ООО "ДОМОСТРОЙ"

1.При осмотре конструкций автостоянки на наружных ж/б стенах выше кровли и на ж/б плитах парапета с обеих сторон выявлены сквозные трещины в соответствии с требованиями части 6 ст.52 Градостроительного Кодекса РФ, проектной документации: листы 6, 9, 19 раздела 4 «Конструктивные и объемно-планировочные решения», шифр 7317-1-КР; п. 11.4.5 СП 63.13330.2012 «СНиП 52-01-2003 Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения», п.18.4 СП 70.13330.2012 «Несущие и ограждающие конструкции» Актуализированная редакция СНиП 3.03.01-87, 6 ст.52 Градостроительного Кодекса РФ, проектной документации: листы 1, 2, 3 раздела 2 «Схема планировочной организации земельного участка», шифр 7317-1-ПЗУ.- при возведении здания из монолитного бетона следует обеспечивать прочность, трещиностойкость и жесткость конструкций в процессе возведения - на бетонных поверхностях не допускается образование трещин. Необходимо установить причины возникновения трещин, разработать и выполнить мероприятия по устранению возможного влияния трещин на безопасность, эксплуатационную пригодность и долговечность данных конструкций. 2. Лицом, осуществляющим строительство в октябре 2018 года произведены работы по устройству наружного водопровода от колодца В1 до ввода в здание автостоянки, после окончания этих работ вдоль металлического забора территории детского сада №87 осталась насыпь из грунта, для удержания грунта к забору был приставлен металлический профлист б/у. Согласно исполнительной сьёмки благоустройства подземной автостоянки от 18.09.2019, выполненной бюро «Геоплан» отметки насыпи вдоль подземной автостоянки составляют от 677, 90 до 678, 11, что не соответствует принятым проектным решениям, в связи с чем перепад отметок с территорией детского сада составляет от 0, 4 до 0, 5 м нарушены требования части 6 ст.52 Градостроительного Кодекса РФ, проектной документации: листы 1, 2, 3 раздела 2 «Схема планировочной организации земельного участка», шифр 7317-1-ПЗУ.

1.При осмотре конструкций автостоянки на наружных ж/б стенах выше кровли и на ж/б плитах парапета с обеих сторон выявлены сквозные трещины. При возведении здания из монолитного бетона следует обеспечивать прочность, трещиностойкость и жесткость конструкций в процессе возведения - на бетонных поверхностях не допускается образование трещин. Необходимо установить причины возникновения трещин, разработать и выполнить мероприятия по устранению возможного влияния трещин на безопасность, эксплуатационную пригодность и долговечность данных конструкций. 2. Лицом, осуществляющим строительство в октябре 2018 года произведены работы по устройству наружного водопровода от колодца В1 до ввода в здание автостоянки, после окончания этих работ вдоль металлического забора территории детского сада №87 осталась насыпь из грунта, для удержания грунта к забору был приставлен металлический профлист б/у. Согласно исполнительной сьёмки благоустройства подземной автостоянки от 18.09.2019, выполненной бюро «Геоплан» отметки насыпи вдоль подземной автостоянки составляют от 677, 90 до 678, 11, что не соответствует принятым проектным решениям, в связи с чем перепад отметок с территорией детского сада составляет от 0, 4 до 0, 5 м.