ООО "УПРАВДОМ"

По поступившей в распоряжение Забайкальского управления Ростехнадзора информации, выявлены факты, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований при эксплуатации, безопасного использования и содержания опасных технических устройств зданий и сооружений, установленных по адресу: Забайкальский край, г. Чита, ул. Шилова, дом 29, установлены пассажирские лифты: Подъезд № 1 - лифт пассажирский, M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100311, учётный № 460379; - лифт пассажирский M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100306, учётный № 460373; Подъезд № 2 - лифт пассажирский, M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100312, учётный № 460382; - лифт пассажирский M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100307, учётный № 460381; Подъезд № 4 - лифт пассажирский, M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100309, учётный № 460386; - лифт пассажирский M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100304, учётный № 460385; Подъезд № 5 - лифт пассажирский, M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100308, учётный № 460389; - лифт пассажирский M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100303, учётный № 460387. В рамках выездного обследования установлено: 1. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100311, учётный № 460379: 1.1 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения. 2. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100306, учётный № 460373: 2.1 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения; 2.2 На 8 этаже, превышение допустимого расстояния по вертикали между уровнем пола кабины и уровнем этажной площадки после автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы. 3. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100307, учётный № 460381: 3.1 На 2,3,7,8,12 этажах, превышение допустимого расстояния по вертикали между уровнем пола кабины и уровнем этажной площадки после автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы; 3.2 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения; 3.3 Оборудование кабины, предназначенной для перемещения людей, средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне, работает не устойчиво. 4. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100312, учётный № 460382: 4.1 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения; 4.2 На 1,2,8,9,11,13,14 этажах, превышение допустимого расстояния по вертикали между уровнем пола кабины и уровнем этажной площадки после автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы; 4.3 Оборудование кабины, предназначенной для перемещения людей, средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне, работает не устойчиво; 4.4 Самопроизвольное открытие и закрытие дверей лифта, на этажных площадках; 4.5 Не работают оптические датчики, в дверном проеме лифта. 5. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100304, учётный № 460385: 5.1 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения; 5.2 На 5 этаже, не корректно срабатывают двери лифта на открытие (заедают); 5.3 Оборудование кабины, предназначенной для перемещения людей, средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне, работает не устойчиво. 6. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100309, учётный № 460386: 6.1 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения 7. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100308, учётный № 460389: 7.1 На 11 этаже, не корректно срабатывают двери лифта на открытие (заедают); 7.2 На 9 этаже, двери лифта не открываются, при движении лифта с 10 на 9 этажи; 7.3 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения. 8. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100303, учётный № 460387: 8.1 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения; 8.2 Оборудование кабины, предназначенной для перемещения людей, средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне, работает не устойчиво.