КГУП "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ ЗАБАЙКАЛЬЯ"

1. В нарушение ст.136 Трудового кодекса РФ не выплачена заработная плата работникам Управления за первую половину марта 2016 г.

2. Проверкой установлено, что заработная плата работникам Управления за январь 2016 г. выплачена 05.02.2016 г., за февраль 2016 г. – 11.03.2016 г. За первую половину января и февраля 2016 г. заработная плата не выплачивалась в нарушение требований ст.22, ст.136 Трудового кодекса РФ, Правил внутреннего трудового распорядка для работников КГУП «Автомобильные дороги Забайкалья». За задержку выплаты заработной платы за первую половину января и февраля 2016 г. работ-никам предприятия работодателем не принято решение об уплате процентов (денежной компенсации) в нарушение ст.236 Трудового кодекса РФ.

3. Согласно части 9 ст.136 Трудового кодекса РФ оплата отпуска производится не позднее чем за три дня до его начала. В нарушение данного требования оплата отпуска работникам произведена позже указанного срока:работнику ежегодный оплачиваемый от-пуск предоставлен с 14.03.2016 г., оплата произведена 16.03.2016 г., работнику ежегодный оплачиваемый отпуск предоставлен с 14.03.2016 г., оплата произведена 16.03.2016 г. За задержку оплаты отпуска работодателем не принято решение об уплате процентов (денежной компенсации) в нарушение ст.236 Трудового кодекса РФ.

4. Со вступлением в силу с 1 января 2014 года Федерального закона от 28.12.2013 N 426-ФЗ "О специальной оценке условий труда" на работодателя в соответствии со ст. 212 ТК РФ возложена обязанность по проведению специальной оценки условий труда. Согласно ч. 2 ст. 3 Закона N 426-ФЗ по результатам проведения специальной оценки условий труда устанавливаются классы (подклассы) условий труда на рабочих местах. Результаты проведения специальной оценки условий труда применяются для установления работникам предусмотренных Трудовым кодексом РФ гарантий и компенсаций (ст. 7 Закона N 426-ФЗ). Ранее оценить условия труда на рабочих местах и выявить вредные и опасные производственные факторы была призвана аттестация рабочих мест по условиям труда (ст. 209 Трудового кодекса РФ (в редакции Федерального закона от 27.07.2010 N 227-ФЗ)). При этом в силу ч. 4 ст. 27 Закона N 426-ФЗ, если до 1 января 2014 года в отношении рабочих мест была проведена аттестация рабочих мест по условиям труда, то для установления работникам предусмотренных Трудовым кодексом РФ гарантий и компенсаций используются результаты проведенной аттестации рабочих мест по условиям труда. Результаты данной аттестации действительны до окончания срока их действия, а порядок и условия компенсационных мер (сокращенная продолжительность рабочего времени, ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск, а также повышенная оплата труда) не могут быть ухудшены, а размеры снижены при условии сохранения соответствующих условий труда на рабочем месте, явившихся основанием для назначения реализуемых компенсационных мер (ч. 3 ст. 15 Федерального закона от 28.12.2013 N 421-ФЗ). В нарушение указанного, не установлены льготы и компенсации по результатам проведенной в декабре 2013 года аттестации рабочих мест по условиям труда: доплата за работу во вредных условиях труда, дополнительный отпуск и сокращенная продолжительность рабочего времени главном специалисту по земельным и имущественным отношениям, секретарю руководителя, ведущему инженеру-программисту

5. Проверкой установлено, что в нарушение требований статей 76, 212, 213 Трудового кодекса РФ, приказа Минздравсоцразвития России от 12.04.2011г. № 302н, Инструкции об организации охраны труда в КГУП «Автомобильные дороги Забайкалья», утв. 29.12.2012 г., работодателем не обеспечено прохождение обязательного медицинского осмотра водителями автомобиля Беляевым М.А., Помыкановым Ю.А., однако к выполнению работы они допущены. Кроме того, в нарушение требований статей 76, 212, 213 Трудового кодекса РФ, приказа Минздравсоцразвития России от 12.04.2011г. № 302н, Инструкции об организации охраны труда в КГУП «Автомобильные дороги Забайкалья», утв. 29.12.2012 г., без прохождения обязательного предварительного и периодического медицинского осмотра к работе допущены работники Акшинского ДЭУ – филиала КГУП «Автомобильные дороги Забайкалья»: – водитель автомобиля Камаз 55111, – водитель автомобиля «Дорожная служба», – машинист автогрейдера ДЗ-180, - водитель автомобиля ЗИЛ 4421, – машинист трактора Т-150, – водитель автомобиля Камаз 55111, – водитель автомобиля Камаз 6520, - водитель автомобиля УАЗ, – водитель автомобиля Камаз 55111, – машинист погрузчика Т-156, – машинист бульдозера Б-10, – водитель автомобиля Урал, – водитель автомобиля УАЗ 220692, – водитель автомобиля Камаз 69212, – машинист автогрейдера ДЗ-122, . – машинист погрузчика В-175, Яременко И.П. – машинист автокрана/водитель бензовоза, - машинист трактора ДТ-75, Зубенко Н.В. – кладовщик/заправщик ГСМ – машинист (кочегар) котельной, – машинист (кочегар) котельной, – машинист (кочегар) котельной, – токарь.

6. В соответствии с п. 8.6. Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов с давлением пара не более 0, 07 МПа (0, 7 кгс/кв. см), водогрейных котлов и водоподогревателей с температурой нагрева воды не выше 388 К (115 град. C), утв. Приказом Минстроя России от 28 августа 1992 г. N 205, к обслуживанию котлов и водоподогревателей могут быть допущены лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные и аттестованные. Обучение и первичная аттестация машинистов (кочегаров) и операторов котельной должны проводиться в профессионально - технических училищах, учебно - курсовых комбинатах (курсах), а также на курсах, специально создаваемых предприятиями. Индивидуальная подготовка указан-ного персонала не допускается. Повторные проверки знаний должны проводиться не реже одного раза в год. Внеочередная проверка знаний осуществляется: а) при переходе на другое предприятие; б) в случае перевода на обслуживание котлов другого типа; в) при переводе котла на сжигание другого вида топлива. В нарушение данного положения в обслуживанию котлов допущены машинисты (кочегары) котельной Пинчуков Р.А., Старицын А.А., не прошедшие обучение и аттестацию

7. Устранить нарушение требований ст.212 Трудового кодекса РФ, Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утв. постановлением Минтруда РФ и Минобразования РФ от 13.01.2003г. №1/29: Обеспечить обучение по охране тру-да и проверки знаний требований охраны труда допущены– дорожный рабочий, .- машинист (кочегар) котельной, – машинист бульдозера Б-10, – истопник, – машинист автогрейдера ДЗ-122, – машинист (кочегар) котельной, – истопник, – машинист трактора ДТ-75.

8. В нарушение требований статей 212, 221 Трудового кодекса РФ, приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 22 июня 2009 г. N 357н, Инструкции об организации охраны труда в КГУП «Автомобильные дороги Забайкалья» работники Акшинского ДЭУ не обеспечены средствами индивидуальной защиты по установленным нормам.