ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ КООПЕРАТИВ ОБЩЕСТВЕННО-КООПЕРАТИВНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ ПРИЧАЛ "КАБЕЛЬЩИК"

Пункт 2.6. Техническое оснащение и оборудование баз-стоянок должно обеспечивать безопасность посадки людей на суда и высадки с судов, а также их передвижения по причальным сооружениям. Техническое оснащение и оборудование баз-стоянок должно обеспечивать информирование судовладельцев (пользователей) маломерных судов о гидрометеорологической и навигационной обстановке Пункт 2.7. На выступающих в сторону судового хода (фарватера) причальных и иных сооружениях должны выставляться на высоте не менее 2 метров от настила белые огни, видимые по горизонту на 360 градусов на расстоянии не менее 4 километров (далее - сигнальные огни). Сигнальные огни устанавливаются на торце каждого пирса, а на причале - на расстоянии друг от друга не более чем через 50 метров и должны гореть от захода до восхода солнца. Пункт 2.10. Причальные сооружения, используемые для швартовки и стоянки судов, должны иметь комплект из огнетушителя, ящика с песком и лопатой, кошмы и спасательного круга (конца Александрова) на каждые 50 метров причальной линии, но не менее одного комплекта на причал или пирс. Причальные линии не доукомплектованы. Пункт 2.11. Значение максимальной нагрузки для сплошного настила на причалах, пирсах, трапах, сходнях и мостках в условиях повседневной эксплуатации наносится несмываемой контрастной краской в видимой части причального или переходного сооружения в местах входа на них с берега либо высадки с судов. Не везде присутствует значение максимальной нагрузки.