Вс/1/7с на отметке +29, 900 составила от 33 до 49 мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта № Парк 5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 33 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от 0 до +16 мм

Толщина защитного слоя бетона стены в осях Ас-Вс/5с на отметке +5, 900 составила от 34 до 53 мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта №Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 33 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от +2 до +20 мм

Толщина защитного слоя бетона стены в осях Дс-Ис/3с на отметке +23, 900 составила 34-59мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта № Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 33 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от +1 до +26 мм

Толщина защитного слоя бетона стены в осях Дс-Ис/3с на отметке +5, 900 составила от 39 до 51 мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта №Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 33 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от +6 до +18 мм

Толщина защитного слоя бетона стены в осях Дс/10с-12с на отметке -0, 150 составила от 37 до 44 мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта №Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 32 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от +5 до +12 мм

Толщина защитного слоя бетона стены в осях Ес-Ис/10с на отметке +17, 900 составила от 32 до 57 мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта №Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 33 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от -1 до +24 мм

Олщина защитного слоя бетона стены в осях Бс-Вс/3с на отметке +11, 900 составила от 31 до 53 мм. Толщина защитного слоя бетона по данным проекта №Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КР1-тч, стадия «П», л. 15 принята 33 мм до края арматуры. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от -2 до +20 мм

Шаг армирования в осях Вс-Бс/10с на отметке +11, 900 составил на центральных участках пилона от 170 до 214мм, на крайних участках от 110 до 170мм. Шаг армирования по данным рабочей документации № Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КЖ1.3, лист 24 на крайних участках принят 110мм, по центру пилона 200мм. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от -30 до +14мм по центру и от 0 до +60мм на крайних участках

Шаг армирования в осях Дс/5с на отметке +17, 900 составил на центральных участках пилона от 187 до 214мм, на крайних участках от 123 до 159мм. Шаг армирования по данным рабочей документации № Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КЖ1.3, лист 24 на крайних участках принят 160мм, по центру пилона 200мм. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от -13 до +14мм по центру и от -37 до -1мм на крайних участках

Шаг армирования в пилоне в осях Бс/2с на отметке +23, 900 составил на центральных участках пилона от 187 до 212мм, на крайних участках от 87 до 212мм. Шаг армирования по данным рабочей документации № Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КЖ1.3, лист 24 на крайних участках принят 110мм, по центру пилона 200мм. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от -13 до +12мм по центру и от -23 до +98мм на крайних участках

Шаг армирования в пилоне в осях Вс/7с на отметке +5, 900 составил на центральных участках пилона от 133 до 221мм, на крайних участках от 135 до 175мм. Шаг армирования по данным рабочей документации № Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КЖ1.3, лист 24 на крайних участках принят 110мм, по центру пилона 200мм. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от -67 до +21мм по центру и от +25 до +65мм на крайних участках

Шаг армирования в пилоне в осях Дс/5с на отметке +29, 900 составил на центральных участках пилона от 202 до 219мм, на крайних участках от 100 до 124мм. Шаг армирования по данным рабочей документации № Парк5-62-1-2/ГПр/ЖД/15/229-01-КЖ1.3, лист 37 на крайних участках принят 160мм, по центру пилона 200мм. Отклонения от нормативного значения этого показателя находятся в интервале от +2 до +19мм по центру и от -60 до -36мм на крайних участках

Фактическое отклонение размера в свету между монолитными ж/б конструкциями от проектного значения на отметке: +11, 900 в осях: 2с-11с/Ас-Кс измерение № 4 составило -32мм

На отметке: +20, 900 максимальное отклонение от вертикали плоскостей монолитного ж/б пилона в осях: 1с/Ес составило 21мм

Отсутствуют ограждения перекрытий, лифтовых шахт, а также не закрыты проёмы в плитах перекрытия

К рабочей арматуре стен производится приварка поперечных рабочих стержней для задания толщины стен

Не проверяется подвижность бетонной смеси при входном контроле.

Производится разведение и поддержание открытого огня на монтажных горизонтах

Не ведется строительный контроль от генерального подрядчика