Проверка № 72240141000011124292 от 27 июня 2024 года

МКУ "ДМХ УМР"

Объявление предостережения
Предостережение объявлено


Дата проведения
27 июня 2024 года

Проверка проводится в отношении
МУНИЦИПАЛЬНОЕ КАЗЁННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ДИРЕКЦИЯ ПО УПРАВЛЕНИЮ МУНИЦИПАЛЬНЫМ ХОЗЯЙСТВОМ УВАТСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА"

Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Северо-Уральское управление Ростехнадзора

Предостережение
1. Согласно графику обследования гидротехнических сооружений (далее – ГТС) в муниципальных образованиях Тюменской области на 2024 год, 27 мая 2024 г. принято участие в обследовании ГТС: 1) «Береговая дамба в с. Уват, протяженностью 2320 м»; 2) «Противопаводковая дамба, расположенная по адресу: Тюменская область, р-н Уватский, п. Туртас, ул. Чебунтанская, сооружение 1»; 3) «Противопаводковая дамба, расположенная по адресу: Тюменская область, р-н Уватский, с. Осинник, ул. Механизаторов, сооружения 1-4»; 4) «Противопаводковая дамба, расположенная по адресу: Тюменская область, р-н Уватский, с. Алымка, ул. Механизаторов, сооружение 1»; 5) «Береговая дамба, расположенная по адресу: Тюменская область, р-н Уватский, с. Уват, ул. Дальняя, сооружение 1»; 6) «Противопаводковая дамба на р. Иртыш с. Уват Уватский район». 2. По результатам обследования выявлены нарушения обязательных требований: 1) «Береговая дамба в с. Уват, протяженностью 2320 м»:  отсутствует утверждённая декларация безопасности ГТС, согласованные в установленном порядке правила эксплуатации ГТС, журналы визуальных наблюдений за ГТС, журналы ремонтов;  на участках через гребень дамбы имеются несанкционированные проезды и съезды;  на откосах дамбы присутствует древесно-кустарниковая растительность;  на локальном участке гребень дамбы не спланирован, откосы не уположены;  на локальном участке со стороны верхового (сухого) откоса ведётся хозяйственная деятельность: установлены заборы;  на локальном участке со стороны верхового (сухого) откоса наблюдается яма;  на локальном участке гребень дамбы не спланирован, откосы не уположены, наблюдается поросль древесно-кустарниковой растительности;  на локальных участках со стороны верхового (сухого) откоса ведётся хозяйственная деятельность: установлены лестницы и постройка;  на локальном участке обнаружены просадки гребня дамбы; 2) «Противопаводковая дамба, расположенная по адресу: Тюменская область, р-н Уватский, п. Туртас, ул. Чебунтанская, сооружение 1»:  на 1 участке гребня дамбы ведётся хозяйственная деятельность: установлен столб, деревянные доски и лестница;  на 1 участке гребня дамбы наблюдается яма, низовой (мокрый) откос: не уположен, наблюдается древесно-кустарниковая растительность, на локальном участке наблюдается оползание грунта;  на участках дамбы пикеты установлены, но у пикетов целостность табличек нарушена;  на 2 участке со стороны верхового (сухого) откоса наблюдается древесно-кустарниковая растительность;  фактические значения параметров сооружения не в полной мере соответствуют значениям контролируемых показателей состояния ГТС, обеспечивающим нормальную эксплуатацию и безопасность ГТС: минимальная отметка гребня дамбы на участке № 1 (ПК 0+00 – ПК 10+49) составляет 41,46 мБС до 40,66 мБс, что превышает критерий К1 (41,3 мБС); 3) «Противопаводковая дамба, расположенная по адресу: Тюменская область, р-н Уватский, с. Осинник, ул. Механизаторов, сооружения 1-4»:  на локальных участках по гребню дамбы имеется колейность, отсутствуют знаки (аншлаги), отмечающие длину сооружения, начало и конец закруглений;  на 2 участке происходит обрушение низового откоса, местами наблюдается сухостой деревьев и мусор;  на локальном участке вблизи берега осуществляется швартовка плавсредств;  фактические значения параметров сооружения не в полной мере соответствуют значениям контролируемых показателей состояния ГТС, обеспечивающим нормальную эксплуатацию и безопасность ГТС: минимальная отметка гребня дамбы на участке № 1 (ПК 0+00 – ПК 25+06) составляет 38,27 мБС до 39,31 мБС, что превышает критерий К1 (39,36 мБС); на участке № 2 (ПК 0+00 – ПК 21+19) составляет 38,27 мБС до 38,45 мБС, что превышает критерий К1 (39,36); на участке № 3 (ПК 0+00 – ПК 4+91) составляет 38,37 мБС до 38,45 мБС, что превышает критерий К1 (39,36); на участке № 4 (ПК 0+00 – ПК 6+56) составляет 38,27 мБС до 38,30 мБС, что превышает критерий К1 (39,36 мБС); 4) «Противопаводковая дамба, расположенная по адресу: Тюменская область, р-н Уватский, с. Алымка, ул. Механизаторов, сооружение 1»:  на локальных участках дамбы пикеты установлены, но у пикетов целостность табличек нарушена, что препятствует определению местонахождения на участке;  на дамбе имеются несанкционированные проезды через гребень;  на локальных участках по гребню дамбы имеется колейность;  на локальном участке в период паводка происходит подмыв берега р. Иртыш, что может привести к обрушению низового откоса дамбы, установлены боны из бревен;  на локальном участке гребень и верховой (сухой) откос дамбы не сформированы;  фактические значения параметров сооружения не в полной мере соответствуют значениям контролируемых показателей состояния ГТС, обеспечивающим нормальную эксплуатацию и безопасность ГТС: минимальная отметка гребня дамбы на участке № 1 (ПК 0+00 – ПК 14+00) составляет 39,95 мБС до 40,33 мБс, что превышает критерий К1 (41,02 мБС); на участке № 2 (ПК 14+00 – ПК 17+00) составляет 39,97 мБС до 41,06 мБс, что превышает критерий К1 (41,02 мБС); на участке № 3 (ПК 17+00 – ПК 29+00) составляет 39,96 мБС до 41,09 мБС, что превышает критерий К 1 (41,02 мБС); на участке № 4 (ПК 29+00 – ПК 35+00) составляет 40,93 мБС до 41,085 мБС, что превышает критерий К1 (41,02 мБС); на участке № 5 (ПК 35+00 – ПК 42+15) составляет 39,99 мБС до 41,08 мБС, что превышает критерий К1 (41,02 мБС); 5) «Береговая дамба, расположенная по адресу: Тюменская область, р-н Уватский, с. Уват, ул. Дальняя, сооружение 1»:  на локальном участке вблизи берега осуществляется швартовка плавсредств;  отсутствует крышка у пьезометра в количестве 1 шт., отсутствует крышка у колодца с пьезометром в количестве 1 шт., у колодца с пьезометром крышка поражена коррозией, колодец с пьезометром засорен;  со стороны верхового (мокрого) откоса металлическое ограждение поражено коррозией (требуется окрашивание), перила повреждены;  на верховом (мокром) откосе, закрепленного ж/б плитами на локальных участках наблюдается нарушение целостности бетонного полотна (трещины, сколы), имеется разрушение наполнения швов между железобетонными плитами;  не проведена санитарная чистка межплитных швов, вдоль ограждения низового (мокрого) откоса от травянистой растительности;  со стороны верхового (сухого) откоса наблюдаются спиленные деревья;  фактические значения параметров сооружения не в полной мере соответствуют значениям контролируемых показателей состояния ГТС, обеспечивающим нормальную эксплуатацию и безопасность ГТС: минимальная отметка гребня берегоукрепления на (ПК11+30 – ПК 22+30) составляет 40,71 мБС, что превышает критерий К1 (40,90 мБС); ширина бермы упорной призмы на всем протяжении берегоукрепления колеблется 1,5 - 3,0 м., что превышает критерий К1 (4,0 м); коэффициент устойчивости верхового (мокрого) откоса берегоукрепления (ПК17+53,4) на уровне верха бермы упорной призмы составляет 1,041, на уровне подошвы упорной призмы составляет 1,037, что превышает критерий К1 (1,15); 6) «Противопаводковая дамба на р. Иртыш с. Уват Уватский район»:  отсутствуют знаки (аншлаги), отмечающие длину сооружения, начало и конец закруглений;  со стороны низового (мокрого) откоса наблюдается древесно-кустарниковая растительность, на гребне дамбы расположен запас грунта;  фактические значения параметров сооружения не в полной мере соответствуют значениям контролируемых показателей состояния ГТС, обеспечивающим нормальную эксплуатацию и безопасность ГТС: минимальная отметка гребня берегоукрепления на участке № 1 (ПК0+00 – ПК 16+00) составляет 39,15-39,63 мБС, что превышает критерий К1 (40,04-39,93 мБС); на участке № 2 (ПК16+00 – ПК 38+00) составляет 39,12-39,60 мБС, что превышает критерий К1 (39,93-39,90 мБС); на участке № 3 (38+00 – ПК 51+00) составляет 39,10-39,49 мБС, что превышает критерий К1 (39,90-39,85 мБС); на участке № 4 (51+00– ПК 61+00) составляет 39,12-39,91 мБС, что превышает критерий К1 (39,85-39,86 мБС); на участке № 5 (61+00– ПК 86+66) составляет 39,14-40,07 мБС, что превышает критерий К1 (39,86-39,95 мБС). 3. Требования в области безопасности ГТС установлены Федеральным законом от 21 июля 1997 г. № 117-ФЗ «О безопасности гидротехнических сооружений».
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
Ф. И. О. Должность
Завьялова Екатерина Алексеевна Государственные инспекторы в отделах территориальных органов Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору


Объекты и итоги проверки

Нет данных о результатах проверки



Нет данных о результатах проверки



Нет данных о результатах проверки



Нет данных о результатах проверки



Нет данных о результатах проверки



Нет данных о результатах проверки