ООО "ДОРТРАНССТРОЙ"

При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения поступили сведения о следующих действиях (бездействиях): На участках автомобильной дороги М-5 "УРАЛ" Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск с км. 1709+000 по км. 1712+000 отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.5 (ПДД), 1.1 (ПДД) (предусмотренная проектом организации дорожного движения), с км. 1713+000 по км. 1714+000 отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.5 (ПДД) (предусмотренная проектом организации дорожного движения), с км. 1728+200 по км. 1728+400 отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.1 (ПДД) (предусмотренная проектом организации дорожного движения), с км. 1733+000 по км. 1735+000, с км. 1740+000 по км. 1741+400 отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.5 (ПДД) (предусмотренная проектом организации дорожного движения), с км. 1742+100 по км. 1743+500 отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.1 (ПДД), 1.5 (ПДД), 1.19 (ПДД) (предусмотренная проектом организации дорожного движения), что не соответствует п. 6.3.1 ГОСТа ГОСТа Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Предлагаю: - организовать мероприятия по проверке соответствия требованиям пункта 6.3.1 на указанных участках автомобильных дорог. - по итогам организовать мероприятия по приведению дорожной разметки в нормативное состояние, в соответствии с требованиями ГОСТа Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» на указанных участках автомобильных дорог. Одновременно информирую, Согласно подпункта «б» пункта 13.5 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» дорожная разметка должна быть различима в любых условиях эксплуатации за исключением случаев, когда поверхность автомобильной дороги загрязнена или покрыта снежно-ледяными отложениями. В случае если разметка, определяющая режимы движения, трудно различима или не может быть своевременно восстановлена, необходимо устанавливать соответствующие дорожные знаки. Дорожная разметка должна быть восстановлена в случае, если ее износ или разрушение не позволяют однозначно воспринимать заложенную информацию. Восстановление дорожной разметки необходимо производить при наступлении условий, обеспечивающих возможность применения разметочных материалов и изделий в соответствии с установленными условиями их применения;