ООО "СЖД"

В адрес Забайкальского управления Ростехнадзора (далее – Управление) из Государственной инспекции Забайкальского края (далее – Государственная инспекция), в адрес Управления поступило письмо (вх. №351/1245 от 18.02.2025), с приложением обращения гражданина по вопросам неудовлетворительной работы лифтового оборудования установленного по адресу г. Чита, ул. Ленина, д.151. корп.1, 2. В соответствии со статьёй 75 Федерального закона "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" от 31.07.2020 N 248-ФЗ, Забайкальским отделом общепромышленного и государственного строительного надзора, Забайкальского управления Федеральной службы по экологическому технологическому и атомному надзору, на основании задания от 20 февраля 2025 № ПЧ-351-10-р, в период 21 февраля 2025, было проведено выездное обследование без взаимодействия с контролируемым лицом, по адресу (местоположению): Забайкальский край, г. Чита, ул. Ленина, д.151. корп.1 подъезды1,2,3, корп.2 подъезды1,2, где установлены опасные технические устройства зданий и сооружений (лифты), а также процессы, связанные с их использованием и содержанием. При проведении визуального осмотра лифтового оборудования, установленного по адресу: Забайкальский край, г. Чита, ул. Ленина, дом 151 корпус 1, выявлено: Подъезд № 1: лифт пассажирский заводской № 3656. 1.Отсутствие информационной таблички на основном посадочном этаже. 2.Лифт пассажирский заводской № 3656, не внесен в реестр опасных объектов. 3.Оборудование кабины, предназначенной для перемещения людей, средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне, работает не устойчиво; 4. С 8 по 1 этажи, превышение допустимого расстояния по вертикали между уровнем пола кабины и уровнем этажной площадки после автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы; 5. Во время движения лифта с 1 по 10 этажи, прослушиваются посторонние металлические звуки. Подъезд № 2: лифт пассажирский, заводской № 3657. 1. Отсутствие информационной таблички на основном посадочном этаже. 2. Лифт пассажирский заводской № 3657, не внесен в реестр опасных объектов. 3.Оборудование кабины, предназначенной для перемещения людей, средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне, неисправно; 4. С 9 по 1 этажи, наблюдается превышение допустимого расстояния по вертикали между уровнем пола кабины и уровнем этажной площадки после автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы; Подъезд №3: лифт пассажирский, заводской № 3658. 2. Лифт пассажирский заводской № 3658, не внесен в реестр опасных объектов. 3. Оборудование кабины, предназначенной для перемещения людей, средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне, неисправно; 4. С 8 по 1 этажи, при спуске кабины лифта наблюдается превышение допустимого расстояния по вертикали между уровнем пола кабины и уровнем этажной площадки после автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы. При проведении визуального осмотра лифтового оборудования, установленного по адресу: Забайкальский край, г. Чита, ул. Ленина, дом 151, корпус 2, выявлено: Подъезд № 1: лифт пассажирский заводской № 3659. 1.Лифт пассажирский заводской № 3659, не внесен в реестр опасных объектов. 2.Оборудование кабины, предназначенной для перемещения людей, средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне, находится в не рабочем состоянии, связь с диспетчерской службой отсутствует; 3.С 9 по 1 этажи, наблюдается превышение допустимого расстояния по вертикали между уровнем пола кабины и уровнем этажной площадки после автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы; 4.Отсутствие информационной таблички на основном посадочном этаже. Подъезд № 2: лифт пассажирский, заводской № 3660. 1.Оборудование кабины, предназначенной для перемещения людей, средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне, не в полной мере обеспечивает качество связи с диспетчерской службой; 2.С 9 по 1 этажи, наблюдается превышение допустимого расстояния по вертикали между уровнем пола кабины и уровнем этажной площадки после автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы; 3.Отсутствие информационной таблички на основном посадочном этаже. 4.При работе привода дверей кабины (открытие и закрытие в нормальном режиме), присутствуют не характерные для нормальной работы звуки. Выявленные факты, могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований в области безопасного использования и содержания лифтов, подъёмных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, утвержденных постановлением Правительства РФ от 16 февраля 2023 г. N 241(далее – постановление Правительства РФ № 241). Технического регламента таможенного союза безопасность лифтов ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» от 18.10.2011 № 824 (далее – ТР ТС 011/2011 № 824).