ОАО "РЖД"

Заполнение проема в противопожарной преграде, отделяющей помещения временного пребывания людей 1-го, 2-го этажа здания (помещения №20, 10 по плану БТИ), от помещений вокзала выполнено не 2-го типа (с пределом огнестойкости менее 30 минут) (отсутствует соответствующая документация (сертификат в области пожарной безопасности, сертификат соответствия и т.п.), подтверждающая соответствующий предел огнестойкости). Помещение отдыха аутсорсинг ЛОТОС (№41 по плану БТИ) не оборудовано датчиками системы автоматической пожарной сигнализации. На дверях помещения склада (№31 по плану БТИ) не обозначена категория по взрывопожарной и пожарной опасности. В помещении вентиляционной камеры (№24 по плану БТИ) осуществляется хранение горючих материалов. Заполнение проема в противопожарной преграде, отделяющей помещение вентиляционной камеры на 2 этаже здания (№24 по плану БТИ) от административных помещений вокзала, выполнено не 2-го типа (деревянная дверь) (с пределом огнестойкости менее 30 минут) (отсутствует соответствующая документация (сертификат в области пожарной безопасности, сертификат соответствия и т.п.), подтверждающая соответствующий предел огнестойкости). Помещения вокзала обеспечены огнетушителями ОУ-3, не соответствующие модельному очагу пожара. Помещение архива АО "ФПК" (№59 по плану БТИ) первого этажа здания оборудовано одним датчиком автоматической пожарной сигнализации. На дверях помещения склада (№35 по плану БТИ) не обозначена категория по взрывопожарной и пожарной опасности. Комнаты длительного отдыха не обеспечены локальными планами эвакуации. У пожарного гидранта, располагающегося на территории привокзальной площади отсутствует указатель его местонахождения. Не предоставлены сертификаты на отделочные материалы покрытий полов на путях эвакуации 1-го, 2-го этажей здания вокзала (помещения №37, 45, 10, 20 по плану БТИ).

Заполнение проема в противопожарной преграде, отделяющей помещения административного назначения 1-го этажа здания (помещение №34 по плану БТИ), от помещений вокзала выполнено не 2-го типа (с пределом огнестойкости менее 30 минут) (отсутствует соответствующая документация (сертификат в области пожарной безопасности, сертификат соответствия и т.п.), подтверждающая соответствующий предел огнестойкости). Заполнение проема в противопожарной преграде, отделяющей помещения административного назначения 2-го этажа здания (помещение №37 по плану БТИ), от помещений вокзала выполнено не 2-го типа (с пределом огнестойкости менее 30 минут) (отсутствует соответствующая документация (сертификат в области пожарной безопасности, сертификат соответствия и т.п.), подтверждающая соответствующий предел огнестойкости). Ширина дверей эвакуационного выхода из зала ожидания на перрон составляет 0, 65 метра. Ширина дверей эвакуационного выхода из зала ожидания в город составляет 0, 74 метра. Двери второго этажа лестничной клетки здания вокзала не оборудованы устройством для самозакрывания и уплотнением дверей в притворе. Двери второго этажа лестничной клетки (помещение №12 по плану БТИ) здания вокзала не оборудованы устройством для самозакрывания и уплотнением дверей в притворе. Световой оповещатель "ВЫХОД" установлен на стене, рядом с эвакуационным выходом помещения №10 по плану БТИ. Над эвакуационным выходом, непосредственно наружу здания, из помещения №19 по плану БТИ, отсутствуют световые оповещатели "ВЫХОД". Не предоставлены сертификаты соответствия по пожарной безопасности на отделочные материалы стен путей эвакуации первого этажа здания вокзала в месте распложения лестничной клетки помещения №2 по плану БТИ.