АО "ДОНАЭРОДОРСТРОЙ"

-на участке км. 1561+500, автомобильной дороги М5 Урал Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск на покрытии проезжей части повреждения и дефекты затрудняющие движения транспортных средств с разрешённой скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг и третьих лиц. -на участке производства работ по ремонту/реконструкции автомобильной дороги М5 Урал Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск временная горизонтальная дорожная разметка плохо различима. предлагаю: - организовать мероприятия по проверке соответствия требованиям подпункта «а», пункта 13.2, подпункта «б» пункта 13.5 статьи 3, Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» и пунктов 5.2.4, 6.3.2 ГОСТа Р 50597-2017. Национальные стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля. на указанных участках, автомобильной дороги М5 Урал Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. - по итогам организовать мероприятия по приведению покрытия проезжей части дороги в нормативное состояние, в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» и ГОСТа Р50597-2017. Одновременно информируем, в соответствии подпункта «а», пункта 13.2, статьи 3, Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» на покрытии проезжей части должны отсутствовать повреждения и дефекты, затрудняющие движения транспортных средств с разрешённой скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг и третьих лиц. Согласно подпункту «б», пункта 13.5, статьи 3, Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 Дорожная разметка должна быть различима в любых условиях эксплуатации за исключением случаев, когда поверхность автомобильной дороги загрязнена или покрыта снежно-ледяными отложениями. В случае если разметка, определяющая режимы движения, трудно различима или не может быть своевременно восстановлена, необходимо устанавливать соответствующие дорожные знаки. Дорожная разметка должна быть восстановлена в случае, если ее износ или разрушение не позволяют однозначно воспринимать заложенную информацию. Восстановление дорожной разметки необходимо производить при наступлении условий, обеспечивающих возможность применения разметочных материалов и изделий в соответствии с установленными условиями их применения. Согласно пункту 5.2.4 ГОСТа Р50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, а также пункту 6.3.2 ГОСТа Р50597-2017 дорожная разметка не должна иметь дефектов указанных в таблице Б.2 приложения Б. При необходимости, до устранения указанных дефектов проезжей части поврежденные участки автомобильной дороги должны быть обозначены соответствующими временными дорожными знаками или другими техническими средствами организации дорожного движения. Сроки устранения вышеуказанных дефектов указаны в таблицах 5.3, 6.2 ГОСТа Р 50597-2017 О принятых мерах прошу сообщить в Полк ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Челябинской области по электронной почте ntcvirkun@mvd.ru.