ООО "МДС"

На участке км. 55+700 автомобильной дороги М5 Урал Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск Подъезд к городу Екатеринбург имеется углубление в зоне деформационного шва высотой превышающей допустимые нормы. предлагаю: - организовать мероприятия по проверке соответствия требованиям Подпункта «а», пункта 13.2, статьи 3, Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» на указанном участке, автомобильной дороги М5 Урал Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск Подъезд к городу Екатеринбург.- по итогам организовать мероприятия по приведению покрытия проезжей части дороги в нормативное состояние, в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог». Одновременно информируем, в соответствии подпункта «а», пункта 13.2, статьи 3, Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» на покрытии проезжей части должны отсутствовать повреждения и дефекты, затрудняющие движения транспортных средств с разрешённой скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг и третьих лиц, а также в соответствии с п. 5.2.5, ГОСТ Р 50597-2017. Национальные стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля. Не допускаются отдельные выступы или углубления в зоне деформационных швов высотой или глубиной более 3 см, их устранение на всех категориях дорог и группах улиц осуществляют в течение 7 суток с момента обнаружения. При необходимости, до устранения указанных дефектов проезжей части поврежденные участки автомобильной дороги должны быть обозначены соответствующими временными дорожными знаками или другими техническими средствами организации дорожного движения. О принятых мерах прошу сообщить в Полк ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Челябинской области по электронной почте ntcvirkun@mvd.ru.